El 15 de marzo, la Junta de Gestión del Proyecto 85 ( Ministerio de Construcción ), junto con los contratistas y unidades relacionadas, celebraron una ceremonia inaugural para iniciar la construcción del proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 46 a través de Nghe An.
La ceremonia se organizó de manera compacta y económica, e inmediatamente después el adjudicatario del proyecto, Hoa Hiep Company Limited, comenzó a poner en marcha la maquinaria y el equipo para la construcción.
Después de que el distrito de Nam Dan ( Nghe An ) entregó 1 km de tierra a lo largo de la ruta, la Junta de Gestión del Proyecto 85 y el contratista comenzaron la construcción del proyecto.
El Sr. Nguyen Anh Dung, Subdirector de Gestión del Proyecto QL46 (DPM 85), declaró: «La ceremonia de colocación de la primera piedra duró aproximadamente 15 minutos, con la presencia del personal de la Unidad de Gestión del Proyecto (UGP), contratistas, consultores de supervisión y representantes del consejo local de limpieza del sitio. Posteriormente, el contratista inició de inmediato la construcción de las primeras obras».
El proyecto para renovar y ampliar la Carretera Nacional 46, sección Vinh - Nam Dan, provincia de Nghe An (abreviado como Proyecto QL46) ha seleccionado un contratista desde finales de 2024. Sin embargo, debido a las dificultades en la limpieza del sitio, a fines de la semana pasada, el Consejo de Adquisición y Limpieza de Tierras del Distrito de Nam Dan solo había entregado el primer kilómetro, lo suficiente para que la Junta firmara un contrato para entregarlo al contratista para la construcción.
Las excavadoras comenzaron a nivelar y despejar el sitio inmediatamente después de que el contratista inició la construcción.
En consecuencia, a partir de la fecha de inicio (15 de marzo), el contratista dispone de 12 meses para ejecutar el proyecto. Sin embargo, el plazo de construcción dependerá del avance de la entrega del sitio local.
Según el periódico Giao Thong, el proyecto de renovación y ampliación de la Carretera Nacional 46, tramo Vinh-Nam Dan, tiene una longitud total de más de 10 km. El punto de partida se encuentra en el kilómetro 21+642,44 (cerca del pilar M1 del puente Muou, en la comuna de Nam Giang, distrito de Nam Dan), y el punto de llegada se encuentra en el kilómetro 32+334,53 (cerca del pilar M2 del puente Thien Duong, en la ciudad de Nam Dan, distrito de Nam Dan, provincia de Nghe An).
El proyecto está invertido en la escala de una carretera plana de grado III que incluye 4 carriles, ancho de plataforma de 21,5 m y velocidad de diseño de 80 km/h.
El proyecto cuenta con una inversión total estimada de 500 000 millones de VND, con capital a medio plazo del Gobierno Central. De esta cantidad, el costo de la compensación por la limpieza del terreno supera los 166 000 millones de VND; los costos de construcción y equipamiento superan los 258 000 millones de VND; los costos de gestión del proyecto, cerca de los 3800 millones de VND; los costos de consultoría para la inversión en construcción, más de los 17 000 millones de VND; otros costos, más de los 7400 millones de VND; y los costos de contingencia, cerca de los 47 000 millones de VND.
Según la hoja de ruta, el Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción) asignó el proyecto a la Junta de Gestión del Proyecto 85, como representante de los inversores. El contratista ganador fue Hoa Hiep Company Limited, y el consultor supervisor fue Consulting Joint Stock Company 6.
Para llevar a cabo el proyecto, se prevé que el Consejo de Adquisición y Despeje de Tierras del Distrito de Nam Dan deberá gestionar la compensación y el desmonte de las 652 viviendas afectadas, así como la reubicación de los sistemas de infraestructura técnica a ambos lados de la ruta, como las tuberías de agua potable, los cables de telecomunicaciones, los árboles y el alumbrado. Debido a cambios en las políticas territoriales, las obras de adquisición y desmonte se han prolongado más de lo previsto, lo que ha provocado que la construcción del proyecto comience entre dos y tres meses después de lo previsto.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm
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