Invitar a invertir en proyectos de vivienda social por más de 818 mil millones de VND; aprobar dos áreas urbanas por más de 54 mil millones de VND

Éstas fueron dos de las noticias de inversión más destacadas de la semana pasada.

Quang Tri aprueba inversión en dos proyectos de clústeres industriales por valor de más de 1.200 mil millones de VND

El Comité Popular de la provincia de Quang Tri acaba de aprobar la política de inversión y los inversores para dos proyectos para construir y operar infraestructura técnica en los conglomerados industriales Cam Hieu 2 y Cam Tuyen 2, distrito de Cam Lo, con un capital total de más de 1,243 mil millones de VND.

Ambos proyectos se están implementando actualmente en el distrito de Cam Lo, provincia de Quang Tri. Foto: Ngoc Tan

Ambos proyectos están siendo implementados por una empresa conjunta entre Nguyen Hung Construction Co., Ltd. y empresas del Grupo Thanh Phuong. Cada proyecto abarca una superficie aproximada de 50 hectáreas, y se prevé que la infraestructura esté terminada en el cuarto trimestre de 2026 y entre en funcionamiento a finales de 2027. Estos clústeres industriales proporcionarán terrenos e infraestructura a inversores secundarios para la construcción de plantas de fabricación.

Anteriormente, este consorcio también recibió la aprobación para invertir en el proyecto de expansión del Parque Industrial Cam Thanh, de 30 hectáreas, con un capital total cercano a los 386 mil millones de dongs. Esta serie de proyectos refleja la nueva tendencia de desarrollo industrial concentrado en Quang Tri.

Finaliza el plan de inversión para la parada de descanso en la carretera Dau Giay-Tan Phu

El Ministerio de Construcción ha acordado el plan de inversión para una parada de descanso en el kilómetro 40+00 de la autopista Dau Giay - Tan Phu (60,24 km de longitud, en la provincia de Dong Nai), bajo la modalidad PPP.

La empresa conjunta Truong Hai-Son Hai financiará la construcción de la estación, que no está incluida en la inversión total del proyecto, y abonará el canon único de concesión al presupuesto estatal. La estación, con una extensión de aproximadamente 3 hectáreas a cada lado de la línea, cumple plenamente con las normas técnicas vigentes.

El proyecto de la autopista Dau Giay-Tan Phu cuenta con una inversión total de más de 8.400 mil millones de dongs, de los cuales el capital del inversor asciende a aproximadamente 7.100 mil millones de dongs, y el capital estatal para la limpieza del terreno asciende a 1.300 mil millones de dongs. La autopista, en su fase 1, tiene 4 carriles, una velocidad de diseño de 100 km/h, se construirá en 24 meses y operará durante casi 17 años.

Hai Phong asegura avance en desembolso de inversión pública en los primeros 6 meses del año

En los primeros seis meses de 2025, la ciudad de Hai Phong desembolsó 6.425 billones de VND de capital de inversión pública, lo que representa el 25,3 % del plan asignado. Si bien esta cifra es inferior a la del mismo período de 2024 debido al fuerte aumento del capital total este año, la ciudad se propuso proactivamente ajustar el plan a mediano plazo y complementar las fuentes de capital para garantizar la capacidad de desembolso.

Sitio de construcción del proyecto Ring Road 2, sección de la calle Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien.

Sin embargo, aún hay nueve inversionistas que no han desembolsado, y algunas localidades presentan tasas de desembolso inferiores al promedio. El Comité Popular de la Ciudad exige a las unidades que se concentren en acelerar el progreso de la limpieza del terreno, la construcción y la liquidación del proyecto.

Mientras tanto, la provincia de Hai Duong (anteriormente, ahora parte de la ciudad de Hai Phong) obtuvo resultados más positivos al desembolsar más de 5.700 billones de VND, equivalente al 54,6 % del plan asignado por el Primer Ministro, superando así la media nacional. Este resultado se debe a la oportuna asignación de capital y a la estricta dirección impartida desde principios de año por las autoridades de todos los niveles.

Propuesta para dividir el proyecto de la autopista Quy Nhon-Pleiku en tres proyectos componentes

El Comité Popular de la Provincia de Binh Dinh (actual Provincia de Gia Lai) propuso dividir el Proyecto de la Autopista Quy Nhon-Pleiku (125 km de longitud, con un capital total de 43.734 millones de VND) en tres proyectos para acelerar el avance de la inversión y cumplir con los requisitos de inicio de la construcción a tiempo. El proyecto incluirá un tramo de 22 km (6.989 millones de VND), un tramo de 68 km (27.576 millones de VND) y un tramo de 35 km (9.169 millones de VND), con la misma escala de 4 carriles.

La separación del proyecto se adapta a las características del terreno, simplificando así los trabajos de levantamiento topográfico, diseño y desminado. La localidad también acordó en principio construir siete zonas de reasentamiento en la localidad de An Nhon y el distrito de Tay Son, con una superficie de decenas de hectáreas. El presidente del Comité Popular Provincial de Binh Dinh afirmó que se están ultimando los trámites para iniciar la construcción en octubre de 2025, coincidiendo con el Congreso Provincial del Partido de Gia Lai.

Da Nang invita a las empresas a invertir en un proyecto de vivienda social con un capital de más de 818 mil millones de VND

La ciudad de Da Nang convoca a inversores para participar en un proyecto de vivienda social en el terreno n.º 10 de Trinh Cong Son, distrito de Hai Chau, con una inversión total de más de 818 000 millones de dongs. El proyecto, con una superficie de 5662 m² y 649 apartamentos, prevé dar servicio a unas 1560 personas. El terreno ha sido recuperado y la infraestructura técnica circundante está completa, aunque aún quedan algunas estructuras antiguas sin reubicar.

La ciudad de Da Nang ha implementado muchos proyectos de vivienda social.

El proyecto busca complementar el fondo de vivienda social, priorizando el reasentamiento de familias que viven en edificios de apartamentos degradados y viviendas colectivas en la zona central. La fecha límite para presentar la documentación de registro del proyecto es el 31 de julio de 2025, a través del Sistema Nacional de Licitaciones.

Asignación de planes adicionales de inversión pública del presupuesto central a 4 localidades

El viceprimer ministro Ho Duc Phoc acaba de firmar la Decisión n.º 1411/QD-TTg para asignar 33.067 millones de dongs adicionales del presupuesto central en 2025 a cuatro localidades, entre ellas Tuyen Quang, Son La, Gia Lai y Kien Giang, para implementar el Programa Nacional de Objetivos para la Reducción Sostenible de la Pobreza durante el período 2021-2025. De estos, Son La recibió más de 22.700 millones de dongs, la mayor cantidad.

Los Comités Populares Provinciales son responsables de asignar el capital conforme a la normativa legal, garantizando así el cumplimiento de los objetivos del programa. El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente está encargado de supervisar e impulsar el progreso del desembolso, garantizar la ejecución completa del presupuesto de capital e informar mensualmente al Ministerio de Hacienda. Los ministerios y las localidades son plenamente responsables de la exactitud de los datos, el contenido de los informes y el uso adecuado del capital.

Flamingo Golden Hill: Nuevo foco de inversión en la zona turística clave de Ninh Binh

Flamingo Golden Hill se está convirtiendo en el centro de atracción de inversiones del sur de Hanói, donde convergen el desarrollo de infraestructura y un flujo constante de expertos internacionales. El proyecto goza de una ubicación privilegiada en Ba Sao, Ha Nam (la zona central que está a punto de integrarse con Ninh Binh) y es la residencia a largo plazo de cientos de expertos de empresas de inversión extranjera directa (IED). Con la documentación legal completa, cada villa cuenta con un libro rojo y está lista para su explotación.

La zona urbana de Flamingo Golden Hill se llena de vida por la noche, cuando se convierte en alojamiento de larga duración para cientos de expertos extranjeros. Foto: Investor

El inversor se compromete a obtener una rentabilidad estable de hasta 42 millones de VND al mes, lo que equivale a una tasa de rentabilidad anual de aproximadamente el 17 %. Desde tan solo 2800 millones de VND, puede adquirir una villa de 105 a 180 m², disfrutar de una política de pagos flexible y un interés del 0 % durante dos años.

Con un ecosistema cerrado, diversas amenidades y potencial de incremento de precios gracias a la infraestructura de tránsito regional, se espera que Flamingo Golden Hill se convierta en un modelo de área urbana comercial-resort asociada al desarrollo de la industria de alta tecnología en el Sur de la Capital.

El Primer Ministro aprobó la política de inversión de dos importantes proyectos en la Zona Económica de Van Phong.

El Primer Ministro acaba de aprobar la política de inversión para dos grandes proyectos urbanos en la Zona Económica de Van Phong (Khanh Hoa): la Nueva Área Urbana de Tu Bong y la Nueva Área Urbana de Dam Mon, con una inversión total de más de 65.308 millones de VND. El proyecto de Tu Bong abarca más de 2.579 hectáreas, con una población estimada de 74.700 personas y una inversión total de más de 40.189 millones de VND; mientras que el proyecto de Dam Mon abarca más de 1.440 hectáreas, con una población estimada de 28.540 personas y una inversión de más de 25.119 millones de VND.

Zona económica de Van Phong, provincia de Khanh Hoa. Foto de : Linh Dan

Ambos proyectos incluyen zonas residenciales, servicios turísticos y servicios públicos, y prohíben la propiedad de viviendas a personas u organizaciones extranjeras a menos de 200 metros de la frontera terrestre de defensa y la zona fronteriza marítima. El período de implementación abarca del segundo trimestre de 2025 al cuarto trimestre de 2034. Se espera que los proyectos formen una zona urbana verde, moderna y de clase internacional, impulsando el desarrollo de la Zona Económica de Van Phong y la localidad.

El Ministerio de Construcción solicita la revisión de la propuesta de planificación ferroviaria entre Hanoi y Quang Ninh.

El Ministerio de Construcción acaba de solicitar a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam que revise los documentos de planificación propuestos para el ferrocarril de alta velocidad Hanoi - Quang Ninh (de unos 120,9 km de largo, velocidad diseñada de 350 km/h, exclusivamente para trenes de pasajeros) para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales y actualizar nuevos factores como el aeropuerto de Gia Binh, los objetivos de crecimiento regional y los ajustes de los límites administrativos.

Foto ilustrativa.

El proyecto propuesto por Vingroup, tiene su punto de inicio en el Centro Nacional de Exposiciones y Ferias (Hanoi) y su punto final en Dai Yen (Ha Long, Quang Ninh), con 4-5 estaciones a lo largo del recorrido, con una inversión total estimada de 5.400 millones de dólares.

El Ministerio de Construcción solicitó que el proyecto se integrara en la adaptación de la Planificación de la Red Ferroviaria Nacional, garantizando así una conexión sincronizada con la infraestructura urbana, el tráfico y los atractivos culturales y turísticos. Tras completar el expediente, es necesario consultar con las localidades pertinentes para llevar a cabo los siguientes trámites.

Sun Group propone construir una carretera ribereña y una línea de metro bajo la forma de BT en Ciudad Ho Chi Minh

Sun Group acaba de proponer al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh la investigación e inversión en la carretera y línea de metro del río Saigón, de unos 40 km de longitud, que atraviesa el distrito de Cu Chi (antiguo), mediante una asociación público-privada (APP) y un contrato con BT. Se prevé que la carretera ribereña tenga entre 8 y 10 carriles y discurra a lo largo del río Saigón, acompañada de una línea de metro o tranvía que conecte la zona.

Diseño preliminar de los límites y áreas de investigación de inversión de la carretera ribereña de Saigón del Grupo Sun

A cambio, Sun Group propuso obtener un fondo de tierras ribereñas con una superficie total de aproximadamente 4100 hectáreas. Además, la empresa también desea invertir en dos grandes proyectos con financiación de capital riesgo: el Complejo Deportivo Rach Chiec (187 hectáreas) y el Parque Histórico y Cultural Nacional (395 hectáreas). La contrapartida son 147 hectáreas de terreno en la zona urbana de Truong Tho. Sun Group se compromete a implementar estos proyectos con rapidez y eficacia si es seleccionado como inversor, para contribuir a la promoción de la infraestructura y el desarrollo socioeconómico de Ciudad Ho Chi Minh.

Quang Ngai: Se aprobó una política de inversión para dos áreas urbanas por un valor de más de 54 billones de VND

El Primer Ministro acaba de aprobar la política de inversión para dos importantes proyectos en la Zona Económica de Dung Quat, provincia de Quang Ngai: el Proyecto de la Nueva Área Urbana del Sudeste de Dung Quat (Norte y Sur), con una inversión total de más de 54 billones de dongs. Ambos proyectos abarcan una superficie total de casi 2700 hectáreas y se espera que atiendan a más de 154 000 personas. Incluyen villas, casas adosadas, viviendas sociales, dos campos de golf de 18 hoyos y un sistema de infraestructura urbana sincronizada, parques, servicios turísticos y turísticos. La duración de cada proyecto es de un máximo de 70 años, hasta 2037, y se implementará mediante licitación para seleccionar inversores.

Perspectiva del Proyecto de planificación zonificada para la construcción del Área Urbana y de Servicios del Sudeste de Dung Quat.

Estas áreas urbanas se ubican en la zona costera fronteriza, por lo que no se permite la propiedad de viviendas a organizaciones ni particulares extranjeros. El proyecto se enmarca en el plan de zonificación de construcción a escala 1/2000 del Área Urbana y de Servicios del Sudeste de Dung Quat, que se espera marque un hito en el desarrollo de una zona urbana costera moderna, impulsando el desarrollo socioeconómico de Quang Ngai y la zona de Binh Son.

Dong Nai aprueba la construcción de una carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51

El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de aprobar la formación de un consorcio de cuatro inversores (CII, CII Service, IMIC y FIDECO) para elaborar una propuesta para un proyecto de carretera elevada de 5,5 km de longitud a lo largo de la Carretera Nacional 51, desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección con la autopista Bien Hoa-Vung Tau. La ruta propuesta contará con seis carriles elevados y ocho carriles de baja altitud, lo que suma un total de 14 carriles.

Se está construyendo un tramo de la Ring Road 3, la sección que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Dong Nai, en dirección elevada.

El proyecto se realiza bajo la modalidad de asociación público-privada (APP) con contrato BOT, con un capital de inversión total de más de 14.700 billones de VND. El Comité Popular Provincial exige que el inversor complete el informe de prefactibilidad en julio de 2025 y asuma todos los costos y riesgos si la solicitud no se aprueba. Se evalúa la construcción de la carretera elevada para minimizar la demolición del terreno y facilitar la construcción, a la vez que se mejoran las conexiones de tráfico clave en la zona.

Da Nang solicita inversión en planta de tratamiento de residuos, con un capital total de más de 2.700 mil millones de VND

La ciudad de Da Nang convoca a empresas a invertir en el proyecto de una planta de tratamiento de residuos sólidos domésticos de 1.000 toneladas diarias en el vertedero de Khanh Son, bajo la modalidad de asociación público-privada (PPP), con un capital total de más de 2.700 billones de dongs. El proyecto ocupará más de 53.700 m² de terreno y se implementará entre 2025 y 2028, aplicando un contrato de construcción, arrendamiento y cesión.

Da Nang invita a invertir en una planta de tratamiento de residuos sólidos domésticos de 1.000 toneladas bajo el método PPP en el Complejo de Tratamiento de Residuos Sólidos del vertedero de Khanh Son.

La planta integra un incinerador, un área de control central, una planta de tratamiento de agua cruda, una planta de tratamiento de lixiviados y una planta de tratamiento de aguas residuales industriales, con una capacidad de generación de energía de 20 MW. El precio previsto del tratamiento de residuos es de 19,50 USD/tonelada (IVA incluido). El proyecto busca modernizar la capacidad de tratamiento de residuos, sustituir gradualmente la tecnología de vertederos, garantizar el saneamiento ambiental y el desarrollo sostenible de la ciudad.

Son Hai propone invertir en la finalización de la autopista Norte-Sur, sección Quang Ngai - Dau Giay

El Grupo Son Hai acaba de proponer al Gobierno que se autorice la investigación y la preparación de los documentos de inversión para ampliar la Autopista Norte-Sur en el Este, tramo Quang Ngai-Dau Giay (679 km de longitud), de 4 a 6 carriles, según la planificación. Esta ampliación se implementará mediante el método de asociación público-privada (PPP) y se autofinanciará la totalidad de los costos de investigación. La autopista actual carece en su mayoría de carriles de emergencia continuos. De aprobarse, Son Hai se coordinará con inversores competentes y se comprometerá a completar los documentos a tiempo.

Un tramo de la autopista Van Phong - Nha Trang.

Anteriormente, el grupo también propuso ampliar el tramo de 263 km entre Hoai Nhon y Nha Trang de forma similar. Son Hai es una empresa privada con amplia experiencia en la ejecución de grandes proyectos de autopistas en todo el país, destacando por su excelente calidad y progreso, y ha realizado tramos de la ruta Norte-Sur como Nha Trang-Cam Lam, La Son-Tuy Loan, Vung Ang-Bung, Van Phong-Nha Trang, etc.

Establecimiento de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial de Tay Ninh tras la fusión

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la Decisión n.º 1475/QD-TTg, de 3 de julio de 2025, que establece la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial de Tay Ninh, tras la fusión de las Juntas de Gestión de la Zona Económica de las provincias de Long An y Tay Ninh. Esta agencia, dependiente del Comité Popular Provincial, cuenta con personalidad jurídica, sello con el emblema nacional y cuenta con recursos propios. Es responsable de la gestión estatal directa de las zonas económicas y los parques industriales de la zona, incluidas las zonas económicas fronterizas.

Zona económica de la puerta fronteriza de Moc Bai, provincia de Tay Ninh

La Junta Directiva también prestará servicios administrativos públicos y apoyará a las empresas que inviertan y operen en estas zonas. La decisión entra en vigor a partir de la fecha de su firma y, simultáneamente, deroga las decisiones de establecer las dos antiguas Juntas Directivas de Long An y Tay Ninh. El Presidente de la Junta presentará al Comité Popular Provincial la normativa específica sobre funciones, tareas y estructura organizativa, de conformidad con la ley.

El Terminal Link del Puerto de Cai Mep Gemadept da la bienvenida oficialmente a los buques portacontenedores con una capacidad de hasta 232.494,5 DWT

El Ministerio de Construcción ha autorizado oficialmente al puerto Cai Mep Gemadept - Terminal Link a recibir buques portacontenedores con una capacidad de hasta 232.494,5 TPM, tras más de dos años de exitosas pruebas con 70 buques de este tipo. Esta decisión ayuda al puerto Gemalink a mejorar su capacidad para recibir grandes buques nodriza, promover rutas marítimas directas desde Vietnam a Europa, América y África, reducir los costos logísticos y aumentar la eficiencia de las importaciones y exportaciones.

El puerto de Gemalink recibió al HANOI EXPRESS, un súper barco de Hapag-Lloyd con una eslora de 400 m, una capacidad de carga de 23.660 TEU y un tonelaje de 225.000 DWT el 17 de enero de 2024. (Foto: Gemalink).

Los inversores portuarios deben cumplir estrictamente con las normas de seguridad marítima y no solicitar apoyo del presupuesto estatal para modernizar la infraestructura pública. Recibir buques de gran tonelaje no solo contribuye a aumentar los ingresos y la eficiencia de la inversión en el puerto, sino que también acerca al clúster portuario de Cai Mep-Thi Vai a su objetivo de convertirse en un centro regional de tránsito de carga, ocupando el séptimo lugar a nivel mundial en eficiencia en el manejo de contenedores.

El área urbana de Binh Quoi - Thanh Da, en la ciudad de Ho Chi Minh, contará con un centro de cine con capacidad para 3.000 personas.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de aprobar la modificación del plan de zonificación a escala 1/2000 de la Nueva Área Urbana Binh Quoi-Thanh Da, con una superficie total de 423,6 hectáreas, destinada a convertirse en un centro urbano multifuncional de gran altura. El nuevo plan exige un mínimo de 200 hectáreas para árboles y superficies de agua, y la construcción de un sistema de parques, plazas y espacios públicos a lo largo del río Saigón.

Península de Binh Quoi - Thanh Da vista desde arriba.

El punto culminante del área urbana es el Centro Nacional de Cine con capacidad para 3.000 personas, integrado en el área multifuncional Thanh Da. Además, existe un plan para construir un centro administrativo a nivel de ciudad, desarrollar el transporte fluvial, vehículos eléctricos para turistas, estaciones de metro, aparcamientos subterráneos inteligentes e infraestructura tecnológica ecológica, adaptándose al cambio climático. El proyecto se ubica a unos 6,5 km del centro de Ciudad Ho Chi Minh y ha estado paralizado durante años debido a dificultades para obtener capital y la autorización del terreno.

Capital de inversión extranjera se acelera y alcanza más de 21.510 millones de dólares en 6 meses

En los primeros seis meses de 2025, la inversión extranjera total en Vietnam superó los 21.510 millones de dólares, un aumento del 32,6 % con respecto al mismo período. El capital realizado alcanzó aproximadamente los 11.720 millones de dólares, un aumento del 8,1 %. Si bien el capital registrado disminuyó un 9,6 %, el capital ajustado, las aportaciones de capital y la adquisición de acciones aumentaron considerablemente, un 2,2 % y un 73,6 %, respectivamente.

Binh Dinh otorga certificado de registro de inversión a un proyecto de 1.000 millones de dólares del Grupo SYRE (Suecia).

Binh Dinh otorgó un certificado de registro de inversión al proyecto de 1.000 millones de dólares del Grupo SYRE (Suecia).

Tan solo en junio se registró el mayor aumento en número y valor de nuevos registros, ajustes y aportaciones de capital desde principios de año. La industria de procesamiento y manufactura continuó liderando el mercado con casi 12 mil millones de dólares; el sector inmobiliario se ubicó en segundo lugar con 5.17 mil millones de dólares, el doble que en el mismo período. Singapur fue el mayor inversor, seguido de Corea del Sur, China y Japón. Hanói lideró la atracción de capital con 3.66 mil millones de dólares, seguida de Bac Ninh y Ciudad Ho Chi Minh. Proyectos destacados provinieron de Malasia y Suecia, lo que contribuyó al gran avance en la atracción de IED en el primer semestre del año.

Empresas vietnamitas impulsan inversión en el exterior, alcanzando más de 487 millones de dólares en 6 meses

En los primeros seis meses de 2025, las empresas vietnamitas invirtieron un total de más de 487,1 millones de dólares en el extranjero, lo que representa un aumento de más de 3,5 veces en comparación con el mismo período de 2024. Se registraron 86 nuevos proyectos y 18 ajustes de capital, centrados en los sectores de producción y distribución de electricidad (22,8 % del capital), transporte y almacenamiento (16,1 %) y comercio mayorista y minorista (15,8 %). Laos siguió siendo el mayor mercado receptor de capital, con 150,3 millones de dólares, seguido de Filipinas e Indonesia.

Laos es el mayor mercado de inversión extranjera de Vietnam y allí se están implementando numerosos proyectos a gran escala.

Grandes corporaciones como TH y FPT se están expandiendo con fuerza, destacando el proyecto de una fábrica de productos lácteos en Rusia y la adquisición de una consultora tecnológica en Alemania. A finales de junio de 2025, Vietnam contaba con 1916 proyectos de inversión extranjera vigentes con un capital total de más de 23 000 millones de dólares, centrados en la minería, la agricultura, la silvicultura, la pesca y la información y la comunicación.

Quang Ngai arrienda casi 38 hectáreas para ampliar la refinería de petróleo de Dung Quat

El Comité Popular de la provincia de Quang Ngai acaba de decidir arrendar casi 38 hectáreas de terreno en la comuna de Van Tuong, Zona Económica de Dung Quat, a la Compañía Anónima de Refinación y Petroquímica Binh Son para implementar el proyecto de modernización y expansión de la refinería de petróleo de Dung Quat. Esta área se arrienda con un pago anual, sin subasta de derechos de uso del terreno, con un plazo de uso hasta el 31 de marzo de 2058.

El Comité Popular Provincial de Quang Ngai decidió arrendar casi 38 hectáreas a Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company para implementar el proyecto de modernización y expansión de la refinería de petróleo Dung Quat.

Las empresas están exentas del pago de la renta de la tierra durante la fase de construcción básica hasta el final del primer trimestre de 2028 y continúan exentas durante 19 años más, del 2 de marzo de 2028 al 1 de marzo de 2047. Esta decisión crea condiciones favorables para que BSR amplíe la fábrica, mejore la capacidad de producción y contribuya a promover el desarrollo industrial en la provincia de Quang Ngai.

El puente Nhon Trach, que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Dong Nai, se inauguró el 19 de agosto.

El puente Nhon Trach, parte del Proyecto Componente 1A de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, entrará en funcionamiento oficialmente el 19 de agosto de 2025, un mes y medio antes de lo estipulado en el contrato. Actualmente, el proyecto ha completado el 97 % del volumen de construcción, del cual solo el paquete de construcción del puente ha alcanzado el 99,2 %. Los elementos restantes, como el pavimento asfáltico, la instalación de alumbrado, el sistema de seguridad vial y la estación de peaje, se están completando urgentemente antes del 30 de julio.

Se están instalando subelementos en el puente Nhon Trach y se preparará para entrar en funcionamiento el 19 de agosto.

El proyecto, de 8,2 km de longitud, conecta la Carretera Provincial 25B (Dong Nai) con la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, con una inversión total de 6.955 millones de dongs provenientes de préstamos de la AOD coreana y fondos de contrapartida nacionales. La puesta en funcionamiento del puente Nhon Trach ayuda a acortar el trayecto entre la ciudad de Thu Duc y Dong Nai, reduciendo la carga en las autopistas y carreteras nacionales existentes, impulsando así el desarrollo de esta importante región económica del sur.

Fuente: https://baodautu.vn/moi-dau-tu-du-an-nha-o-xa-hoi-hon-818-ty-dong-duyet-2-khu-do-thi-hon-54000-ty-dong-d322883.html