Los resultados comerciales del tercer trimestre de Vietnam Airlines mejoran positivamente

Gracias a la restauración de toda la red de vuelos nacionales y la mayoría de las rutas internacionales, la apertura de nuevas rutas y el aumento de las operaciones durante el período pico de verano, Vietnam Airlines logró resultados comerciales positivos en el tercer trimestre y los primeros 9 meses de 2024. En los primeros 9 meses de 2024, Vietnam Airlines logró un ingreso total consolidado de más de VND 85,466 billones, un aumento de más del 24,64% en comparación con el mismo período en 2023. El beneficio consolidado después de impuestos fue de más de VND 6,263 billones. Solo en el tercer trimestre de 2024, el beneficio consolidado después de impuestos alcanzó los VND 862 mil millones. El beneficio logrado se debió principalmente a la mejora continua de la eficiencia de la empresa matriz y la resonancia del ecosistema de subsidiarias rentables en comparación con el mismo período del año anterior. Los ingresos totales y otros ingresos de la empresa matriz en el tercer trimestre de 2024 aumentaron un 19,12 % en comparación con el tercer trimestre de 2023, lo que equivale a un aumento de más de 3.470 mil millones de VND. De estos, los ingresos por servicios aumentaron un 17,34 %, lo que equivale a un aumento de más de 3.055.7 mil millones de VND con respecto al mismo período del año anterior. En los primeros nueve meses del año, Vietnam Airlines realizó 106.400 vuelos seguros. El transporte de pasajeros alcanzó los 17,2 millones, un 8,9 % más que en el mismo período de 2023; el transporte de carga y paquetería alcanzó casi las 226 mil toneladas, un 42 % más que en el mismo período de 2023. Vietnam Airlines ha restaurado toda su red de vuelos nacionales; ha reanudado las operaciones en la mayoría de las rutas internacionales y ha abierto nuevas rutas. La aerolínea lanzó nuevas rutas internacionales Hanói/Ciudad Ho Chi Minh - Múnich (Alemania), Hanói/Ciudad Ho Chi Minh - Manila (Filipinas), Hanói - Phnom Penh (Camboya) y una serie de rutas nacionales como Da Nang - Da Lat, Da Nang - Buon Ma Thuot, Da Nang - Can Tho. Al mismo tiempo, Vietnam Airlines opera aviones de fuselaje ancho en rutas entre Vietnam e India, Singapur y China. Si bien el mercado se ha recuperado en cierta medida, Vietnam Airlines aún enfrenta muchas dificultades debido a las prolongadas consecuencias de la COVID-19. A fines de 2023, la aerolínea aún tenía un patrimonio neto negativo de más de 17.026 billones de VND. El mercado de la aviación continúa enfrentándose a desafíos a largo plazo, como conflictos políticos , fluctuaciones en el tipo de cambio, precios desfavorables del combustible, retiros de motores por parte de los fabricantes, altos costos de materiales, repuestos, mantenimiento y arrendamiento de aeronaves, etc.

En los primeros 9 meses de 2024, Vietnam Airlines obtuvo ingresos consolidados de más de 79.994 billones de VND. Foto: VNA.

En ese contexto, Vietnam Airlines ha implementado numerosas soluciones propias, como la gestión flexible de la oferta de capacidad de transporte, la optimización de costes y la negociación de descuentos en los servicios. Además, ha aprovechado el impulso de crecimiento del mercado internacional para recuperarse y desarrollarse rápidamente. Ha completado el proyecto general de soluciones para eliminar las dificultades causadas por el impacto de la pandemia de la COVID-19, de modo que la aerolínea pueda recuperarse pronto y desarrollarse de forma sostenible en el período 2021-2035, y ha informado a las autoridades competentes. Según el proyecto, en el período 2024-2025, Vietnam Airlines implementará simultáneamente soluciones para superar la situación de patrimonio negativo, como la reestructuración de los activos y la cartera de inversiones financieras para aumentar los ingresos y el flujo de caja. Además de garantizar la eficiencia empresarial, Vietnam Airlines sigue promoviendo el papel de la aerolínea nacional coordinándose con el Ministerio de Planificación e Inversión, el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, y varias embajadas en Vietnam para organizar decenas de conferencias y seminarios que promuevan la inversión y el turismo, y acompañar al país en el aprovechamiento de las oportunidades para acercar a Vietnam al mundo. Además, la aerolínea ha implementado una serie de programas de desarrollo sostenible como "Vuela ligero a Con Dao" y "Gop la patch the forest", participando en la campaña de igualdad de género "Él por Ella", acompañando a todo el país para brindar ayuda en las zonas afectadas por las inundaciones y superar las consecuencias de las inundaciones. La aerolínea está preparando un plan operativo preliminar para satisfacer la demanda de pasajeros en el cuarto trimestre de 2024 y principios de 2025, como el seguimiento proactivo de la evolución del mercado, operando con una capacidad de suministro razonable durante las temporadas baja y alta de Navidad y Año Nuevo; implementando trabajos de recepción de aeronaves, un proyecto de inversión en la flota de aviones de fuselaje estrecho y el proyecto de conversión de la configuración del Airbus A321CEO. Fuente: https://daibieunhandan.vn/ket-qua-kinh-doanh-quy-iii-cua-vietnam-airlines-cai-thien-tich-cuc-post394942.html