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Ka Pet Lake: un enlace especial

Cuando escuchó la noticia de que la construcción del lago Ka Pet comenzaría en diciembre de 2025 y que la carretera My Thanh-Dong Giang también podría construirse después, guardó silencio. Los demás presentes hicieron lo mismo, mirándome en silencio como si preguntaran: "¿Es cierto?".

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng16/07/2025

“Punto de quiebre” histórico

“Hay una carretera que conecta el lago Ka Pet con el centro provincial”, repetía el jubilado una y otra vez tras recorrer todos los cruces de la antigua comuna de My Thanh (ahora comuna de Ham Thanh). En su memoria, hace muchos años, se planeó construir una carretera para que los habitantes de My Thanh llegaran a Dong Giang, y el sitio de las reliquias de la base del Comité Provincial del Partido de Binh Thuan, durante la guerra de resistencia contra Estados Unidos, era el punto final. Ahora, ese sitio ha sido restaurado y convertido en un famoso destino turístico de origen, pero en este punto final, no hay forma de llegar al punto de partida. Así que hoy fue en busca del punto de partida… Como quien viaja mucho, al encontrar rutas relacionadas con esta zona, se sintió abrumado por el descubrimiento de una conexión inesperada. Si existía la carretera que buscaba, habría otra que iría directamente desde el centro administrativo provincial hasta las zonas turísticas costeras, abriendo al mismo tiempo una ruta turística que conectaría el bosque con el mar. ¿No es cierto que desde el centro provincial, siguiendo la Carretera Nacional 55 a través de la Carretera Provincial 714 en la Comuna de Dong Giang, girando hacia el Sitio de Reliquias de la Base del Comité del Partido Provincial de Binh Thuan, hasta el Lago Ka Pet, luego tomando la Autopista Phan Thiet - Dau Giay hasta la Carretera Nacional 1A en el km 14 Ham Kiem, antes de desviarse hacia el mar, a solo 10 km de distancia...

Carretera 714 a través de la comuna de Dong Giang, Lam Dong
Carretera DT 714 que atraviesa la comuna de Dong Giang, provincia de Lam Dong . Foto de : Ngoc Lan

Habló con entusiasmo, algo que aún no imaginábamos, cuando aún no se había construido el lago Ka Pet ni la carretera que conectaba ambos lados: el bosque y el mar. Pregunté en la comuna y en lugares relacionados al respecto y comprendí vagamente que esta tierra tenía vínculos con el bosque. En primer lugar, la carretera que el jubilado mencionó como real, llamada carretera de My Thanh a Dong Giang, fue aprobada por el Comité Popular de la antigua provincia de Binh Thuan para la política de inversión del proyecto mediante la Decisión n.° 2984/QD-UBND del 29 de octubre de 2015. Los siguientes pasos también fueron la construcción y el diseño de una carretera de grava de 15,3 km de longitud... En 2018, el inversor realizó los trámites para cambiar el uso del bosque. Sin embargo, en ese momento, el proyecto del embalse de Ka Pet, ubicado en las cercanías, también estaba llevando a cabo los trámites de preparación de la inversión.

Esto significa que ambos proyectos se están implementando en paralelo, por lo que es necesario modificar el uso de los bosques y terrenos forestales y destinar una gran extensión de tierra a la reforestación. Ante esta situación, la provincia decidió priorizar la implementación del proyecto del embalse de Ka Pet para resolver la urgente necesidad de agua de la población, que por diversas razones se ha prolongado durante años. La Asamblea Nacional acordó invertir. Los trámites se desarrollaron sin contratiempos y el proyecto estaba a punto de comenzar.

Los arrozales de la comuna de Ham Thanh no tienen agua para la producción en la estación seca 1
Los arrozales de la zona de minoría étnica de la comuna de Ham Thanh carecen de agua para la producción durante la estación seca. Foto: Ngoc Lan

Sin embargo, repentinamente, en 2023, surgió una ola de protestas que afirmaba que los bosques no debían ser reemplazados por riego. A pesar de que miles de personas de Rac Lay y K'Ho, debido a la falta de agua para la producción, han tenido que vivir con hambre y han estado esperando ayuda durante los últimos 50 años. A pesar de desconocer el plan de la red de riego en tierras áridas donde, sin un lago, considerado un eslabón de la cadena, no todo saldrá bien. A pesar de no haber visitado Ham Thanh para saber que el bosque de dipterocarpos aquí, en la estación seca, debe perder todas sus hojas para evitar la evaporación y así preservar la "fuerza" restante, a la espera de que la lluvia los reactive. Sin embargo...

Minorías étnicas en la comuna de Ham Thanh, Lam Dong, cosechan maíz híbrido 1
Minorías étnicas de la comuna de Ham Thanh, provincia de Lam Dong, cosechan maíz. Foto: Ngoc Lan

Ka Pet tardó 1.808 días en aparecer.

En este momento, tras las lluvias dispersas desde junio, los árboles del bosque de la comuna de Ham Thanh han estado brotando hojas verdes a toda prisa. Los habitantes de Rac Lay y K'Ho, en esta zona, también se dirigen con afán a la zona de producción, abandonada durante los últimos seis meses, para arar y esperar más lluvias para sembrar maíz y yuca. Todos tienen el rostro relajado, como si respiraran aliviados, pues han superado otra sequía. Esta temporada seca es menos estresante. Pero en abril, los lagos de riego en las llanuras del antiguo distrito de Ham Thuan Nam se agotaron para transferir agua para la producción y compartirla. En mayo, varios lagos se secaron. Hubo una sequía local. Además, en esta zona montañosa... Seguí el camino que había tomado durante la temporada seca del año pasado. En aquel entonces, la sequía alcanzó su punto máximo a mediados de marzo; el río Linh estaba seco, la gente carecía de agua para el uso diario y tuvo que proporcionar ayuda... Esta no es una historia nueva.

La sección del río Linh que fluye por la comuna de Ham Thanh se seca durante la estación seca.
El tramo del río Linh que atraviesa la comuna de Ham Thanh se seca durante la estación seca. Foto: Ngoc Lan

“Lo nuevo es que después de fusionar 3 comunas (My Thanh, Ham Can y Ham Thanh), el centro administrativo de la comuna se encuentra en Ham Thanh. ¡La gente está esperando el lago Ka Pet, solo cuando haya agua este lugar cambiará”! - dijo el Sr. Le Ha Luu, un residente de Rac Lay de casi 70 años. El Sr. Luu fue maestro antes, luego vicepresidente del Consejo Popular de la comuna de My Thanh y ocupó otros cargos en el Partido antes de jubilarse, por lo que tiene una gran pasión por cambiar su ciudad natal. Siempre que habla del lago Ka Pet, recuerda cada paso en los 20 años de espera. Por lo tanto, cuando escuchó la noticia de que el lago Ka Pet comenzaría a construirse en diciembre de 2025 y que también se podría construir la carretera My Thanh - Dong Giang, guardó silencio. Las otras personas aquí estaban iguales, mirándome en silencio como preguntando: ¿Es cierto?

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Bosque natural en Ham Thanh durante la temporada de lluvias. Foto: Ngoc Lan

No es difícil comprender tal sospecha, ya que tras el incidente de 2023, los departamentos y organismos pertinentes han revisado y se han centrado en la implementación de medidas estrictas. Tras la aprobación por parte del Comité Popular de la antigua provincia de Binh Thuan de la política de inversión del proyecto del lago Ka Pet en marzo de 2025, a finales de abril, el inversor informó sobre el progreso previsto de la implementación y el desembolso del proyecto, con un plazo de ejecución de 1808 días, es decir, hasta junio de 2028. En 2025, el capital asignado al proyecto del lago Ka Pet ascendió a casi 243 mil millones de dongs, de los cuales el 30 % del valor del contrato se adelantó, y el costo de la reforestación...

Por lo tanto, actualmente, las unidades que participan en la reforestación, con una superficie total de 1.845 hectáreas, tres veces la superficie de bosque natural necesaria para la construcción del lago Ka Pet, se apresuran a adaptarse a los procedimientos y a la época de fuertes lluvias. Mientras tanto, el proyecto de la carretera My Thanh-Dong Giang, con una escala de mejora de 2 a 4 carriles, incluido en la planificación de la provincia de Binh Thuan para el período 2021-2030, con visión a 2050, ha sido aprobado por el Primer Ministro y también está siendo ajustado por el inversor para satisfacer las necesidades reales. El problema más complejo es el de los bosques y las tierras forestales, razón por la cual la carretera no se construyó antes, ya no es una preocupación, ya que, tras la fusión, Lam Dong cuenta con una gran proporción de cobertura forestal. De aprobarse, el proyecto se implementará en el período 2026-2030, conectando y abriendo una ruta desde el centro provincial hasta la zona costera, como indicó el jubilado. En ese momento, el lago Ka Pet también se ha formado, convirtiéndose en un eslabón esencial no solo en la red de riego, sino también en los viajes y recorridos turísticos de la gente y los turistas. Me llena de alegría pensar que los habitantes de Rac Lay y K'Ho tienen un trabajo adicional en los servicios turísticos...

Según la normativa vigente sobre inversión en construcción, el proyecto del lago Ka Pet finalizará el 5 de junio de 2028. Se requieren 119 actividades con 8 grupos y campos especializados diferentes. Las más destacadas son las obras forestales, con hasta 33 actividades y una duración total de 604 días, que comenzaron el 14 de febrero de 2025 y se prevé que finalicen el 22 de septiembre de 2026. Las obras de finalización del proyecto, que comenzaron el 20 de enero de 2026 y se prevé que finalicen el 5 de junio de 2028, tienen una duración total de 867 días. El plan mencionado se ha presentado a los ministerios pertinentes y el Gobierno lo presentará a la Asamblea Nacional.

Fuente: https://baolamdong.vn/ho-ka-pet-mat-xich-dac-biet-382540.html


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