DNVN - El 20 de noviembre, una delegación de trabajo del Puerto de Saigón - SSA International Container Services Joint Venture Company Limited (SSIT Port) visitó y conoció los resultados reales de la transformación digital para servir a la gestión y las operaciones comerciales en el Puerto de Da Nang .
La transformación digital aporta muchos beneficios al puerto de Da Nang
La delegación del Puerto SSIT, encabezada por el Subdirector General Phan Hoang Vu, recibió una introducción de los líderes del Puerto de Da Nang sobre el sistema inteligente de gestión portuaria, que facilita la supervisión y gestión eficaz de las operaciones portuarias. Asimismo, aprendieron a fondo sobre el sistema de software ERP aplicado a la gestión de recursos humanos, la supervisión de la seguridad de la carga y los procedimientos operativos del Puerto de Da Nang.
El subdirector general del puerto de SSIT, Phan Hoang Vu (con camisa azul), expresó su impresión después de visitar las actividades de transformación digital en el área del puerto de Tien Sa.
En consecuencia, el sistema de compuertas automáticas para contenedores (Autogate) en la zona portuaria de Tien Sa fue investigado e implementado con éxito por el puerto de Da Nang en marzo de 2021. Este es también el primer puerto de Vietnam en implementar con éxito compuertas automáticas para contenedores. Además, la aplicación de esta tecnología a las grúas QC contribuye a garantizar la seguridad operativa y previene colisiones de contenedores durante la carga y descarga.
El sistema automatizado de seguimiento de grúas (eCPS) del puerto de Da Nang también causó una gran impresión en la delegación del puerto de SSIT. Se trata de un sistema de seguimiento preciso y de alta velocidad, más compacto que los sistemas de seguimiento tradicionales gracias al uso de inteligencia artificial.
eCps utiliza cámaras industriales conectadas a un sistema configurado para poder reconocer objetos mediante inteligencia artificial; inferir planes de producción; votar puntos representativos de objetos; calcular coordenadas; mostrar coordenadas; rastrear objetos; procesar imágenes; monitorear operaciones.
Junto con eso, el equipo industrial del tractor eTractor para recibir señales de comando del sistema TOS, luego procesarlas y transmitirlas al dispositivo terminal para mostrarlas al conductor se reconoce como una solución adaptativa y tiene una alta usabilidad en el entorno de minería industrial.
Con este proyecto, el Puerto de Da Nang actúa como unidad de diseño y de gestión de producción y ensamblaje, tanto de hardware como de software. Los equipos que el Puerto de Da Nang ha investigado y aplicado con éxito desde abril de 2023 han generado miles de millones de dongs en ganancias anuales, afirmó el Sr. Duong Duc Xuan.
Según el Sr. Phan Hoang Vu, la visita y el trabajo de SSIT Port en el puerto de Da Nang han brindado una valiosa oportunidad para que ambas partes aprendan e intercambien experiencias. El intercambio de información sobre seguridad, tecnología e informática no solo contribuye a mejorar la eficiencia operativa de cada puerto, sino que también contribuye al desarrollo sostenible de la industria logística de Vietnam.
La Sra. Wanpen Kachornklin, Directora General del Departamento de Transporte por Carretera ( Ministerio de Transporte de Tailandia), habló en la sesión de trabajo con los líderes del puerto de Da Nang el 20 de noviembre.
También el 20 de noviembre, el puerto de Da Nang recibió a una delegación del Departamento de Transporte por Carretera (Ministerio de Transporte de Tailandia) encabezada por la Sra. Wanpen Kachornklin, Directora General, quien visitó y aprendió sobre cuestiones relacionadas con las operaciones portuarias, la logística y el transporte de carga en tránsito, de gran tamaño y con sobrepeso...
El Sr. Duong Duc Xuan afirmó que el Puerto de Da Nang se desarrolla sobre la base de tres pilares: puerto marítimo, logística y turismo /servicios. El puerto marítimo es el principal sector comercial; se promueven las actividades logísticas para mejorar la competitividad de los puertos marítimos mediante la concentración de las fuentes de carga; y se desarrollan los servicios turísticos para maximizar las ventajas de los recursos existentes y la capacidad de desarrollo futuro.
Según la Sra. Wanpen Kachornklin, el puerto de Da Nang no solo es uno de los puertos marítimos más importantes de Vietnam, sino también un puente entre los países del Sudeste Asiático. Espera que ambas partes sigan compartiendo experiencias y tecnologías, y desarrollen conjuntamente soluciones para mejorar la eficiencia operativa portuaria, optimizar la cadena de suministro y mejorar la competitividad portuaria.
Hai Chau
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Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/ket-qua-chuyen-doi-so-cua-cang-da-nang-gay-an-tuong/20241121111049527
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