Geely EX5 es un modelo de automóvil eléctrico que utiliza una nueva plataforma y está dirigido a los clientes urbanos modernos.
El coche destaca por su diseño aerodinámico, una experiencia interior optimizada y una autonomía de hasta 495 km por carga completa. El diseño único del EX5 ha ganado numerosos premios internacionales y ha recibido la certificación de seguridad Euro NCAP de 5 estrellas.
El coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y admite una carga rápida del 30% al 80% en solo 20 minutos.
Geely EX5 en Vietnam tiene dos versiones: PRO (VND 889 millones) y MAX (VND 839 millones), con incentivos de descuento directo de VND 61-68 millones, cargador móvil gratuito y cargador de casa.
Mientras tanto, el Geely Monjaro es un SUV de tamaño D desarrollado sobre la plataforma tecnológica CMA compartida con Volvo (también parte del grupo Geely), con un diseño moderno, un interior de alta clase, un avanzado sistema de seguridad ADAS y opción de motor híbrido.
Considerado el modelo que redefine el segmento SUV de mil millones de VND, el Monjaro cuenta con un motor turboalimentado de 2.0 L (235 caballos de fuerza, 350 Nm), transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral permanente en la versión más potente. Esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
La versión HEV (híbrida) del Monjaro, presentada en Vietnam, tiene un precio de 1.099 millones de VND. La versión Flagship, por su parte, tiene un precio de 1.199 millones de VND y la versión Premium, de 1.149 millones de VND. En la primera venta, el vehículo tiene un descuento de entre 50 y 100 millones de VND, según la versión.
Cabe destacar que Geely no es el último fabricante de automóviles chino en tener un producto electrificado en este momento, Atto 2 acaba de ser presentado al mercado por BYD con un precio de 669 millones de VND.
Como SUV de clase B posicionado entre el Dolphin y el Atto 3, el Atto 2 tiene dimensiones de 4.310 × 1.830 × 1.675 mm, un interior moderno y se considera un competidor similar al VinFast VF6.
De igual forma, Bestune (FAW Group) también ha presentado dos líneas de vehículos importados: Pony (también conocido como Xiaoma en China) y NAT. El Pony pertenece al segmento de vehículos eléctricos urbanos de tamaño micro (Micro EV), pensado para los desplazamientos urbanos diarios, mientras que el Bestune NAT, un vehículo multipropósito con configuración de 5 plazas, ofrece una autonomía de 425 km por carga completa (velocidad máxima de 140 km/h).
Fuente: https://baolaocai.vn/hang-o-to-trung-quoc-geely-lan-dau-mang-xe-thuan-dien-toi-viet-nam-post648932.html
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