Multiplicando las ventajas de atraer IED tras la fusión de Hai Phong y Hai Duong

La fusión de la provincia de Hai Duong con Hai Phong no sólo contribuye a racionalizar el aparato sino que también abre el potencial para atraer inversión extranjera directa (IED) a la nueva ciudad.

Hasta finales de junio de 2025, la antigua provincia de Hai Duong había atraído más de 600 proyectos de inversión extranjera directa (IED). En la foto: Nuevo taller de pintura de Ford Vietnam Co., Ltd. (foto proporcionada por la empresa).

'Destino' de los proyectos

Justo antes de la fusión, las actividades de atracción de IED tanto en Hai Phong como en Hai Duong registraron resultados destacados. En junio de 2025, Innox Ecom Vina Co., Ltd. inauguró un proyecto para producir material de cátodo de silicio (SiO), un componente clave en las baterías de vehículos eléctricos, en la zona franca y el parque industrial Nam Dinh Vu, en la Zona Económica Dinh Vu-Cat Hai (Hai Phong). Con una inversión total de 20 millones de dólares, el proyecto tiene una extensión de 6.000 m², una capacidad de 800 toneladas de productos al año y toda la producción se exporta a Europa y América.

Anteriormente, en enero de 2025, también en el Parque Industrial Nam Dinh Vu, la ciudad de Hai Phong otorgó un certificado de inversión a Trakmotive Global Industrial Inc. (EE. UU.) con un proyecto de producción de autopartes por valor de 60 millones de dólares. El proyecto se especializa en la producción de componentes para sistemas de transmisión, con una capacidad de 11 400 toneladas anuales, lo que contribuye a la creación de cadenas de suministro industriales auxiliares en la región.

En Hai Duong, a finales de septiembre de 2024, Deli Group (China) inició oficialmente la construcción del proyecto de fábrica de artículos de papelería en el parque industrial ampliado de Dai An. Con una inversión total de hasta 270 millones de dólares en una superficie de más de 21 hectáreas, este es el mayor proyecto de inversión extranjera directa (IED) del grupo en Vietnam. Se espera que la fábrica esté operativa a finales de 2026, produciendo más de 104 millones de productos al año, creando empleos para unos 3.000 trabajadores y con unos ingresos previstos de 5 millones de dólares al año.

El presidente del Grupo Deli, Luu Phu An, afirmó que el proyecto no sólo es un punto de inflexión importante en la estrategia de globalización del grupo, sino también un compromiso a largo plazo con el desarrollo de la industria de Vietnam en general y de Hai Duong en particular.

En los primeros seis meses de 2025, Hai Duong atrajo un total de 405,4 millones de dólares en capital de inversión extranjera directa (IED), lo que representa un aumento del 117 % con respecto al mismo período del año anterior. De estos, 26 proyectos obtuvieron nuevas licencias con un capital registrado de 175,5 millones de dólares y 35 proyectos se ajustaron para aumentar el capital a 224,7 millones de dólares.

Al mismo tiempo, Hai Phong registró entradas de capital de IED de hasta 1.085 millones de dólares, lo que le permitió mantener su posición como un destino atractivo para los inversores internacionales. Antes de la fusión, Hai Phong contaba con más de 1.000 proyectos de IED de 42 países y territorios, con un capital registrado total de casi 34.000 millones de dólares. Hai Duong contaba con más de 600 proyectos de IED con un capital total de más de 11.000 millones de dólares, procedentes de 27 países y territorios.

Consolidar límites, multiplicar oportunidades

Tras la fusión, el capital total de inversión extranjera directa (IED) de la ciudad de Hai Phong ha alcanzado casi los 45 000 millones de dólares, con más de 1600 proyectos. En la foto: Delegados visitan la fábrica de materiales de cátodo de silicio de Innox Ecom Vina Co., Ltd. (foto documental).

Tras la fusión, el capital total de IED de la ciudad de Hai Phong ha alcanzado casi los 45 000 millones de dólares, con más de 1600 proyectos. Esto no solo refleja el sólido potencial de crecimiento, sino que también demuestra que la fusión no se trata simplemente de ampliar las fronteras, sino de una estrategia de doble oportunidad, que genera un nuevo atractivo para los proyectos de IED en la siguiente fase.

Tanto Hai Phong como Hai Duong han recibido la aprobación del Primer Ministro para su planificación para el período 2021-2030, con visión a 2050. En consecuencia, Hai Phong se convertirá en un centro económico marítimo internacional, un importante puerto marítimo, un centro logístico líder en el Sudeste Asiático y pionero en la industrialización y la transformación digital. Por su parte, Hai Duong se propone cumplir con los criterios básicos de una ciudad de gobierno central antes de 2050.

Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó el establecimiento de la Zona de Libre Comercio de Hai Phong con una serie de políticas preferenciales especiales: exención de impuestos por 4 años, reducción de impuestos del 50% durante los próximos 9 años, aplicación de una tasa impositiva del 10% durante 30 años para industrias prioritarias como I+D, alta tecnología, semiconductores...

La red de transporte se ha formado con rutas clave como la Carretera Nacional 5, la Autopista Hanoi - Hai Phong, el Ferrocarril Gia Lam - Hai Phong, las Carreteras Nacionales 37, 37B, 17... Esta conexión ayuda a formar un corredor de desarrollo industrial y de servicios continuo, aumenta la competitividad en logística y reduce los costos de producción para los inversores.

El puerto marítimo de Hai Phong, en particular el conjunto de puertos de aguas profundas de Lach Huyen, es la puerta de entrada para la importación y exportación de mercancías en el norte. Según las estadísticas, alrededor del 80 % de las mercancías y productos agrícolas de Hai Duong (antiguo) se transportan a través de este sistema portuario. Tras la fusión, esta "central logística" prestará servicio a toda la región económica expandida, generando ventajas superiores en el transporte de exportaciones para las empresas de la región.

El sistema de infraestructura, especialmente la infraestructura de tráfico y las fábricas, está preparado para satisfacer las condiciones necesarias para atender la producción y las actividades de las empresas.

La infraestructura y las fábricas están preparadas para satisfacer las necesidades de producción y negocios de las empresas. En la foto: COMA 18 Joint Stock Company, inversor en la infraestructura del Parque Industrial Kim Thanh, acelera la construcción de la infraestructura (foto proporcionada por la empresa).

La ciudad de Hai Phong ha estado realizando esfuerzos para mejorar el ambiente de inversión y negocios, construir un ambiente de inversión transparente y justo; tomar la reforma del procedimiento administrativo como fuerza impulsora para el desarrollo; acelerar la resolución de procedimientos administrativos en Internet, acortar el tiempo para resolver los procedimientos administrativos relacionados con el sector de inversión y negocios...

En 2024, Hai Phong liderará el país en el Índice de Competitividad Provincial (PCI) y el Índice de Reforma de la Administración Pública (PAR-INDEX). En 2022 y 2023, la ciudad también mantendrá su liderazgo nacional en estos dos índices. Mientras tanto, en 2024, Hai Duong ocupará el puesto 14.º a nivel nacional en el Índice de Competitividad Provincial, subiendo tres puestos con respecto a 2023; y el 13.º a nivel nacional en el Índice de Reforma Administrativa, subiendo nueve puestos con respecto a 2023.

Con los logros de las dos localidades antes de la fusión, junto con los factores de "tierra, población, capital e infraestructura", la nueva ciudad de Hai Phong seguirá abriendo un nuevo espacio con gran potencial para atraer IED. La ciudad se convertirá en la "capital de la IED" del Norte.

HA VY

Fuente: https://baohaiphongplus.vn/nhan-len-loi-the-thu-hut-fdi-sau-hop-nhat-hai-phong-hai-duong-416400.html