Para garantizar la seguridad y el orden del tráfico y reducir la congestión del tráfico, el Departamento de Construcción de Hanoi cortó la franja central en la calle Khuat Duy Tien y reorganizó el tráfico en una serie de calles...
El Departamento de Construcción de Hanoi acaba de solicitar a la Junta de Mantenimiento de Infraestructura de Tráfico que se coordine con sus unidades afiliadas para implementar trabajos para garantizar la seguridad del tráfico y reducir la congestión del tráfico en Hanoi.
Corte de la mediana para ampliar la vía y facilitar el tránsito en la calle Khuat Duy Tien. Foto ilustrativa.
Cabe destacar que el Departamento de Construcción de Hanói solicitó a sus unidades afiliadas que implementaran un plan para reducir la mediana de 70 m de largo y 3 m de ancho frente a la Torre Taisei, 289 Khuat Duy Tien. También se trasladaron las instalaciones técnicas, como árboles, iluminación, etc., y se retrasó la parada de autobús 150 m hacia la intersección de Trung Hoa.
Al mismo tiempo, la parte estrecha de la isleta de tráfico en la calle Khuat Duy Tien en la parada de luz roja en la intersección de Trung Hoa en dirección a Mai Dich, el ancho se reduce a aproximadamente 3,2 m.
En la intersección de Do Duc Duc y Pham Hung, el Departamento de Construcción de Hanoi solicitó contar el volumen de tráfico que gira a la izquierda desde la calle Pham Hung hacia la calle Do Duc Duc y la carretera que conecta el área de reasentamiento de Nam Trung Yen con la calle Pham Hung; estudiar y ajustar los semáforos para que coincidan con el volumen de tráfico real.
En la calle Nguyen Khoi (desde el puente Thanh Tri hasta el puente Vinh Tuy), señales que prohíben el paso de camiones durante las horas punta (mañana de 6:00 a 9:00, tarde de 16:00 a 19:30) desde el interior de las puertas fronterizas hasta el camino del dique de Nguyen Khoi en los siguientes lugares: Puerta Fronteriza del Puerto de Hanoi, Puesto de Guardia del Dique 18, frente al carril 670; carril 615; carril 653; carril 683).
Intersección Giai Phong-Le Duan-Dai Co Viet: se debe habilitar un carril elevado para girar a la izquierda para los vehículos que giran a la izquierda de Giai Phong a Xa Dan. Se deben instalar bordillos para evitar que los motociclistas entren en el carril para personas con discapacidad en la isleta del lado de la calle Xa Dan.
En la intersección de May 10 - Nguyen Van Linh, el Departamento de Construcción de Hanoi solicitó ajustar el ciclo del sistema de luces de cruce peatonal para que coincida con el volumen de tráfico del área para reducir la congestión en la ruta.
En la zona de servicio de la autopista Phap Van, al final del carril 15 de Tran Thu Do, se instalarán cercas de malla en los puntos dañados, perdidos o faltantes. Se repararán las barandillas dañadas y se realizará el saneamiento ambiental en la zona.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-mot-loat-tuyen-pho-192250323153925592.htm
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