Los rostros sudorosos de los trabajadores en el clima de 40 grados centígrados de Hanoi

Los rostros sudorosos de los trabajadores en el clima de 40 grados centígrados de Hanoi

Lunes, 1 de junio de 2024, 14:00 (GMT+7)

Bajo el duro sol del verano, los trabajadores se enfrentan a muchas dificultades y penurias cuando trabajan en duras condiciones, con temperaturas exteriores que a veces superan los 40 °C.

Estos kias, Hasaid se encuentra en pleno calor, con temperaturas máximas que alcanzan los 36-37 grados centígrados. En la puerta lateral de la estación de autobuses de My Dinh, los vehículos van y vienen ajetreadamente transportando mercancías hacia y desde las provincias. Siempre o decenas de maleteros transportando diligentemente las mercancías al punto de entrega.

Al mediodía, debido al efecto urbano, la temperatura exterior sube por encima de los 40 grados centígrados, incluso 50 grados centígrados, lo que hace que no solo el equipo de manipulación de carga se sienta cansado, sino también el remitente y el receptor se sientan sofocantes.

The Process of trabajadores se asignaba a cada vehículo para recoger la mercancía del repartidor y registrar a qué vehículo y adónde la enviaban. El precio variaba según el tamaño de la mercancía, entre 15.000 y 50.000 VND por envío. Trabajar bajo el sol durante tanto tiempo empapaba la ropa de los trabajadores y les sudaba la cara.

El calor provoca una rápida pérdida de agua en el cuerpo, por lo que los trabajadores deben rehidratarse constantemente durante el descanso. El Sr. Tran Van Hue (de Thai Binh ) comentó: «Últimamente hace calor, con temperaturas altas al mediodía. Justo cuando la mercancía está llegando a masa, la mayoría de los trabajadores están agotados. También organizamos turnos en grupos para que, cuando estén cansados, puedan descansar».

Aquí, para reducir la alta temperatura en el coche, muchos conductores de autobús llevaban continuamente agua para rociar el coche.

El Sr. Ma Van Thanh (27 años, de Muong Khuong, Lao Cai ) comentó: "Es muy duro con este calor. Cada vez que terminamos un viaje, tenemos que tirar de la manguera para rociar agua al coche y al motor para reducir la temperatura. A veces, cuando esperamos mucho tiempo, el coche aún no ha salido de la estación; cada 10 minutos salgo a regarlo una vez".

En la calle, la gente tiene que buscar un lugar con sombra cuando se detiene en un semáforo en rojo.

Bajo el sol del mediodía, los mototaxis optan por descansar a la sombra de los árboles cerca de las estaciones de autobuses y las intersecciones para recoger pasajeros con comodidad. Muchos solo pueden echarse una breve siesta bajo los pasos elevados o las kias elevadas.

El Sr. Le Van Tuan (de Ha Nam), mototaxista, dijo: «Es muy agotador con ester calor; Estoy deshidratado porque tengo la camisa empapada de sudor. Cuando no hay clientes, tengo que buscar la sombra o descansar bajo los pasos elevados, tanto para evitar el sol como para esperar a los clientes».

El sol hizo que la superficie de la carretera se volviera blanca y el calor ascendente creó una ilusión que parecía charcos.

La mayoría de las personas que salen se cubren de pies a cabeza para protegerse del sol. Algunas veces, aunque lleven ropa de protección solar, usan sombrillas para reducir la sensación de ardor.

Confucio

Fuente: https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm