Hanoi brindará apoyo financiero a los conductores que cambien de motocicletas de gasolina o diésel por vehículos ecológicos.

El Departamento de Construcción de Hanoi está solicitando opiniones de los departamentos, sucursales y unidades pertinentes sobre el proyecto de resolución sobre la conversión a vehículos ecológicos y el desarrollo de un sistema de estaciones de carga en Hanoi, con el fin de implementar la Directiva No. 20/CT-TTg del 12 de julio del Primer Ministro sobre una serie de tareas urgentes y drásticas para prevenir y resolver la contaminación ambiental.

Según el proyecto de resolución, Hanói proporcionará apoyo financiero directo a las personas con motocicletas de gasolina o diésel (matriculadas antes de la entrada en vigor de la resolución) en zonas de bajas emisiones que adopten vehículos ecológicos. El apoyo previsto es de 3 millones de VND por vehículo para particulares; 4 millones de VND por vehículo para hogares en situación de pobreza extrema; y 5 millones de VND por vehículo para hogares en situación de pobreza extrema. Cada persona recibirá un máximo de un vehículo hasta finales de 2030.

Hanoi está desarrollando una política para proporcionar apoyo financiero a las personas que quieran cambiar las motocicletas de gasolina por vehículos ecológicos.

Junto con eso, Hanoi también tiene un plan para apoyar préstamos preferenciales con una tasa de interés del 3-5%/año, un límite del 100% del valor del contrato, un plazo máximo del préstamo de 5 años para unidades de servicio público, unidades de transporte de pasajeros (excepto autobuses) y unidades de transporte de mercancías, empresas que inviertan en instalaciones para recoger y reciclar vehículos viejos; eximir del 100% de las tasas de matriculación y de registro de matrículas para vehículos ecológicos desde la fecha de vigencia de la resolución hasta finales de 2030. Al mismo tiempo, Hanoi también cobrará tasas de tráfico y ajustará el precio del servicio de estacionamiento que se aplicará de acuerdo con la hoja de ruta para vehículos contaminantes.

Una tienda de Hanoi está ejecutando un programa para ayudar a las personas a cambiar las motocicletas de gasolina por motocicletas eléctricas.

Para garantizar este objetivo, el Comité Popular de Hanói exige que al menos el 10% de las plazas de aparcamiento en los proyectos existentes cuenten con puntos de carga antes de finales de 2026; al menos el 30% de las plazas de aparcamiento en los nuevos proyectos también deben contar con ellos. Los proyectos de inversión en infraestructura para estaciones de carga públicas recibirán un 70% de apoyo presupuestario para los intereses de los préstamos bancarios durante los primeros cinco años. Los proyectos de estaciones de autobuses y aparcamientos con un 30% o más de plazas de aparcamiento con puntos de carga recibirán un apoyo del 50% para los gastos de desminado del terreno y del 100% para el alquiler del terreno durante los primeros cinco años.

Hanói anima a los inversores a participar en el desarrollo de infraestructura de transporte de energía limpia mediante asociaciones público-privadas (APP). Estos inversores tendrán prioridad en la asignación de terrenos y un apoyo total a la renta de los terrenos en las ubicaciones planificadas hasta finales de 2033.

El proyecto de resolución mencionado anteriormente se está completando para informar al Comité Popular de Hanoi para presentarlo al Consejo Popular de Hanoi para su consideración y aprobación en la reunión de septiembre.

Nguyen Quoc

Fuente: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html