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No se puede seguir movilizando capital para el proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 billones

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/11/2024

La mayor dificultad actual del proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 billones de VND es la incapacidad de seguir movilizando capital para completar la construcción.


Español En la tarde del 7 de noviembre, en una conferencia de prensa sobre la situación socioeconómica de la ciudad de Ho Chi Minh, el Sr. Do Quang Hung, Jefe del Departamento de Síntesis Público-Privada - Departamento de Planificación e Inversión de la ciudad de Ho Chi Minh compartió información sobre el proyecto para resolver las inundaciones causadas por las mareas en el área de la ciudad de Ho Chi Minh teniendo en cuenta los factores del cambio climático - fase 1 (proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 mil millones de VND).

Không thể tiếp tục huy động vốn dự án chống ngập 10.000 tỷ- Ảnh 1.

El proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 billones de VND está completado en un 90% pero debe ser archivado.

El Sr. Hung indicó que el proyecto se ejecuta mediante el método de inversión público-privada (PPP). Actualmente, el proyecto enfrenta dificultades y problemas, principalmente debido a los continuos cambios en la normativa legal relacionada con la aplicación del contrato BT (construcción-transferencia).

"Hasta la fecha, aunque el proyecto se ha completado al 90%, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh no ha podido pagar al inversor. Esto se debe a que las condiciones de pago no se cumplen según lo estipulado por la ley y las estipulaciones del contrato firmado, además de que las condiciones para el desembolso del préstamo y la refinanciación del proyecto también han expirado", explicó el Sr. Hung.

Según el Sr. Hung, el Primer Ministro ha creado un grupo de trabajo separado para dirigir la revisión y eliminación de las dificultades y obstáculos del proyecto.

Ciudad Ho Chi Minh también ha investigado y propuesto proactivamente numerosas soluciones al Gobierno Central. Sin embargo, debido a la normativa legal, aún no se ha alcanzado un consenso.

Không thể tiếp tục huy động vốn dự án chống ngập 10.000 tỷ- Ảnh 2.

Se espera que el proyecto controle las inundaciones causadas por las mareas altas y responda al cambio climático en un área de 570 kilómetros cuadrados, con aproximadamente 6,5 millones de habitantes. Foto: My Quynh

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh también informó al Primer Ministro sobre el estado de implementación y propuso direcciones para eliminar las dificultades y obstáculos del proyecto.

"La mayor dificultad del proyecto es la imposibilidad de seguir movilizando capital, estimado en 1.800 billones de VND para completar la construcción", añadió el Sr. Hung.

Explicando más, el Sr. Hung dijo que este problema surgió del hecho de que el banco BIDV no tenía bases suficientes para firmar un contrato de crédito con el inversionista para presentarlo al Banco Estatal para extender el tiempo de desembolso del nuevo préstamo.

De hecho, el Banco Estatal ha recaudado deuda y refinanciado alrededor de 3,560 billones de VND del banco BIDV.

Por lo tanto, en caso de que el Banco Estatal extienda el período de desembolso del préstamo para refinanciamiento, BIDV no puede continuar desembolsando a los inversores porque no cumple con las condiciones de pago del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.

Không thể tiếp tục huy động vốn dự án chống ngập 10.000 tỷ- Ảnh 3.

La gente camina por las calles inundadas debido a las mareas altas en el Distrito 7 de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: My Quynh

Recientemente, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, celebró una reunión para buscar soluciones a los problemas de este proyecto. En dicha reunión, los líderes de la ciudad solicitaron unidades para abordar una serie de problemas del proyecto en noviembre.

El Departamento de Transporte presidirá y coordinará con el Departamento de Construcción para revisar y otorgar urgentemente licencias para cables subterráneos y barreras en la compuerta de prevención de mareas de Ben Nghe a los inversores; el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural será responsable de completar el informe de evaluación sobre estimaciones, turnos de maquinaria y equipos de construcción para cada artículo.

Al mismo tiempo, el Departamento de Planificación e Inversión está encargado de supervisar la revisión de la propuesta de Trung Nam Company Limited sobre la fuente de arena propuesta para la cimentación de los elementos del proyecto. El Departamento debe emitir próximamente un documento que oriente a los inversores a cumplir con la normativa.

Los líderes del Comité Popular de la Ciudad solicitaron que a principios de noviembre, las unidades deben completar la revisión y confirmación del volumen completado y el volumen de implementación del proyecto.

Antes del 15 de noviembre, los departamentos y la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana deben revisar el personal y enviarlo al Departamento del Interior para presentar una decisión para completar el personal del grupo de trabajo del proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 mil millones de VND.

El proyecto para solucionar las inundaciones causadas por las mareas en la zona de Ciudad Ho Chi Minh, considerando los factores del cambio climático (fase 1), cuenta con la inversión de Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company. La empresa que lo ejecuta es Trung Nam BT 1547 Company Limited.

El proyecto pertenece al grupo A; la forma de inversión es asociación público-privada (APP); contrato de construcción-transferencia (BT), pago mediante fondo de tierras y presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.

El objetivo del proyecto es controlar las inundaciones causadas por las mareas altas y responder proactivamente al cambio climático en un área de 570 kilómetros cuadrados con aproximadamente 6,5 millones de personas en la margen derecha del río Saigón y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khong-the-tiep-tuc-huy-dong-von-du-an-chong-ngap-10000-ty-192241107172321727.htm

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