Ampliación de la carretera que conecta con la terminal T3 de Tan Son Nhat

Impulsando el avance de la nueva estación

A mediados de septiembre, la obra de la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat (distrito 13, distrito de Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh) seguía con gran actividad. A pesar de las fuertes lluvias, casi 30 equipos de construcción, con más de 2400 trabajadores de la empresa conjunta contratista, seguían avanzando.

La Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat ha entrado en la fase de construcción, completándose el 30% de la producción final.

El Sr. Le Khac Hong, director del Consejo de Administración del Proyecto de la Terminal de Pasajeros T3 de Tan Son Nhat, declaró: «La obra está entrando en su fase final con un 30 % de avance. Quedan aproximadamente 7 meses para su finalización, si se calcula antes del 30 de abril de 2025, pero la idea general es que debe completarse al 99 % en 6 meses para tener tiempo de perfeccionar el equipo del sistema».

Mientras el proyecto principal se apresura a cumplir con la fecha límite, también se han lanzado licitaciones complementarias para ponerse al día. Un representante del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat indicó que en septiembre se convocaron seis licitaciones para el proyecto de renovación del sistema de iluminación de la calle de rodaje, ajuste de la señalización del método de operación y acondicionamiento del estacionamiento de aeronaves de la terminal de pasajeros T3.

El puerto también anunció un proyecto para equipar carretillas elevadoras para el mantenimiento dentro y fuera de la terminal T3 con una inversión total de más de 10,3 mil millones de VND.

Ampliación de rutas de acceso

Justo a la entrada del aeropuerto de Tan Son Nhat se encuentra el proyecto del centro de control de tráfico aéreo de Ciudad Ho Chi Minh, en el que invirtió la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM). Este centro prestará servicios de control de aproximación al conjunto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (fase 1) y al Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat tras la finalización de la Terminal T3.

Según los periodistas del periódico Giao Thong, esta obra central completó la construcción preliminar en solo 6 meses.

Al mismo tiempo, Ciudad Ho Chi Minh también está ampliando urgentemente numerosas rutas de conexión. En particular, el proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, que busca descongestionar la entrada al aeropuerto de Tan Son Nhat en la calle Truong Son, ya ha inaugurado el paso subterráneo más importante. Ciudad Ho Chi Minh también ampliará próximamente la calle Hoang Hoa Tham que conduce a la terminal T3.

El objetivo es completar la ampliación y modernización para finales de marzo de 2025, antes de que la terminal T3 entre en funcionamiento oficialmente. La calle Hoang Hoa Tham abrirá la segunda puerta de entrada al Aeropuerto de Tan Son Nhat. Se despejará toda la zona alrededor del aeropuerto, afirmó el Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh.

¿Cómo están conectadas las estaciones?

Un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh dijo que están evaluando la organización general del tráfico y el plan de conexión en el área del aeropuerto de Tan Son Nhat antes de la finalización de la Terminal T3.

El Centro de Control de Tráfico Aéreo de Ho Chi Minh está en construcción en la puerta de entrada de Tan Son Nhat.

Se espera que el sistema de tráfico que lleva a las terminales T1 y T2 se mantenga igual que el actual. El camino a la terminal T3 de Tan Son Nhat tendrá dos direcciones: por la carretera que conecta Tran Quoc Hoan con Cong Hoa y la calle Hoang Hoa Tham.

En cuanto al plan de conexión de tráfico entre las terminales T1, T2 y T3, el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat instalará un medio de transporte para trasladar a los pasajeros desde la terminal T3 hasta la sala B de la terminal nacional T1 y viceversa. Se prevé una frecuencia de 15 minutos por trayecto en la vía de servicio del estacionamiento.

Además, las unidades de servicios terrestres y las aerolíneas pueden transportar pasajeros en cualquier momento para garantizar conexiones de vuelo oportunas en casos especiales.

Además, existe un plan para transportar pasajeros en autobús urbano. La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) ha propuesto un plan para transportar pasajeros en autobús con una frecuencia de 10 a 15 minutos por trayecto. La ruta prevista es desde la Terminal T3, Phan Thuc Duyen - Calle Truong Son - Terminal T2 - Terminal T1 y viceversa.

La Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat es una terminal nacional con capacidad para más de 20 millones de pasajeros al año. Cuenta con 90 mostradores de facturación, 20 mostradores de facturación automática de equipaje, 42 mostradores de facturación automática con base en la base de datos nacional de población, 25 puertas de control de seguridad y 27 puertas de embarque.

En particular, esta terminal está diseñada con un área separada para atender a los huéspedes VIP, de clase ejecutiva y prioritarios.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm