Proyectos clave impulsan el ascenso de Bac Ninh en la nueva era

Posición y estatura nacional en el mapa de la aviación mundial

El Aeropuerto Internacional de Gia Binh (provincia de Bac Ninh) se proyecta para abarcar casi 2 mil hectáreas, a solo 40 km del centro de Hanói . Es la puerta de entrada aérea de la capital y la región norte, además de un importante puerto de tránsito y el punto de encuentro aéreo de la región. Con una conveniente ubicación para conectar Hanói, Bac Ninh y Hai Phong, el aeropuerto satisface la creciente demanda de transporte aéreo, consolidando la posición y el prestigio del país en el panorama aéreo mundial.

Según el plan, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh se construirá según los estándares de un aeropuerto internacional de nivel 4E, con un modelo de uso civil compartido: seguridad nacional y defensa. En particular, el aeropuerto está orientado a desarrollarse según el modelo de aeropuerto inteligente de nueva generación. Todos los procesos, desde la facturación y el control de seguridad hasta el embarque, aplicarán las tecnologías más modernas.

Los delegados ven una perspectiva simulada del aeropuerto.

En cuanto a la hoja de ruta de desarrollo, en una primera fase, hasta 2030, el proyecto completará dos pistas, una terminal de pasajeros y una terminal VIP, además de los elementos técnicos y logísticos. Una vez finalizado, el aeropuerto tendrá capacidad para aproximadamente 30 millones de pasajeros y 1,6 millones de toneladas de carga al año. Después de 2030, se continuará ampliando el aeropuerto con cuatro pistas, lo que aumentará la capacidad a 50 millones de pasajeros y 2,5 millones de toneladas de carga al año.

Esta hoja de ruta de desarrollo también está vinculada al objetivo de mejorar los estándares de servicio, convirtiéndose en uno de los 10 aeropuertos más bellos y amigables del mundo para 2037. Para lograr este objetivo, el Ministerio de Seguridad Pública inició el proyecto el 19 de agosto. Actualmente, los contratistas de construcción están enfocando recursos para convertir el proyecto de la mesa de dibujo a la realidad.

Con una planificación sistemática, una construcción sincrónica y un estricto cumplimiento de las normas internacionales, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh surge como un orgulloso "pájaro" en el cielo del noreste, un puente que conecta a Bac Ninh y las áreas vecinas con el mundo, desarrollando el comercio a escala global.

Junto con el proyecto del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, se ha planificado e implementado una ruta que conectará el aeropuerto con la capital, Hanói, convirtiéndose en uno de los proyectos nacionales más importantes y clave en el sector del transporte. El primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que el proyecto debe ser la ruta más rápida, directa, hermosa y eficaz, y tiene una gran importancia para promover la imagen del país ante la comunidad internacional, atraer inversiones y turismo.

Según el plan, la ruta que conecta el aeropuerto con la capital, Hanói, tiene una longitud aproximada de 35 km, con una impresionante sección transversal de hasta 120 m, con una inversión total estimada de 71.150 billones de VND. El punto de partida de la ruta se encuentra en el aeropuerto, en el distrito antiguo de Gia Binh, y el punto final se encuentra en la intersección de la carretera de acceso al puente Tu Lien con la circunvalación 3 de Hanói. En Hanói, la ruta tiene una longitud de 14 km, con una inversión de 42.450 billones de VND.

Delegados en la ceremonia de inicio de las obras del proyecto

El tramo de 7 km desde la frontera de Bac Ninh hasta la intersección de la Circunvalación 3 con la autopista Hanói-Lang Son se reconstruirá por completo. El tramo restante de 7 km coincidirá con la autopista Hanói-Thai Nguyen, y la Circunvalación 3 se ampliará de 35 m a 120 m. Esta ampliación contribuirá a aumentar la capacidad de tráfico, creando un eje urbano moderno y espacioso.

El tramo restante, en Bac Ninh, tiene 21 km de longitud y 120 m de ancho, con una inversión estimada de 28.700 millones de dongs. Estos parámetros demuestran la sincronía entre la inversión y la escala del proyecto; al mismo tiempo, el objetivo no es solo la ruta, sino también un corredor económico que conecte dos regiones clave.

Con un diseño moderno y de gran escala, se espera que esta ruta de conexión acorte significativamente el tiempo de viaje desde el Aeropuerto Internacional de Gia Binh hasta la capital, reduciendo la presión del tráfico en las carreteras nacionales existentes. Además, también promueve el desarrollo de las zonas a lo largo de la ruta, ampliando el espacio de desarrollo de la región capitalina.

Desarrollo de infraestructura de parques industriales modelo

Con motivo del 80.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional, el 2 de septiembre, la Sociedad Anónima de Inversión en el Desarrollo de Infraestructura del Parque Industrial Hanói-Bac Giang celebró solemnemente la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de inversión en infraestructura del Parque Industrial Song Mai-Nghia Trung. Con una inversión total de más de 2.800 billones de dongs, el proyecto se construirá simultáneamente en un área de 197,1 hectáreas, ubicada en los distritos de Viet Yen y Da Mai.

Los principales elementos del proyecto incluyen: área de producción, área de operaciones técnicas, un moderno sistema de tratamiento de aguas residuales, alojamiento para trabajadores y expertos, y obras auxiliares sincrónicas. En particular, lo más destacado del proyecto es el área de servicios y alojamiento, diseñada específicamente para facilitar la vida y las actividades de los trabajadores del parque industrial, contribuyendo a la creación de un entorno laboral profesional, cómodo y sostenible.

Inmediatamente después de recibir la decisión que aprobaba la política de inversión, el inversor comenzó rápidamente a implementar los trabajos de compensación y limpieza del sitio, coordinando estrechamente con los departamentos, sucursales y autoridades locales.

Según el representante de los inversores, gracias a la capacidad y la reputación consolidadas en numerosos proyectos, la colaboración activa y el apoyo oportuno de todos los niveles de gobierno, en tan solo cuatro meses, las 50 hectáreas de la fase 1 del proyecto han completado los trámites legales necesarios. El Comité Popular de la provincia de Bac Ninh ha emitido oficialmente una decisión sobre la asignación de terrenos (arrendamiento), sentando así una base sólida para que el proyecto entre en la fase de construcción de infraestructura.

Gracias a los continuos esfuerzos en la implementación, la empresa obtuvo confianza y apoyo, y el Comité Popular Provincial decidió asignar 90 hectáreas adicionales de terreno para continuar con el proyecto. Esta expansión aumentó la superficie total de la fase 1 a 139,8 hectáreas, creando condiciones favorables para la formación de un gran parque industrial.

Actualmente, el inversor está concentrando el máximo de recursos, acelerando el progreso de la construcción; al mismo tiempo, coordinando activamente con las agencias funcionales para completar la conexión del área adicional asignada con el terreno original de 50 hectáreas, creando un fondo de tierras e infraestructura sincrónica para atraer inversores secundarios.

Con la implementación de una serie de proyectos clave en el área, incluidos proyectos clave nacionales, el Presidente del Comité Popular de la provincia de Bac Ninh acaba de emitir un documento sobre la implementación de los mecanismos "Canal Verde de 24 horas" y "Canal Verde del 60%" en la realización de procedimientos administrativos para proyectos clave.

Según el Sr. Vuong Quoc Tuan, presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, la provincia está implementando con firmeza la clasificación de tipos de proyectos, en particular la aplicación del "Canal Verde 24 horas" para proyectos clave, con el fin de promover el progreso de la inversión y el desarrollo de infraestructura, especialmente la infraestructura estratégica. Los proyectos prioritarios se actualizan y complementan periódicamente, lo que garantiza la puntualidad y la eficiencia de la gestión. Al mismo tiempo, todos los departamentos y sucursales pertinentes deben definir claramente sus responsabilidades y coordinar estrechamente con los inversores para una ejecución fluida de los proyectos.

El espíritu de coordinación debe demostrarse públicamente y con transparencia, mediante un sistema de seguimiento y supervisión de la recepción y tramitación diaria de documentos por parte de los organismos competentes. En particular, las autoridades locales deben acompañar a los inversores en las obras de desminado a un ritmo acelerado, creando las condiciones para que el proyecto entre en funcionamiento pronto. Acelerar el progreso no solo aporta valor añadido a la localidad, sino que también abre nuevas oportunidades de desarrollo, impulsando el desarrollo socioeconómico, enfatizó Vuong Quoc Tuan, presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh.

Según Tien Dung - Van Giang/VOV.VN

Fuente: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202509/nhung-cong-trinh-trong-diem-tao-dong-luc-de-bac-ninh-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-a5009f0/