Los videos muestran llamas saliendo del ala izquierda del avión durante el vuelo. No se reportaron heridos. "La tripulación siguió todos los procedimientos estándar y regresó sano y salvo", declaró la aerolínea.
La entrega del último avión 747 en Everett, Washington, EE. UU., el 31 de enero de 2023. Foto: Reuters
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) afirmó que investigaría el incidente. Las fallas de motor son poco frecuentes, pero potencialmente peligrosas. Según el sitio web de Boeing, el 747-8 está equipado con cuatro motores General Electric GEnx.
El vuelo 5Y095 de Atlas Air se dirigía a San Juan, Puerto Rico, desde el Aeropuerto Internacional de Miami la noche del jueves. El piloto realizó una llamada de socorro para reportar un incendio en un motor y solicitó regresar al aeropuerto, según grabaciones de audio de conversaciones entre el control de tráfico aéreo y el avión.
"Tenemos un incendio en el motor", dijo un tripulante, añadiendo que había cinco personas a bordo. El tripulante explicó que el problema se debía al motor número dos.
El Boeing 747, alguna vez apodado la "Reina de los Cielos", revolucionó los viajes aéreos y fue el primer avión de pasajeros de fuselaje ancho con dos pasillos del mundo .
Sin embargo, como los avances tecnológicos han permitido que los aviones bimotores alcancen una potencia similar a costos más bajos, Boeing decidió poner fin a la producción del avión de cuatro motores en julio de 2020. Una versión de carga del último jumbo comercial de Boeing fue entregada a Atlas Air el año pasado.
El incidente se produce en medio de una serie de problemas de seguridad para Boeing en las primeras semanas de 2024.
A principios de este mes, un Boeing 737 MAX 9 realizó un aterrizaje de emergencia después de que un pestillo de salida de emergencia secundaria se cayera en el aire, lo que llevó a la FAA a inmovilizar temporalmente 171 de los aviones para realizar inspecciones de seguridad.
El 13 de enero, un avión Boeing 737-800 de la aerolínea japonesa All Nippon Airways regresó a su aeropuerto de salida después de que se descubriera una grieta en la ventana de la cabina en el aire.
Luego, el 17 de enero, el secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, se vio obligado a cambiar de avión para regresar a Washington desde el Foro Económico Mundial en Davos después de que el Boeing 737 programado para transportarlo sufriera una grave avería relacionada con una fuga de oxígeno.
Huy Hoang (según Reuters)
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Fuente
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