Completando el contenido del cuestionario en la V Sesión, XV Asamblea Nacional

Implementando el programa de trabajo de la V Sesión, el 8 de junio, la Asamblea Nacional continuó el interrogatorio y respuesta de preguntas.

Todavía hay mucho margen para reducir los costos logísticos.

Al inicio de la sesión matutina, la Asamblea Nacional continuó con la sesión de preguntas y respuestas sobre el sector del transporte. El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, respondió con claridad y satisfacción a numerosas preguntas planteadas por los diputados.

En respuesta a las opiniones de los delegados sobre los costos logísticos, el ministro Nguyen Van Thang afirmó que aún existe un amplio margen para reducirlos. En el futuro próximo, el Ministerio de Transporte seguirá trabajando en estrecha colaboración con el Ministerio de Industria y Comercio y los ministerios y departamentos pertinentes para implementar diversas soluciones, incluyendo el desarrollo simultáneo de la infraestructura de transporte y la inversión en el desarrollo de puertos secos y centros logísticos para promover el transporte multimodal. Según el ministro, se han emitido cuatro planes, y solo queda por completar el plan del aeropuerto. El Ministerio de Transporte ha completado los trámites, recopilado opiniones y presentado las suyas al Primer Ministro.

El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, responde preguntas. Foto: Doan Tan/VNA

En respuesta a las preguntas de los delegados sobre la calidad del trabajo de inspección en las actividades de registro de vehículos, el Ministro Nguyen Van Thang admitió que esta es una de las deficiencias y causas de las violaciones en los Centros de Registro de Vehículos.

Sin embargo, según el Ministro, las actividades de inspección de vehículos son relativamente cerradas, los inspectores solo verifican los documentos, mientras que las violaciones no están en los documentos, "los documentos son muy buenos pero todavía hay violaciones".

Además, el departamento de inspección cuenta con un sistema informático para verificar factores relacionados con los vehículos, pero este software no es seguro y es fácilmente explotable. Los Centros de Inspección que se indican a continuación pueden usar software para intervenir y modificar datos. Los inspectores con operaciones normales no pueden detectarlo. Otros factores negativos, como la recepción de dinero y la corrupción, también quedan fuera de los registros, lo que dificulta la labor de los inspectores.

El viceprimer ministro Le Minh Khai informó y explicó varios asuntos de interés para la Asamblea Nacional y los votantes. Foto: An Dang/VNA

En la sesión de preguntas y respuestas, el viceprimer ministro Le Minh Khai, en nombre del Gobierno, informó una actualización sobre la situación socioeconómica en mayo de 2023 y recibió y explicó una serie de cuestiones de interés y preguntas planteadas por los diputados de la Asamblea Nacional, compatriotas y votantes.

Según el Viceprimer Ministro, en mayo y principios de junio, ante la compleja situación mundial, la economía se vio doblemente afectada, al tener que soportar presiones internas y externas. El Gobierno y el Primer Ministro dirigieron la implementación sincronizada, drástica y eficaz de las tareas y soluciones, de acuerdo con las resoluciones y conclusiones del Partido y la Asamblea Nacional, y lograron resultados positivos. La macroeconomía se mantuvo básicamente estable. La inflación se mantuvo bajo control. Se aseguraron importantes equilibrios económicos.

Además de los logros, el Viceprimer Ministro afirmó que aún existen numerosas limitaciones, deficiencias y dificultades, como el bajo crecimiento del crédito, el acceso al capital para las empresas, las cadenas de suministro fragmentadas, el mercado laboral inadecuado, los bonos corporativos y el sector inmobiliario; el índice de gerentes de compras (CGI) continúa disminuyendo. La vida de una parte de la población sigue siendo difícil, especialmente para los trabajadores, las personas en zonas remotas, fronterizas e insulares. Una parte de los cuadros tiene una mentalidad de evasión, presión, temor a la responsabilidad y a los errores.

El Gobierno y el Primer Ministro desean escuchar, asimilar y seguir de cerca los objetivos, de acuerdo con las Resoluciones del Partido y la Asamblea Nacional, para concretarlos con soluciones específicas y dirigir resueltamente a todos los niveles, sectores y localidades, con base en sus funciones, tareas y competencias, para que implementen de manera activa, proactiva, pronta y flexible, con seriedad y eficacia, las tareas y soluciones en todos los campos, eliminen dificultades y obstáculos, superen desafíos y se esfuercen por lograr los máximos resultados para los objetivos del plan 2023, afirmó el Viceprimer Ministro.

Español Respecto a la solución para manejar la situación de los funcionarios que eluden, evitan y temen la responsabilidad planteada por los diputados de la Asamblea Nacional en la sesión sobre socioeconomía, preguntas y respuestas, el Viceprimer Ministro dijo que en el futuro, el Gobierno y el Primer Ministro solicitarán a todos los niveles, sectores y localidades que se concentren en superar las limitaciones, deficiencias y debilidades; fortalecer la descentralización y delegación de autoridad asociada con la individualización de responsabilidades, promover la responsabilidad de los líderes; inspeccionar y examinar las actividades del servicio público, especialmente las inspecciones y controles sorpresivos... Además, revisar, manejar, reemplazar o transferir con prontitud a otros trabajos a los funcionarios y servidores públicos con capacidad débil, que no se atreven a hacer, evitan, eluden y carecen de responsabilidad.

Al finalizar el cuarto grupo de temas sobre el sector del transporte, el presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, reconoció que la sesión de preguntas y respuestas fue muy dinámica, responsable, franca y constructiva. Los diputados de la Asamblea Nacional siguieron de cerca el contenido de las preguntas y debatieron activamente para aclarar la situación y las responsabilidades actuales. Si bien el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, lleva poco tiempo en el cargo, comprende a la perfección las cuestiones relacionadas con las funciones y tareas del sector, respondió con precisión, identificó correctamente los problemas existentes, explicó con detalle los problemas y limitaciones restantes, y propuso diversas soluciones inmediatas y a largo plazo para un mejor desempeño de las funciones y tareas del Ministerio y del sector del transporte.

Responder a las necesidades y deseos de la gente y de los votantes

El presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, pronuncia un discurso al concluir la sesión de preguntas y respuestas. Foto: Doan Tan/VNA

Al mediodía del 8 de junio, después de dos días y medio de trabajo urgente, entusiasta, concentrado, inteligente y de alta responsabilidad, la Asamblea Nacional concluyó con éxito la sesión de preguntas y respuestas de la V Sesión.

En su discurso de clausura, el presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, afirmó que la sesión de preguntas se desarrolló en un ambiente democrático, franco y animado, atrayendo la atención de los votantes y la ciudadanía de todo el país. Junto con los cuatro ministros encargados de responder a las preguntas, participaron los viceprimeros ministros Tran Hong Ha y Tran Luu Quang, y los ministros de Finanzas, Planificación e Inversión, Agricultura y Desarrollo Rural, quienes respondieron, explicaron y aclararon el contenido de los cuatro grupos de preguntas: Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales, Ciencia y Tecnología, Transporte y Etnicidad.

El Viceprimer Ministro Le Minh Khai, en nombre del Gobierno, informó para aclarar cuestiones de responsabilidad común del Gobierno y respondió directamente a las preguntas de los diputados de la Asamblea Nacional que participaron en la sesión de preguntas y respuestas.

En esta sesión, 454 diputados de la Asamblea Nacional se registraron para participar en el interrogatorio; 112 diputados de la Asamblea Nacional ejercieron su derecho a preguntar, 49 diputados de la Asamblea Nacional debatieron para aclarar cuestiones de preocupación para los diputados; elevando a 861 el número total de diputados que participaron en el interrogatorio en los primeros dos años del 15º período de la Asamblea Nacional, continuando afirmando que interrogar y responder preguntas es una forma de supervisión suprema directa, que es de gran interés para los diputados de la Asamblea Nacional y es muy eficaz.

El Presidente de la Asamblea Nacional enfatizó que a través de la sesión de preguntas y respuestas en la V Sesión, se demostró que los diputados de la Asamblea Nacional han implementado seriamente las regulaciones de las Reglas de la Sesión 2022, especialmente los principios sobre cómo preguntar, intercambiar y debatir, asegurando el tiempo prescrito, demostrando un alto sentido de responsabilidad y reflejando estrechamente los desarrollos reales, la vida, así como los pensamientos, aspiraciones y sentimientos de la gente y los votantes de todo el país.

Según el Presidente de la Asamblea Nacional, los Ministros, ya sean experimentados en responder preguntas como el Ministro de Trabajo, Inválidos de Guerra y Asuntos Sociales Dao Ngoc Dung o nuevos en responder preguntas como el Ministro de Ciencia y Tecnología Huynh Thanh Dat; el Ministro, Presidente del Comité Étnico Hau A Lenh; el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang, todos demostraron su temple, comprendieron la situación actual de la industria y el campo bajo su cargo, fueron directos, no se anduvieron con rodeos ni evadieron, incluso en cuestiones difíciles y complicadas.

El viceprimer ministro Le Minh Khai, viceprimeros ministros, ministros y jefes de sectores con un alto sentido de responsabilidad participaron en explicaciones serias, ayudando a aclarar muchas cuestiones que preocupan a los diputados de la Asamblea Nacional.

El desarrollo de la sesión de preguntas mostró que la selección de cuatro grupos de preguntas para el interrogatorio de esta vez era necesaria, atendiendo a las necesidades y deseos prácticos del pueblo y de los electores.

Creando un avance en el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Ho Chi Minh

Duong Khac Mai, delegado de la Asamblea Nacional de la provincia de Dak Nong, habla. Foto: An Dang/VNA

Durante la sesión de trabajo de la tarde del 8 de junio, con 451/459 votos a favor (alcanzando el 91,3%), la Asamblea Nacional aprobó la Resolución sobre el Programa de Supervisión de la Asamblea Nacional en 2024.

El programa de supervisión de la Asamblea Nacional para 2024 abarca cuatro temas. De estos, la Asamblea Nacional ejercerá la supervisión suprema sobre dos temas, y el Comité Permanente de la Asamblea Nacional se encargará de organizar la supervisión sobre dos temas.

A continuación, la Asamblea Nacional discutió en la sala el proyecto de Resolución de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh.

La mayoría de los delegados coincidieron en la necesidad de emitir la Resolución. En consecuencia, el resumen de la Resolución n.º 54/2017/QH14 de la Asamblea Nacional sobre el desarrollo de mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh muestra que el alcance, la escala y la naturaleza de las políticas actuales aún son moderados y no han generado avances significativos. Numerosos problemas institucionales obstaculizan el desarrollo.

Básicamente, estamos de acuerdo con los mecanismos financieros de la Compañía Financiera Estatal de Ciudad Ho Chi Minh, sin embargo, según el delegado Duong Khac Mai (Dak Nong), la regulación que permite al Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh asignar ingresos de la privatización de empresas 100% estatales para aumentar el capital social de la empresa no es suficiente.

La entidad financiera desempeña una función crediticia en las áreas prioritarias de desarrollo socioeconómico de la ciudad, ya que la demanda en estas áreas es muy alta, por ejemplo, el desarrollo de ferrocarriles urbanos (25 000 millones de dólares). Propongo que se establezca un mecanismo financiero específico y fuentes de financiación para la entidad financiera de la ciudad, como la emisión de bonos internacionales y la priorización de la inversión en programas y proyectos específicos, como el desarrollo de ferrocarriles urbanos y la prevención de inundaciones, declaró el delegado Duong Khac Mai.

Para implementar la política de promover la descentralización, la delegación de poder, promover el espíritu de dinamismo y creatividad para el beneficio común de la Ciudad, cumpliendo con los requisitos del desarrollo de la Ciudad en el nuevo período como se establece en la Resolución No. 31 del Politburó sobre la dirección y tareas del desarrollo de la Ciudad Ho Chi Minh hasta 2030, con una visión hasta 2045, el delegado Nguyen Phuong Thuy (Hanoi) propuso que la Asamblea Nacional considere descentralizar más poder al gobierno de la Ciudad Ho Chi Minh en el trabajo de organizar el aparato y gestionar cuadros, funcionarios civiles, empleados públicos y trabajadores del área.

Según el periódico VNA/Tin Tuc

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