Estados Unidos ha impuesto fuertes sanciones a las empresas que transportan petróleo ruso a un precio superior a los 60 dólares por barril. (Fuente: Getty Images) |
En concreto, las compañías griegas Minerva Marine, Thenamaris y TMS Tankers han interrumpido el transporte de petróleo ruso. Según datos de comerciantes y agentes navieros, las tres compañías transportaron activamente petróleo y combustible a Moscú hasta septiembre y octubre.
Los transportistas griegos se han ido retirando gradualmente de este mercado, tras el endurecimiento de las sanciones estadounidenses a los envíos de petróleo ruso.
Según los expertos, este desarrollo reducirá el número de empresas de transporte dispuestas a transportar petróleo ruso a los consumidores de Asia, Turquía, Oriente Medio, África y Sudamérica.
El Grupo de los Siete (G7), compuesto por las principales naciones industrializadas, ha fijado un precio máximo para el petróleo ruso hasta finales de 2022. Este límite permite a las empresas occidentales prestar servicios de transporte y seguros para el crudo ruso, siempre que se venda a menos de 60 dólares el barril.
Las sanciones tienen como objetivo limitar los ingresos de exportación de Rusia.
El petróleo de los Urales, el principal producto de exportación de Rusia, se ha estado negociando por encima del techo de 60 dólares por barril desde mediados de julio, lo que llevó a muchos observadores del mercado a sugerir que el límite de precios no está funcionando.
En octubre, Washington impuso sus primeras sanciones a los propietarios de petroleros en Turquía y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) que transportan petróleo ruso por encima del límite de 60 dólares por barril.
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