Dificultad para conseguir arena para las cimentaciones, ¿qué dice el Director del Departamento de Tráfico sobre el progreso de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh?

TPO – Según el director del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, la dificultad para obtener arena para el terraplén se resolverá entre junio y septiembre. El inversor, los contratistas de construcción y los consultores de supervisión se esfuerzan por mantener el progreso del proyecto para completarlo a finales de junio de 2026.

La Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh es un proyecto nacional clave con una longitud total de 76,3 km y atraviesa cuatro localidades: Ciudad Ho Chi Minh (47,35 km), Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km) y Long An (6,81 km). Recientemente, las dificultades para obtener arena para el terraplén han afectado el avance de algunos paquetes y amenazan con afectar el progreso general del proyecto.

El periodista del periódico Tien Phong entrevistó al Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (abreviado como Junta de Tráfico) para conocer el estado de implementación de este proyecto clave.

Señor, ¿cuál es el progreso actual del proyecto Beltway 3, sección que pasa por la ciudad de Ho Chi Minh?

Sr. Luong Minh Phuc: El proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, incluye 14 paquetes de construcción (10 paquetes de construcción principales y 4 paquetes de operación y explotación). El estado de ejecución específico de los paquetes es el siguiente:

La construcción de los cuatro paquetes principales (XL3, XL6, XL8 y XL9) comenzó en julio de 2023. Actualmente, los contratistas están acelerando la construcción de puentes y túneles en la ruta, acelerando el avance de la sección de la plataforma para tratar el suelo frágil mediante excavaciones para reemplazar el suelo con pilotes de cajuput, pilotes de suelo reforzado con cemento (CDM) e instalación de drenajes permeables (PVD). El rendimiento hasta la fecha ha alcanzado el 22 % del valor de la construcción.

Sitio de construcción del proyecto Ring Road 3 a través de la ciudad de Ho Chi Minh.

Los 6 paquetes de construcción principales restantes (XL1, XL2, XL4, XL5, XL7 y XL10) comenzaron su construcción en febrero de 2024. Los contratistas se centran en acelerar el avance de la construcción de la subestructura en la ruta y, simultáneamente, en la implementación de trabajos de tratamiento de suelos blandos. El rendimiento hasta la fecha ha alcanzado el 9 % del valor de la construcción.

Se están evaluando y aprobando para diseño y estimación 4 paquetes de operación y explotación (XL11, XL12, XL13, XL14), y se espera que su construcción comience a fines de 2024 y se completarán sincrónicamente con 10 paquetes de construcción principales.

¿Cómo se soluciona la actual dificultad de conseguir arena para terraplenes?

El Sr. Luong Minh Phuc: Implementando la dirección del Primer Ministro en la 12ª reunión del Comité Directivo y la estrecha dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en las reuniones con las provincias del sur, hasta ahora, las dificultades y los problemas en la explotación de materiales de arena para la construcción de la plataforma de la carretera para el proyecto se han resuelto básicamente.

Actualmente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el Grupo de Trabajo de Materiales y el inversor están coordinando y trabajando activamente con las localidades (Comités Populares de las provincias de Tien Giang, Vinh Long y Ben Tre ) para completar los procedimientos de licencia para las minas que sirven al proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh según lo previsto.

Provincia de Tien Giang: Para 3 minas (fase 1), completar los trámites de licencia para finales de agosto de 2024. Para las minas (fase 2), completar los trámites de licencia para finales de septiembre de 2024. El volumen total de suministro es de 6,6 millones de m³. Se prevé que el volumen de arena suministrado al proyecto en 2024 sea de 3 millones de m³.

La provincia de Vinh Long completó los trámites y suministró arena para el proyecto a finales de agosto de 2024. De esta cantidad, una mina completó los trámites y suministró arena antes del 25 de agosto de 2024. Las cinco minas restantes completaron los trámites y suministraron arena a principios de septiembre de 2024, con un volumen total de arena suministrada de 1,4 millones de m³. De este volumen, se prevé suministrar 700.000 m³ para el proyecto de la Carretera de Circunvalación en 2024.

Provincia de Ben Tre: Finalizar los trámites y suministrar arena para el proyecto en diciembre de 2024. El volumen total de arena suministrada es de 2,0 millones de m³. Se prevé un volumen de arena suministrado para el proyecto en 2024 de 1 millón de m³.

Por lo tanto, se puede afirmar que, hasta la fecha, el proceso de licenciamiento, según el compromiso de tres localidades (Tien Giang, Vinh Long y Ben Tre), con el volumen mencionado, satisface las necesidades y el progreso de la construcción del proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh. El Departamento de Tráfico seguirá coordinando estrechamente con los ministerios centrales, las sucursales, los departamentos, las agencias, las unidades pertinentes y las localidades para garantizar la finalización del proyecto de la Circunvalación 3 a través de Ciudad Ho Chi Minh según lo previsto.

Con las drásticas soluciones del Gobierno, los ministerios centrales y las localidades, ¿cree que el proyecto podrá terminar en el plazo previsto?

Sr. Luong Minh Phuc: Actualmente, el inversor, los contratistas de construcción y los consultores de supervisión están esforzándose por mantener el cronograma de finalización del proyecto según lo establecido en las Resoluciones de la Asamblea Nacional y el Gobierno.

En concreto, se completarán algunos elementos del paquete de construcción 1 (XL1) para garantizar la explotación sincrónica y eficaz de la conexión entre el puente Nhon Trach (parte del proyecto componente 1A) y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay antes del 30 de abril de 2025. Se inaugurará técnicamente todo el tramo de la autopista antes de finales de enero de 2026. Se inaugurará oficialmente todo el tramo de la autopista el 30 de abril de 2026. Se completará todo el proyecto (incluido el tramo de la carretera paralela) antes del 30 de junio de 2026.

¡Gracias!

Huynh

Fuente: https://tienphong.vn/kho-khan-nguon-cat-dap-nen-giam-doc-ban-giao-thong-noi-gi-ve-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-post1664758.tpo