Creación de un Consejo para evaluar la planificación de rutas y estaciones ferroviarias en las áreas clave de la ciudad de Hanoi

Creación de un Consejo para evaluar la planificación de rutas y estaciones ferroviarias en las áreas clave de la ciudad de Hanoi

El Consejo de Evaluación de la Planificación de Rutas y Estaciones Ferroviarias en el Área del Centro de la Ciudad de Hanoi está compuesto por 26 miembros, presididos por el Sr. Nguyen Danh Huy, Viceministro de Transporte .

Perspectiva del complejo de la estación de tren de Ngoc Hoi.

El Ministro de Transporte acaba de firmar una decisión para establecer un Consejo de Evaluación de Planificación de Rutas y Estaciones Ferroviarias en el Área Central de la Ciudad de Hanoi.

El Consejo está integrado por 26 miembros, incluidos los líderes de la Autoridad Ferroviaria de Vietnam; el Departamento de Operaciones del Estado Mayor, Ministerio de Defensa Nacional; el Departamento de Seguridad Económica, Ministerio de Seguridad Pública ; el Departamento de Desarrollo de Infraestructura Urbana, Ministerio de Planificación e Inversión; el Departamento de Infraestructura Técnica, Ministerio de Construcción; el Departamento de Evaluación, Tasación e Inspección de Tecnología, Departamento de Planificación y Finanzas (Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente); el Departamento de Planificación, Ministerio de Industria y Comercio; el Departamento de Tecnología e Infraestructura, Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas; Departamento de Transporte de Hanoi; Departamento de Planificación y Arquitectura de Hanoi; Departamento de Construcción de Vinh Phuc; Departamento de Transporte de Ha Nam; Departamento de Transporte de Bac Ninh; Departamento de Transporte de Hung Yen; Departamento de Transporte de Thai Nguyen y líderes de una serie de agencias asesoras del Ministerio de Transporte.

Los dos revisores del Consejo son el Sr. Le Cong Thanh, PhD, Director del Instituto de la Industria Ferroviaria - Instituto de Ciencia y Tecnología del Transporte; y Nguyen Van Binh, experto, Presidente de la Asociación de Economía y Transporte Ferroviario de Vietnam.

La Autoridad Ferroviaria de Vietnam es responsable de proporcionar información completa y documentos a los miembros del Consejo de Evaluación durante el proceso de trabajo y de garantizar las condiciones de trabajo y los gastos operativos del Consejo de acuerdo con las regulaciones.

En el borrador de la Planificación del Ferrocarril Central de Hanói, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam propuso renovar y mantener la operación de cinco líneas ferroviarias radiales existentes, entre ellas: Hanói - Ciudad Ho Chi Minh; Hanói - Hai Phong; Hanói - Dong Dang; Hanói - Lao Cai; Hanói - Thai Nguyen. Asimismo, se reconvirtieron las funciones de las líneas ferroviarias nacionales en el centro de la ciudad, incluyendo las siguientes líneas: Ngoc Hoi - Estación de Hanói - Yen Vien; Gia Lam - Lac Dao.

Construir 4 nuevas rutas en los corredores, entre ellas: Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh (tren de alta velocidad); Lao Cai - Hanói - Hai Phong; Hanói - Lang Son; Hanoi - Quang Ninh (basado en la ruta Pha Lai - Ha Long - Cai Lan).

Desarrollar un sistema ferroviario de cinturón a lo largo de la cuarta carretera del cinturón que incluya: el cinturón oriental que conecta Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi; el cinturón occidental que conecta Ngoc Hoi - Thach Loi.

Respecto a la planificación del sistema de estaciones de trenes en el área central de la ciudad de Hanoi, la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam propuso planificar la estación Yen Vien como un centro de transporte de pasajeros para trenes en dirección oeste, noroeste y norte (conectado a la línea ferroviaria urbana nº 1), con una escala de aproximadamente 48,5 hectáreas.

La estación de Yen Thuong es la estación terminal norte de los trenes de carga del ferrocarril del norte del río Rojo, incluidas las rutas a Lang Son, Cai Lan, Thai Nguyen, y es responsable de la función de estación de tren para todas las rutas al norte, noroeste y oeste, con una escala de aproximadamente 47,5 hectáreas (el terreno en Hanoi es de aproximadamente 45,5 hectáreas; en la ciudad de Tu Son, provincia de Bac Ninh es de aproximadamente 2 hectáreas).

La estación de Bac Hong es una estación intermedia con la función de recibir y enviar trenes de pasajeros y mercancías a través de la estación; el área total es de aproximadamente 92,8 hectáreas, de las cuales el área de la estación es de aproximadamente 10 hectáreas, el resto es tierra reservada para el desarrollo de instalaciones logísticas y la industria ferroviaria.

La estación de trenes del Sur está prevista en el complejo de la estación de Ngoc Hoi, incluyendo las funciones de organizar la recepción y salida de pasajeros en los ferrocarriles nacionales, ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles urbanos, organizar la carga y descarga de mercancías, recibir y enviar trenes de pasajeros y mercancías, y operaciones técnicas de locomotoras y vagones.

El área total es de aproximadamente 251 hectáreas, el límite incluye el área de planificación detallada de la estación Ngoc Hoi a escala 1/500 que ha sido aprobada y ampliada hacia el oeste hasta la calle Dai Ang, distrito de Thanh Tri.

Estación de tren del este: La estación terminal del este está planeada en Lac Dao en la provincia de Hung Yen.

Para las líneas ferroviarias existentes, incluidas: Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh; Hanoi - Hai Phong; Hanoi - Dong Dang; Hanoi - Lao Cai; Hanoi - Thai Nguyen, la ruta actual se mantiene básicamente, en la que la ruta Hanoi - Dong Dang se actualiza a una vía doble, de ancho de 1435 mm, las rutas restantes son de vía única, de ancho de 1000 mm y 1435 mm.

Ferrocarril del Cinturón Occidental de nueva construcción: punto de inicio que conecta los rieles de la línea férrea Hanoi - Lao Cai, punto final en la estación Ngoc Hoi, ruta a lo largo de la Carretera del Cinturón 4, longitud de aproximadamente 50 km.

Hay 3 estaciones en la ruta: la estación Phung ubicada en la comuna de Tan Hoi, distrito de Dan Phuong, con un área de aproximadamente 9,5 hectáreas; la estación Tay Ha Noi ubicada en la comuna de An Thuong, distrito de Hoai Duc, con un área de aproximadamente 14,2 hectáreas (construida en un terreno elevado); la estación Ha Dong ubicada en las comunas de Bich Hoa y Cu Khe, distrito de Thanh Oai, con un área de aproximadamente 4 hectáreas.

El recién construido Ferrocarril del Cinturón Oriental: punto de partida en la estación Ngoc Hoi, punto final en Thach Loi, la sección Ngoc Hoi - Lac Dao va a lo largo del cinturón 4, la sección Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi va a lo largo del cinturón 3 al norte del río Rojo.

La longitud de la ruta es de aproximadamente 65 km. En Hanói, hay 6 estaciones que incluyen: Ngoc Hoi; Trung Mau ubicada en Phu Dong, Ninh Hiep, comunas de Trung Mau, distrito de Gia Lam, con un área de aproximadamente 5,2 ha; Yen Thuong, distrito de Gia Lam, con un área de aproximadamente 47,5 ha; Co Loa, con un área de aproximadamente 3,5 ha; Dong Anh ubicada en la comuna de Uy No, distrito de Dong Anh, con un área de aproximadamente 4,3 ha; la estación de Bac Hong (estación intermedia y reserva de terrenos para el desarrollo de infraestructura industrial ferroviaria) ubicada en la comuna de Bac Hong, distrito de Dong Anh, con un área de aproximadamente 92,8 ha; y la estación de Thach Loi ubicada en la ciudad de Chi Dong, distrito de Me Linh, con un área de aproximadamente 4,3 ha.

Fuente: https://baodautu.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-tuyen-ga-duong-sat-khu-vuc-dau-moi-tp-ha-noi-d219813.html