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Vista desde arriba de la línea 1 del metro de Ben Thanh

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/12/2024

TPO - En los últimos días, la Línea 1 del Metro ha estado realizando una prueba al 100% de su capacidad. Este es el último paso importante antes de que el tren comience a operar comercialmente, lo que marca un hito importante para el desarrollo del transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.


TPO - En los últimos días, la Línea 1 del Metro ha estado realizando una prueba al 100% de su capacidad. Este es el último paso importante antes de que el tren comience a operar comercialmente, lo que marca un hito importante para el desarrollo del transporte público en Ciudad Ho Chi Minh.

Vista desde arriba de la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien foto 1

La Línea 1 del Metro tiene 19,7 km de longitud con una inversión total de más de 43.700 billones de VND, y va desde la estación Ben Thanh (Distrito 1) hasta el depósito Long Binh (ciudad de Thu Duc), con 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas.

Vista desde arriba de la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien foto 2

El tren ha sido sometido a varias pruebas de corta y larga distancia. 15 trenes circulan continuamente desde la mañana hasta la noche con una frecuencia mínima de unos 4 minutos y 30 segundos.

Vista desde arriba de la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien foto 3

Cada barco tiene una capacidad máxima de 930 pasajeros, equivalente a la carga prevista cuando entre en funcionamiento oficialmente.

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Cuando la línea 1 del metro entre en funcionamiento, Ciudad Ho Chi Minh cubrirá el 100 % del precio de los billetes. Al mismo tiempo, la ciudad implementará diversas políticas para apoyar el precio de los billetes de grupos como personas con méritos, niños, alumnos y estudiantes.

Vista desde arriba de la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien foto 5

La línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien, el tramo que conecta el distrito de Binh Thanh - Distrito 1, cruza la calle Nguyen Huu Canh.

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El recorrido del tren tiene una longitud de unos 40 km (desde Ben Thanh hasta Suoi Tien y viceversa), pasando por 14 estaciones, incluidas 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas.

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La Línea 1 del Metro, en su primera fase de operación, contará con un total de 17 trenes (de los cuales 14 están en servicio y 3 en reserva). Cada tren tiene 61,5 m de longitud y consta de 3 vagones conectados entre sí, con una capacidad máxima de 930 pasajeros.

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En cada estación, los trenes se detendrán durante 30 segundos y el sistema de barreras de la plataforma se abrirá automáticamente.

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Anteriormente, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la línea 1 del metro había iniciado oficialmente su operación de prueba después de un período de capacitación teórica y práctica para los empleados vietnamitas (pertenecientes a la compañía HURC1).

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Operación con 47 escenarios, desde operación normal hasta situaciones de emergencia como incendio, explosión, corte de energía, inundaciones, pérdida de señal, en diferentes puntos a lo largo de la línea 1 del metro (incluso en túneles).
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Antes de la operación de prueba, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh completó la firma de acuerdos con el contratista Hitachi y los contratistas de construcción sobre el uso de equipos de capacitación y operación de prueba.
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El proyecto cuenta con 11 estaciones elevadas que recorren la autopista Hanoi - Vo Nguyen Giap y hasta 3 estaciones subterráneas en el centro de la ciudad.

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La línea de metro que pasa por la nueva estación de autobuses del Este está a punto de ingresar al depósito de Long Binh (Distrito 9).

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La Línea 1 del Metro Ben Thanh - Suoi Tien ya está operativa y promete convertirse en la principal ruta de transporte que conectará el centro de la ciudad con la zona este de Ho Chi Minh. Con la última estación ubicada cerca de la nueva Estación de Autobuses del Este, los pasajeros del centro podrán usar el metro para llegar.

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Tras el período de operación, los trenes se reunirán en la estación de Long Binh (ciudad de Thu Duc). Allí se realizarán las inspecciones, reparaciones y mantenimiento para garantizar que los trenes estén siempre en buen estado y listos para el transporte de pasajeros.

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La Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh anunció que la Línea 1 del Metro ha completado el 100 % de su volumen de construcción. Se continúa trabajando en las obras restantes para mantener la fecha oficial de lanzamiento del 22 de diciembre.

Conozca de primera mano el importante trabajo que se está realizando en la Línea 1 del Metro antes de su lanzamiento.
Conozca de primera mano el importante trabajo que se está realizando en la Línea 1 del Metro antes de su lanzamiento.

Estrictos procedimientos operativos dentro del 'cerebro' de la línea 1 del metro antes de su puesta en marcha
Estrictos procedimientos operativos dentro del 'cerebro' de la línea 1 del metro antes de su puesta en marcha

Dentro del 'cerebro' que controla 17 trenes del metro en Ciudad Ho Chi Minh
Dentro del 'cerebro' que controla 17 trenes del metro en Ciudad Ho Chi Minh

Duy Anh


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Fuente: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo

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