Lanzamiento del robot TBM para perforar el túnel del metro Nhon-Hanoi
Báo Tin Tức•30/07/2024
En la mañana del 30 de julio, en la estación de metro S9-Kim Ma, el robot TBM gigante de 850 toneladas comenzó a perforar los primeros metros del proyecto del metro de la estación ferroviaria Nhon- Hanoi .
Según el Sr. Nguyen Ba Son, subdirector de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanói (MRB), la puesta en servicio del robot tunelador en la planta baja de la estación S9-Kim Ma constituye un hito importante para el tramo subterráneo del proyecto, lo que demuestra la determinación y el esfuerzo de las partes implicadas en la creación del sistema de transporte público de la capital. Serie de fotos tomadas por periodistas en la estación de metro S9-Kim Ma:
La junta directiva de MRB Hanoi y representantes de patrocinadores, consultores y contratistas asistieron a la ceremonia inaugural del proyecto de la estación subterránea S9.
El Sr. Nguyen Ba Son informó: La TBM No. 1 llamada "Than Toc" perforará desde la estación S9-Kim Ma unos 200 m, la TBM No. 2 - "Tao Bold" continuará perforando el túnel.
Los delegados presionan el botón para iniciar el robot perforador de túneles.
Primer plano del escudo minero de la TBM 1.
Las tuneladoras perforarán unos 10 m/día.
El tiempo total desde el inicio de la perforación de la primera TBM hasta la finalización de la TBM Nº 2 fue de 16 meses.
Una vez finalizada la perforación, las tuneladoras se desmontarán en la estación S12.
El Sr. Nguyen Quoc Bao, Director General Adjunto de FECON Joint Stock Company, compartió que la tecnología TBM en la Línea 3 del Metro de Hanoi es la tecnología avanzada líder en el mundo , adecuada para la geología de suelo mixto en Hanoi.
El proceso de perforación del túnel es supervisado de cerca por expertos internacionales.
A medida que se vayan perforando los paneles de revestimiento del túnel, la tuneladora los ensamblará inmediatamente.
Se espera que el tramo subterráneo esté terminado en 2027.
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