La compañía francesa Euro Airship está desarrollando Solar Airship One, un avión con forma de ballena que puede volar alrededor de más de 25 países en 20 días y se espera que despegue en 2026.
Simulación del primer vuelo del Solar Airship One. Vídeo : Euro Airship
El equipo de ingenieros de Euro Airship trabaja arduamente para garantizar que el primer vuelo sin escalas alrededor del mundo sin combustibles fósiles se complete a tiempo. Euro Airship cree que su aeronave no producirá ruido ni emitirá emisiones de carbono, ya que funcionará exclusivamente con luz solar e hidrógeno, según Design Boom .
El Dirigible Solar Uno tendrá 151 m de largo y un volumen expandido de 53.000 m³. Casi toda la superficie del vehículo estará cubierta con 4.800 m² de película solar para captar suficiente luz. Durante el día, la aeronave utilizará energía solar. Por la noche, el exceso de electricidad se almacenará en celdas de combustible que producen hidrógeno mediante electrólisis del agua. Para evitar el problema de inercia asociado al uso de helio, la aeronave incluirá 15 depósitos de gas, lo que permitirá una respuesta inmediata y la predicción de eventos meteorológicos.
El Solar Airship One realizará un viaje sin escalas alrededor del mundo de oeste a este, volando cerca del ecuador, recorriendo más de 40.000 kilómetros (25.000 millas) en 20 días a una altitud promedio de 6.000 metros. Todo el viaje se realizará sin escalas ni repostaje. India, China, México, Estados Unidos, Mauritania, Malí y Francia se encuentran entre los países por los que volará el avión en 2026.
Euro Airship planea aumentar la autonomía de la aeronave, asegurándose de que el vehículo no requiera infraestructura voluminosa en tierra. Para estabilizarlo, la compañía desarrollará un sistema de lastre a base de agua y un sistema auxiliar neumático. Solar Airship One es el resultado de más de 10 años de investigación y desarrollo, junto con tres años de colaboración en el diseño con 100 ingenieros de Capgemini.
Euro Airship afirmó que el equipo estará en contacto constante con gobiernos , instituciones internacionales y escuelas de los países que sobrevuelan. La aeronave contará con tres pilotos a bordo. Tras la vuelta al mundo, la compañía solicitará los permisos de operación completos para la aeronave.
An Khang (según Design Boom )
[anuncio_2]
Enlace de origen
![[Noticias Marítimas] Más del 80% de la capacidad mundial de transporte de contenedores está en manos de MSC y las principales alianzas navieras.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)