Logística Verde: Hacia el Desarrollo Sostenible

Se considera que la logística es una industria que seguirá generando avances y la logística verde es un objetivo que las empresas deben alcanzar para lograr un desarrollo sostenible.

La logística es un contribuyente importante a las emisiones de carbono.

En el taller "Logística Verde - Destino Sostenible", organizado recientemente por la Asociación de Servicios Logísticos de Vietnam (VLA), el Sr. Dao Trong Khoa, presidente de la VLA, afirmó que el cambio climático es uno de los mayores desafíos globales del siglo XXI. En particular, la industria logística por sí sola contribuye significativamente a las emisiones de carbono (CO2), estimadas en un 7-8%.

La razón es que actualmente alrededor del 75% de las mercancías todavía se transportan por carretera, mientras que el 12% se transportan por mar y sólo el 2% por ferrocarril; hasta el 95% de los medios de transporte en Vietnam todavía dependen en gran medida de combustibles fósiles.

La logística verde es una solución hacia el desarrollo sostenible (Foto: Viettel Post)

Además, en los últimos tiempos, el comercio electrónico en Vietnam ha experimentado un fuerte crecimiento. Si bien las ventas de comercio electrónico B2C en Vietnam en 2014 solo alcanzaron los 2970 millones de dólares, para 2024 alcanzaron los 25 000 millones de dólares, lo que equivale a un aumento promedio del 26,7 % anual, representando aproximadamente el 9 % de los ingresos totales por ventas minoristas de bienes y servicios al consumidor a nivel nacional.

La logística juega un papel crucial en este éxito, ya que es un eslabón indispensable para el cumplimiento de pedidos y transacciones. Con 43,9 millones de personas que compran en línea, Vietnam es el país con mayor tasa de participación en el comercio electrónico en el Sudeste Asiático, lo que demuestra que la demanda de entregas de este sector es siempre necesaria.

Sin embargo, el comercio electrónico ha revelado numerosos factores insostenibles relacionados con las actividades logísticas. En el ámbito logístico del comercio electrónico, el transporte por carretera representa actualmente una proporción mucho mayor que otros modos de transporte. Mientras tanto, las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte por carretera son casi 22 veces superiores a las de la aviación, casi 20 veces superiores a las del transporte marítimo y casi 250 veces superiores a las del transporte ferroviario. El Banco Mundial (BM) calcula que, en promedio, las actividades de transporte en Vietnam emiten más de 50 millones de toneladas de CO2 al año, de las cuales el transporte por carretera representa el 85 %. Las emisiones de gases de efecto invernadero de Vietnam siguen aumentando a una media del 6 % al 7 % anual, y se prevé que el sector del transporte nacional emita hasta 60 millones de toneladas de CO2 en 2024 y 90 millones de toneladas en 2030.

Las empresas se involucran

Invertir en tecnología, adaptar el proceso de transporte hacia una logística ecológica y el desarrollo sostenible son objetivos importantes para las empresas de logística. Por ello, como una de las empresas líderes en el desarrollo de la logística ecológica, Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) ha aplicado el modelo de "oficinas postales móviles". Estas "oficinas postales móviles" están diseñadas sobre camiones y utilizan tecnología de intercambio de datos para conectar las oficinas postales entre sí, así como a los carteros con las oficinas.

La mercancía del remitente se clasificará y se enviará directamente en el vehículo, y el proceso de importación y exportación se realizará mediante una aplicación móvil para agilizar los pasos siguientes. Con este modelo, Viettel Post ha reducido el número de intermediarios, la distancia de transporte en un 15 % y el número de vehículos de transferencia. De esta forma, al limitar la frecuencia de operación de los vehículos, se reducen las emisiones al medio ambiente. Al mismo tiempo, limitar la circulación de mercancías ayuda a minimizar la necesidad de envolver los envíos postales con capas de nailon resistentes a los golpes, lo que reduce la cantidad de residuos generados.

Vietnam Post utiliza motocicletas eléctricas en sus operaciones de reparto (Foto: Quan Do)

Vietnam Post Corporation (Vietnam Post) también es una empresa que se esfuerza por adoptar un desarrollo sostenible. En concreto, en 2021, Vietnam Post fue la primera empresa postal de Vietnam en cooperar con Honda Vietnam para utilizar motocicletas eléctricas en sus servicios de reparto, lo que contribuyó a reducir las emisiones del mercado.

La Sra. Pham Thi Tinh, directora comercial de la sucursal de Hanoi de Interlog International Logistics Joint Stock Company, dijo que para desarrollarse de manera ecológica y sustentable, Interlog se centra en tres pilares principales: concientización de los empleados, seguida de la conversión de energía y la disponibilidad de soluciones óptimas para reducir costos.

Desde finales de 2022, Interlog se ha centrado en la formación interna, desde líderes hasta empleados, para concienciar sobre la transformación verde. Al mismo tiempo, la empresa ha promovido la aplicación de la tecnología y la transformación digital para reducir el papeleo en la gestión y las operaciones.

La empresa también ofrece soluciones para ayudar a reducir las emisiones de carbono de los clientes a través de asesoramiento sobre rutas de entrega, ayudando a reducir los costos de combustible y transporte.

El Sr. Tran Thanh Hai, Subdirector del Departamento de Importación y Exportación del Ministerio de Industria y Comercio, enfatizó que, si bien la transición a la logística ecológica es inevitable, su desarrollo supone una gran presión para las empresas. La transformación ecológica en la logística incluirá la conversión de energía en vehículos y la modificación de los métodos de transporte.

Según el Sr. Hai, actualmente el transporte fluvial es un modo de transporte ecológico con grandes ventajas en el ahorro de energía y la reducción de emisiones de carbono. Además, las medidas en los procesos de trabajo y la mejora de la eficiencia de los procesos son factores importantes para el desarrollo de la logística ecológica. El proceso de entrega debe ser sencillo y optimizado para lograr eficiencia. Al mismo tiempo, los organismos de gestión estatal también deben facilitar el comercio a las empresas simplificando los trámites administrativos.

Los acuerdos comerciales de nueva generación exigen que las empresas vietnamitas eleven sus estándares y reduzcan su huella de carbono en las actividades logísticas para avanzar hacia el desarrollo sostenible de la cadena de suministro. Se puede afirmar que la transición hacia una logística verde y adaptativa contribuirá a la reducción de las emisiones de carbono en la industria logística vietnamita en particular y a nivel mundial en general, con miras a un comercio sostenible.

El Ministerio de Industria y Comercio está elaborando actualmente un Proyecto de Estrategia para el desarrollo de los servicios logísticos de Vietnam para el período 2025-2035, con visión hasta 2045. Uno de los contenidos del Proyecto de Estrategia es mejorar la calidad y la ecologización de los servicios logísticos basados en plataformas digitales.

Fuente: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-den-phat-trien-ben-vung-373825.html