El progreso de la construcción es lento.
La Carretera Nacional 7 es la principal vía de tráfico de la provincia de Nghe An en general y del distrito de Yen Thanh en particular. En particular, el tramo que atraviesa el distrito de Yen Thanh tiene una longitud total de 27.774 m (incluyendo ambos lados) y atraviesa cinco comunas: Vinh Thanh, Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh y My Thanh.
El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 7 a través de Nghe An se inició el 7 de septiembre de 2022 y se espera que se complete en 2023 y se ponga en funcionamiento en 2024. Sin embargo, hasta ahora, el proyecto no se ha completado.
La comuna de Cong Thanh tiene problemas con 16/77 parcelas de tierra, con una longitud total de 195 m a ambos lados de la ruta.
Según el informe del Consejo de Despeje de Tierras del Distrito de Yen Thanh, se han entregado aproximadamente 25.775 m² de terreno (93%). En particular, la comuna de Vinh Thanh ha completado las obras de desmonte. Sin embargo, aún quedan 1.900 m² de las comunas de Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh y My Thanh que no se han desmonte, lo que ha retrasado el avance de la construcción según lo previsto.
Específicamente: la comuna de Vien Thanh tiene problemas con 20/73 parcelas, la longitud total de ambos lados de la ruta es de 220 m; la comuna de Bao Thanh tiene problemas con 3/33 parcelas, la longitud de ambos lados de la ruta es de 61 m; la comuna de Cong Thanh tiene problemas con 16/77 parcelas, la longitud total de ambos lados de la ruta es de 195 m; la comuna de My Thanh tiene problemas con 53/76 parcelas, la longitud total de ambos lados de la ruta es de 1.565 m.
Sin terreno, la construcción está dispersa provocando que el proyecto se retrase.
También se ha planteado la causa del problema de la adquisición de tierras para buscar una solución.
Esfuerzos para entregar el sitio antes del 30 de marzo de 2024
El 12 de marzo, el Comité Popular del distrito de Yen Thanh celebró una reunión para implementar un plan para garantizar la seguridad y el orden, y limpiar el sitio para entregarlo a la unidad de construcción del proyecto de modernización y renovación de la Carretera Nacional 7, la sección que pasa por el distrito de Yen Thanh.
El Comité Popular del Distrito de Yen Thanh se reunió para discutir planes para eliminar los cuellos de botella.
Aquí, la Sra. Le Thi Hoai Chung, Secretaria del Comité del Partido del Distrito de Yen Thanh, enfatizó que la modernización y renovación de la Carretera Nacional 7 es muy importante y contribuye al desarrollo económico y social de la provincia de Nghe An y el distrito de Yen Thanh.
Para que el trabajo de limpieza del sitio sea entregado a la unidad de construcción antes del 30 de marzo de 2024 según el compromiso entre el distrito y el Comité Popular Provincial, los Comités del Partido y las autoridades de las 4 comunas mencionadas deben tener soluciones para eliminar las dificultades y los obstáculos.
Fortalecer el liderazgo y la dirección, especialmente la propaganda, la movilización y el diálogo con el pueblo en todas las formas; promover el papel y la responsabilidad de los líderes, el papel pionero y ejemplar de los cuadros y militantes del Partido en la implementación y la pronta captación de la información, la opinión pública y la solución de las peticiones, recomendaciones y retroalimentación del pueblo para manejar las situaciones que puedan surgir.
Además, las labores de compensación y desminado deben ser públicas, democráticas y transparentes, garantizando beneficios adecuados para la población. El Secretario del Comité Distrital del Partido también encargó a los departamentos y comunas pertinentes la elaboración inmediata de planes detallados para la protección de las obras, y el desminado forzoso debe cumplir con la normativa legal.
El Consejo de Limpieza de Tierras del Distrito de Yen Thanh dialogó directamente con los hogares relacionados con la compensación y el trabajo de limpieza de tierras para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 7A, la sección que pasa por la comuna de Cong Thanh.
Al respecto, el Sr. Nguyen Van Duong, Vicepresidente del Comité Popular del Distrito y Presidente del Consejo de Compensación del Proyecto y Desminado, añadió que se han asignado tareas específicas a cada comuna y a los departamentos y sucursales correspondientes. En particular, las comunas continúan promoviendo la propaganda, la movilización y el diálogo con la población; publican los procedimientos, documentos, registros de uso del suelo de cada hogar y las finanzas de compensación para que la población los comprenda y cumpla; y asesoran eficazmente al distrito para que se implementen las soluciones adecuadas durante el proceso de implementación.
El Comité Popular del Distrito también ha asignado a la Junta de Gestión del Proyecto 4 la tarea de coordinar con las compañías de seguros para resolver con prontitud la compensación a las familias afectadas o cuyas casas sufrieron daños debido a la construcción; además, se proporcionarán vehículos de apoyo, recursos humanos y autoridades locales para el desmantelamiento del proyecto. Una vez que el gobierno entregue el terreno, la construcción deberá comenzar de inmediato para garantizar que el proyecto se desarrolle según lo previsto.
En particular, las autoridades actuarán con firmeza y severidad contra los actos de incitación a la denuncia y contra los casos de oposición a la protección de las obras y de desalojo forzoso de obras que alteren la seguridad y el orden.
El proyecto para modernizar la Carretera Nacional 7, tramo Km0-Km36, y gestionar los deslizamientos de tierra causados por tormentas e inundaciones en el tramo Khe Thoi-Nam Can, fue aprobado con una inversión total de más de 1.300 billones de VND, con la Junta de Gestión del Proyecto 4 como inversor. Este es el segundo proyecto del plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025 aprobado por el Ministerio de Transporte .
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