Irán llegó a poseer cientos de cazas F-16 estadounidenses

Irán llegó a poseer cientos de cazas F-16 estadounidenses

Viernes, 11 de octubre de 2024, 22:31 (GMT+7)

Si el contrato anterior para comprar cazas F-16 a Estados Unidos se hubiera llevado a cabo, la Fuerza Aérea iraní seguramente sería mucho más fuerte de lo que es hoy.

Aunque Irán y Estados Unidos son actualmente países hostiles, sorprende saber que, en el pasado, Teherán fue considerado un cliente potencial para el caza F-16, y estuvo cerca de ser el primer país no perteneciente a la OTAN en poseer este avanzado avión de combate. Ese fue el período previo al estallido de la Revolución Islámica en Irán en 1979. Conocer este suceso es muy interesante, ya que la Fuerza Aérea Iraní podría haberse convertido en una fuerza capaz de cambiar el equilibrio de poder en la región. Según Defense Express, TWZ.

Irán ha estado interesado en adquirir cazas F-16 desde finales de la década de 1970 como parte de un ambicioso programa para fortalecer su fuerza aérea. Teherán también ha estado considerando el F/A-18 Hornet como complemento del F-14 Tomcat, según Defense Express, TWZ.

Desde la perspectiva iraní, los F-14 eran muy eficaces para interceptar cazas enemigos a distancia, pero no eran adecuados en combate cuerpo a cuerpo contra los MiG-21 y MiG-23 de la Fuerza Aérea Iraquí, los principales oponentes de Teherán en aquel entonces. Según Defense Express, TWZ.

Además del F-14 Tomcat, los líderes militares iraníes consideraron la necesidad de un caza ligero para reemplazar al F-5 Tiger desde finales de la década de 1970, y el F-16 Fighting Falcon resultó ser el más adecuado. El Sha quería equiparar la Fuerza Aérea Iraní con la estadounidense mediante los escuadrones F-14 y F-16, lo cual se vio facilitado por la situación internacional del momento. La ambición de Teherán no solo se reflejó en la elección del modelo de caza. Según Defense Express, TWZ.

Archivos desclasificados del Departamento de Estado de EE. UU. revelan un documento notable, publicado en octubre de 1976, que muestra claramente las enormes ambiciones del régimen iraní. Inicialmente, Teherán esperaba recibir 300 cazas F-16 a lo largo de varios años por un valor total de contrato de 2000 millones de dólares al tipo de cambio de la época, pero posteriormente la cifra se redujo a 160 aeronaves por un valor de 3800 millones de dólares. Según Defense Express, TWZ.

El cambio se debe a que el fabricante General Dynamics cree que Irán ha infravalorado sus aeronaves, y la reevaluación posterior del Pentágono arrojó una cifra mucho más realista. Según Defense Express, TWZ.

Un obstáculo para Teherán en aquel momento era que Estados Unidos no quería venderle F-16, a pesar de ser un aliado cercano de Washington, ya que este caza ligero aún estaba en proceso de perfeccionamiento. Según Defense Express, TWZ.

Mientras las negociaciones aún no concluían, la Revolución Islámica estalló en 1979, lo que llevó a Irán a romper relaciones con Estados Unidos y a poner fin a las negociaciones para la compra de cazas F-16. Aunque hubo informes de que Irán había recibido dos F-16 para entrenamiento, es probable que esto no sea cierto, a pesar de que existen imágenes de F-16 con los colores de la Fuerza Aérea Iraní antes de la Revolución Islámica. Según Defense Express, TWZ.

También existen rumores de que Venezuela vendió uno o más de sus cazas F-16 a Irán a principios de la década de 2010, pero no hay pruebas que confirmen esta información. Según Defense Express, TWZ.

Los oficiales militares estadounidenses e israelíes podrían sorprenderse al estudiar documentos históricos, ya que la perspectiva de que la Fuerza Aérea Iraní tenga cientos de cazas F-16 en sus manos les causará problemas para encontrar la manera de lidiar con ellos, en lugar de poder penetrar fácilmente el espacio aéreo como ocurre actualmente. Según Defense Express, TWZ.

PV (según ANTĐ)

Fuente: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm