Cambios positivos en el Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam

En 2024, con el espíritu de proactividad, creatividad e innovación constante, el Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam lideró y dirigió la implementación efectiva de la Resolución No. 22-NQ/DU, los resultados de la construcción del Partido y el trabajo de producción y negocios tuvieron muchos cambios positivos.

Consciente de la importancia del trabajo político e ideológico, el Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam dirigió la organización del estudio y la comprensión profunda de las Directivas y Resoluciones del Partido; la difusión, divulgación y actualización de información sobre nuevas directrices y políticas, así como sobre nuevos temas teóricos y prácticos en diversas formas, adaptadas a las condiciones de las agencias y unidades; y la implementación efectiva del Tema Especial de 2024 "Estudio y seguimiento de la ideología, la moral y el estilo de vida de Ho Chi Minh en la construcción de la cultura, el pueblo y la cultura corporativa vietnamitas". Los comités del Partido y las organizaciones de masas realizan regularmente una buena labor de comprensión de la ideología, motivando a los cuadros, militantes y trabajadores, difundiendo y premiando con prontitud ejemplos típicos de "buenas personas, buenas acciones" con el lema "usar la belleza para eliminar la fealdad", y orientándose a la pronta resolución de los problemas que surgen en las actividades productivas y comerciales.

Los preparativos para los congresos del Partido en todos los niveles de la Corporación y el XIII Congreso del Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam se han llevado a cabo de forma proactiva y exhaustiva, de conformidad con las normas e instrucciones. El Comité del Partido de la Corporación siempre ha centrado su atención en el desarrollo del Partido y la gestión de sus afiliados, y los ha implementado con éxito. En 2024, se admitieron 233 nuevos afiliados (un 104 % en comparación con el mismo período).

Los comités del Partido y los Comités de Inspección a todos los niveles del Partido han seguido de cerca la dirección y el programa de inspección y supervisión de sus superiores para desarrollar y organizar la ejecución de las tareas de inspección y supervisión en la unidad, señalando claramente los problemas, limitaciones y deficiencias existentes que deben superarse, lo que contribuye significativamente al liderazgo en la implementación de las tareas políticas y la labor de construcción del Partido. La implementación de la Directiva n.º 27-CT/TW del Politburó sobre el fortalecimiento del liderazgo del Partido en la práctica del ahorro y la lucha contra el despilfarro, así como los documentos que implementan la labor de prevención y lucha contra la corrupción y la negatividad, ha generado numerosos cambios positivos.

Además, se centra la labor de movilización masiva y liderazgo de las organizaciones de masas. Bajo la dirección de los comités del Partido en todos los niveles, los sindicatos de todos los niveles de la industria han introducido numerosas innovaciones en el contenido y los métodos de trabajo, centrándose en las bases, en beneficio de los trabajadores y el desarrollo sostenible de las empresas. Actividades como la organización de reuniones y diálogos entre el Secretario y el Presidente de la Junta de Miembros de la Corporación con Jefes de Estación y Jefes de Tren ejemplares; la visita y entrega de obsequios a colectivos y trabajadores que trabajan en Nochevieja; la subvención a trabajadores en circunstancias difíciles; la organización del programa "Tet Sum Vay - Xuan Chia Chia" en estaciones y zonas remotas; y las donaciones para apoyar a las personas y trabajadores de la industria ferroviaria afectados por la tormenta n.º 3 ( Yagi ); han alentado y motivado rápidamente a los afiliados sindicales a esforzarse por superar las dificultades y contribuir activamente a la mejora de la producción y la eficiencia empresarial.

Las secciones de la Unión de Jóvenes en todos los niveles de la Corporación han promovido su papel como fuerza de choque y voluntarios en todas las áreas de actividad, han organizado numerosos movimientos de acción significativos y han creado un entorno para que los miembros estudien, mejoren sus cualificaciones, contribuyan y maduren. Ejemplos típicos incluyen el programa "Formación de miembros", la campaña "Jóvenes vietnamitas estudian y siguen las enseñanzas del Tío Ho", asociada con movimientos de voluntariado juvenil para servir a pasajeros y transportistas; la vigilancia para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario en pasos a nivel sin personal y pasarelas peatonales sin vigilancia...

Los pasajeros toman el tren Tet en la estación de Hanoi.

Uno de los puntos destacados en la implementación proactiva de la Resolución No. 18-NQ/TW del XII Comité Central del Partido sobre "Algunas cuestiones para continuar innovando y reorganizando el aparato del sistema político para que se agilice y funcione de manera eficaz y eficiente" es la fusión de las dos Compañías Anónimas de Transporte Ferroviario de Hanoi y Saigón para completar el plan de reestructuración antes de lo previsto para mejorar la producción y la eficiencia empresarial, reducir los costos y los precios del transporte; enfocar los recursos, las finanzas y los medios de transporte para mejorar la competitividad, mejorar la eficiencia de la gobernanza corporativa y aumentar la capacidad de movilizar capital para los planes de desarrollo del transporte ferroviario.

La Corporación participó con el Ministerio de Transporte en el proceso de preparación y presentación a la Asamblea Nacional para su aprobación de la inversión en el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y de la Política de Inversión en Proyectos aprobada por la Asamblea Nacional el 30 de noviembre de 2024; completó y presentó al Ministerio de Transporte el Proyecto de reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para gestionar, operar y explotar el ferrocarril de alta velocidad.

En 2024, el transporte de pasajeros mantuvo resultados positivos y aumentó con respecto al año anterior. La producción, los ingresos y las ganancias superaron lo previsto. Se implementaron con éxito numerosas soluciones para aumentar la producción del transporte de mercancías, especialmente el transporte internacional por ferrocarril. El volumen total de mercancías importadas y exportadas a través de ambos pasos fronterizos fue del 136 % en comparación con el mismo período. Las localidades y los socios promovieron la cooperación con el ferrocarril para impulsar las fortalezas potenciales, conectar, experimentar el patrimonio local, conectar servicios y compartir el tráfico para el desarrollo mutuo.

Para lograr los resultados positivos mencionados, el Comité del Partido de la Corporación ha ordenado la organización de revisiones preliminares y finales de las resoluciones sobre transporte, seguridad vial ferroviaria, ciencia y tecnología, recursos humanos, etc., evaluando las ventajas, deficiencias y problemas emergentes, proponiendo así soluciones y orientaciones adecuadas. Asimismo, se promueve la aplicación de las tecnologías de la información para apoyar y mejorar la eficiencia de la gestión del transporte, mejorando la profesionalidad en los servicios de atención al cliente; se construyen itinerarios de forma proactiva y flexible y se organizan operaciones ferroviarias razonables durante las temporadas punta del Tet y el verano, implementando numerosos productos y servicios nuevos; y se renuevan y embellecen las estaciones para convertirlas en destinos culturales bajo el lema "Cada ruta tiene una flor, cada estación tiene un destino", muy apreciado por los pasajeros.

El Tren de Conexión con el Patrimonio Central, un nuevo producto de servicio ferroviario lanzado en 2024, es muy apreciado por los pasajeros.

El año 2025 marca el 70.º aniversario de la fundación del Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (6 de abril de 1955 - 6 de abril de 2025), y es también un año crucial para lograr el éxito de los objetivos de las Resoluciones del XIII Congreso Nacional del Partido y del XII Congreso Nacional del Partido de la Corporación. Además de las numerosas ventajas, también existen numerosas dificultades y desafíos.

El secretario del Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, Dang Sy Manh, dijo que el Comité Ejecutivo del Partido de la Corporación emitió una Resolución sobre los resultados del liderazgo en el trabajo de construcción del Partido y la implementación de las tareas políticas en 2024, las tareas clave en 2025, promoviendo los logros, reconociendo francamente las limitaciones, deficiencias y causas, implementando de manera drástica y sincrónica soluciones para esforzarse por cumplir los objetivos establecidos y, junto con el país, entrar en una nueva era, la era del desarrollo nacional.

Las principales tareas son preparar y organizar con éxito los congresos del Partido a todos los niveles de la Corporación y el XIII Congreso del Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam; continuar innovando y mejorando la calidad y la eficacia del trabajo de desarrollo del Partido, en conjunción con el proceso de reestructuración empresarial, con especial énfasis en la innovación, y optimizar la estructura organizativa de la Corporación para que sea eficiente y eficaz. Continuar dirigiendo el estricto mantenimiento de la disciplina del Partido, aplicar adecuadamente las normas sobre la gestión de sus miembros; promover el papel ejemplar de los cuadros y miembros del Partido, en primer lugar, de los jefes de comités, agencias y organizaciones del Partido; y prevenir y repeler la degradación de la ideología política, la ética y el estilo de vida, así como las manifestaciones de autoevolución y autotransformación dentro de la organización.

La Corporación se centra en la explotación eficaz y segura de los ferrocarriles existentes, la coordinación y participación proactiva en los campos relacionados con el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur y una serie de nuevas líneas ferroviarias; la explotación eficaz de la infraestructura ferroviaria asignada por el Estado, la creación de más puestos de trabajo e ingresos para los trabajadores, y el esfuerzo por lograr un crecimiento efectivo de la producción y los negocios, con beneficios superiores cada año que el año anterior.

Fuente: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html