En la mañana del 25 de junio, el Comité Popular de Dong Thap se coordinó con el Ministerio de Transporte y el Comité Popular Provincial de Tien Giang para organizar la ceremonia de inauguración de la autopista Cao Lanh - An Huu.
A la ceremonia inaugural asistieron el viceprimer ministro Tran Luu Quang, el ministro de Agricultura y Desarrollo Rural Le Minh Hoan... y líderes de provincias y ciudades del delta del Mekong.
La autopista Cao Lanh – An Huu tiene una longitud de aproximadamente 27,43 km; el punto de partida se cruza con la autopista My An – Cao Lanh en el distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap ; el punto final se cruza con la autopista Trung Luong – My Thuan en el distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang.
Delegados asistentes a la ceremonia inaugural.
El Proyecto de la Autopista Cao Lanh-An Huu se divide en dos componentes: el Componente 1, con una longitud de 16 km, del kilómetro 0 al kilómetro 16+000, ubicado íntegramente en la provincia de Dong Thap, con una inversión total de más de 3.600 billones de VND; y el Componente 2, del kilómetro 16+000 al kilómetro 27+430, con una longitud de 11,4 km, ubicado en las provincias de Tien Giang y Dong Thap, con una inversión de más de 2.200 billones de VND. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 5.800 billones de VND.
El proyecto del Componente 1 tiene 533 hogares en el área del proyecto con un área de tierra recuperada de más de 101 hectáreas. El 100% de los hogares en el área del proyecto están muy de acuerdo con la política de construir la primera carretera que pase por la provincia.
Ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto.
La ruta corre principalmente paralela a la Carretera Nacional 30 existente, comenzando en la intersección con la autopista My An - Cao Lanh (Km0+00) en dirección sureste, cruzando la DT.847 (Km2+018), a unos 1,7 km de la ciudad de My Tho, luego yendo en dirección este, cruzando la carretera provincial DT.850 y conectando con la intersección DT.850 (Km16+00).
Ceremonia de inauguración de la autopista Cao Lanh – An Huu.
El proyecto tiene como objetivo formar un eje horizontal y formar gradualmente una red de autopistas en la región del Delta del Mekong, conectando autopistas verticales, contribuyendo a satisfacer las necesidades de transporte en el importante corredor del eje horizontal de la región del Delta del Mekong; creando un espacio para el desarrollo regional con un sistema de infraestructura técnica y social sincrónico, conectando centros económicos, puertas fronterizas internacionales y puertos marítimos; mejorando la competitividad, creando una fuerza impulsora para la vinculación, promoviendo la cooperación y el desarrollo regional; contribuyendo a garantizar la defensa nacional - seguridad, erradicación del hambre y reducción de la pobreza; implementando gradualmente con éxito los objetivos y estrategias para el desarrollo socioeconómico de acuerdo con la Resolución del 13 ° Congreso Nacional del Partido.
Proyecto de la autopista Cao Lanh-An Huu.
Una vez finalizada, la autopista Cao Lanh-An Huu se conectará con la autopista Norte-Sur en el este a lo largo del eje vertical, incluyendo: Ciudad Ho Chi Minh-Trung Luong-My Thuan-Can Tho-Ca Mau. En el oeste, se conectará con la autopista Norte-Sur en construcción, incluyendo: Carretera Ho Chi Minh-My An-Cao Lanh-Lo Te-Rach Soi.
La escala de la sección transversal de la fase finalizada cumple con los estándares de una autopista de 4 carriles. La sección transversal de la fase 1 se divide en una escala de inversión limitada de 4 carriles, con un ancho de plataforma de 17 m y una velocidad de operación de 80 km/h.
Periodo de ejecución del proyecto desde 2022 hasta finales de 2027.
Thanh Lam
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