Durante casi dos años, los residentes de la zona de Hien Da 1, comuna de Hung Viet, distrito de Cam Khe, han tenido que lidiar con la contaminación y las dificultades de transporte debido al abandono del proyecto de renovación de un camino rural de más de 500 m que atraviesa la zona. El camino se llena de lodo en la temporada de lluvias y de polvo en la temporada seca, lo que representa numerosos peligros potenciales y afecta gravemente la vida y las actividades de decenas de hogares.
El proyecto de renovación de un camino rural en el área de Hien Da 1, comuna de Hung Viet, se extiende por más de medio kilómetro y pasa por 69 hogares.
El camino de “quedarse quieto”
El proyecto de renovación y mejora del camino rural en la zona de Hien Da 1, comuna de Hung Viet, distrito de Cam Khe, se extiende a lo largo de medio kilómetro y atraviesa 69 viviendas. Según los residentes locales, el proyecto de renovación de este camino comenzó en 2022, pero la unidad de construcción vino a trabajar durante unos meses y luego lo abandonó, dejando la superficie de la carretera irregular, con numerosos hundimientos y numerosos baches.
Como una de las 69 familias que acordaron donar terrenos para la apertura de la carretera, la familia del Sr. Dang Ngoc Lap (zona Hien Da 1, comuna de Hung Viet, distrito de Cam Khe) demolió y construyó un nuevo muro de 40 m de largo. El objetivo era retroceder aproximadamente 1,3 m para dar cabida al proyecto de expansión del tráfico rural. Se donó el terreno y se construyó el muro, pero la construcción de la carretera se detuvo durante casi dos años después de casi dos meses.
Al principio estábamos muy entusiasmados, pero después de un tiempo, dejamos de trabajar. Nosotros, los vecinos, donamos terrenos sin condiciones y estábamos dispuestos a invertir nuestro propio dinero en la reconstrucción de las obras auxiliares y las vallas. Sin embargo, tras excavar la carretera, la unidad de construcción la abandonó, lo que provocó obstrucciones en el tráfico y muchas personas se cayeron al cruzar la calle, compartió indignado el Sr. Dang Ngoc Lap.
Desde hace casi dos años, los residentes del área de Hien Da 1, comuna de Hung Viet, han tenido que vivir con el polvo y el hedor de las aguas residuales.
Los residentes locales informaron que la unidad de construcción había terminado la construcción de la zanja de drenaje y se había marchado, deteniendo la obra en mayo de 2023. La tapa de la zanja no estaba bien cerrada, lo que representaba un peligro para los usuarios de la vía. Además, el hedor de las aguas residuales afectaba la salud de las personas.
De igual manera, la familia de la Sra. Do Thi Phuong, de la zona de Hien Da 1, comuna de Hung Viet, distrito de Cam Khe, quien se encuentra en una situación difícil, donó 1,4 m de terreno: "Inicialmente, a mi familia le informaron que solo necesitábamos donar 1,1 m de terreno, pero tras la medición, resultó que eran 1,4 m. Prometieron que, tras la donación, habría un plan para compensarme y apoyarme. Han pasado dos años y el terreno frente a mi casa sigue en ruinas. Soy viuda, mi casa está en mal estado y no puedo esperar más. Tuve que pedir prestado dinero de todas partes para reconstruir la cerca, lo que costó decenas de millones de dongs. Yo también padezco dermatitis atópica, y el camino frente a mi casa está lleno de tierra y las alcantarillas huelen mal. Si simplemente dejáramos el camino viejo, sería menos miserable que ahora", dijo la Sra. Phuong.
La carretera ha permanecido "inactiva" durante casi 2 años.
El Sr. Nguyen Anh Tuan, jefe del área de Hien Da 1, informó: «Inicialmente, en la reunión entre el gobierno local y la zona residencial, el representante del Comité Popular de la Comuna de Hung Viet anunció que se esperaba que la carretera tuviera 7 m de ancho y cunetas de drenaje a ambos lados. Esto requiere el consenso de la población para donar terrenos para la construcción de la carretera. Sin embargo, durante el proceso de desbroce y construcción, algunas familias no accedieron a entregar el terreno donado como se había comprometido inicialmente, lo que provocó que la construcción de la carretera se detuviera después de un tiempo».
Decenas de familias de la zona de Hien Da 1 donaron tierras para abrir caminos, demoliendo incluso cercas, graneros y dependencias.
¿Cuando dejará de sufrir la gente?
El proyecto "Renovación y modernización de la vía rural en la zona de Hien Da 1, comuna de Hung Viet", financiado por el Comité Popular de la comuna de Hung Viet, distrito de Cam Khe, ha sido asignado a Cat Hai Trading and Construction Company Limited para presidir y coordinar con las agencias y unidades pertinentes la ejecución de la construcción. La obra tiene una longitud de 530,62 m y una inversión total de casi 4.000 millones de VND. Se prevé que la carretera esté terminada en 2023. |
Anteriormente, en septiembre de 2024, en respuesta a la prensa, el Sr. Nguyen Trong Phu, presidente del Comité Popular de la Comuna de Hung Viet, declaró que en 2022 el gobierno comunal se reunió con 69 hogares para tratar el plan de construcción de la carretera, que se aprobaron los documentos de diseño y se seleccionó al contratista. Sin embargo, durante la construcción, algunos hogares no aceptaron donar el terreno según lo comprometido, lo que dificultó el proyecto.
Para encontrar una solución adecuada, el gobierno local ha ajustado la superficie de la carretera del plan original de 7 m a 6 m, ha solicitado rediseñar el ancho de la superficie de la carretera a 6 m con 2 alcantarillas a ambos lados y se espera que complete la carretera a fines de octubre de 2024.
Hay grava y rocas esparcidas sobre la carretera, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.
Sin embargo, el 21 de febrero de 2025, cuando llegamos a la comuna de Hung Viet, descubrimos que el camino todavía estaba lleno de grava y rocas, lo que representaba un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.
En declaraciones al periódico Phu Tho, el Sr. Nguyen Trong Phu, presidente del Comité Popular de la Comuna de Hung Viet, declaró: «En noviembre de 2024, realizamos un estudio y medimos el espacio libre real en esta ruta. En algunos puntos, el terreno tenía un ancho de tan solo entre 4,1 y 4,9 m. Actualmente, la comuna ha ajustado el diseño, presentado el expediente y está a la espera de los resultados de la evaluación del Informe Económico -Técnico sobre la inversión en la construcción del proyecto de Renovación y Mejora de Caminos Rurales en la zona de Hien Da 1, comuna de Hung Viet, realizado por el Departamento de Economía e Infraestructura del Comité Popular del Distrito de Cam Khe. Tras la aprobación del expediente, la comuna implementará el proyecto, y se espera que la carretera esté prácticamente terminada antes del 20 de abril de 2025».
Estado actual de la carretera en el área de Hien Da 1, comuna de Hung Viet, distrito de Cam Khe.
La carretera tiene más de 500 m de longitud y no se ha completado después de casi dos años. La pregunta es: ¿Ha sido proactivo el Comité Popular de la comuna de Hung Viet en la difusión y explicación a la población sobre los problemas relacionados con los cambios en la superficie terrestre, así como en la adopción de medidas oportunas para resolver los problemas relacionados con la tierra? Con la política de "la gente sabe, la gente discute, la gente hace, la gente comprueba", ¿hasta qué punto ha accedido la gente a ella?
Con el lema "Cien veces más fácil sin la gente, es soportable; mil veces más difícil, se logra con la participación de la gente", para lograr el consenso de la gente y el gobierno, durante la implementación del proyecto, el Comité Popular de la Comuna debe explicar claramente a la gente que cambiar la superficie del terreno afectará el diseño original del proyecto. Esto obligará a ajustar los documentos de diseño, prolongará el tiempo de construcción y afectará el progreso de la finalización del proyecto. La falta de información detallada impide que la gente comprenda claramente por qué el proyecto no puede continuar según lo planeado.
Ante el desacuerdo de algunos hogares, el Comité Popular de la Comuna debe contar con medidas persuasivas eficaces que expliquen los beneficios a largo plazo del proyecto. La falta de claridad en estos aspectos hace que las personas pierdan gradualmente la confianza en las promesas del gobierno, especialmente cuando tienen que sufrir las consecuencias de la carretera inconclusa, que afecta directamente su vida y actividades cotidianas.
Decenas de familias han donado terrenos para abrir la carretera y demolido cercas, graneros y dependencias, pero la carretera ha permanecido inactiva, conviviendo con el polvo, el lodo y la contaminación durante casi dos años. Es hora de que el gobierno de la comuna de Hung Viet y las agencias relacionadas tomen medidas específicas y efectivas para completar el proyecto rápidamente, de modo que la gente no tenga que seguir viviendo en la miseria debido a un proyecto inacabado desde hace mucho tiempo.
Nhu Quynh-Bao Thoa
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Fuente: https://baophutho.vn/khon-kho-voi-du-an-duong-nong-thon-treo-227849.htm
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