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Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

Việt NamViệt Nam05/04/2024

El 5 de abril, el Grupo de Trabajo No. 2, el Grupo de Supervisión del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, dirigido por el Teniente General Le Tan Toi, miembro del Comité Central del Partido, Presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, presidió una conferencia de supervisión temática sobre "Implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico (TTATGT) desde 2009 hasta finales de 2023" en Thanh Hoa .

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

El teniente general Le Tan Toi, miembro del Comité Central del Partido y presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, presidió la conferencia de monitoreo.

La delegación de vigilancia incluyó a los camaradas Nguyen Truong Giang, vicepresidente del Comité Jurídico de la Asamblea Nacional, y Cao Thi Xuan, vicepresidenta del Consejo Étnico de la Asamblea Nacional.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

Camaradas: Lai The Nguyen, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial; Do Minh Tuan, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial y otros dirigentes provinciales asistieron a la conferencia.

EspañolAsistiendo a la conferencia, por el lado de la provincia de Thanh Hoa, estuvieron presentes los camaradas: Lai The Nguyen, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial; Do Minh Tuan, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; camaradas del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido: Le Tien Lam, vicepresidente permanente del Consejo Popular Provincial; Mai Xuan Liem, vicepresidente del Comité Popular Provincial; Mai Van Hai, miembro del Comité Provincial del Partido, subjefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial; representantes de líderes de departamentos miembros del Comité Provincial de Seguridad de Tránsito y unidades y localidades relacionadas de la provincia...

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

Miembros del equipo de monitoreo.

Thanh Hoa es una de las pocas localidades del país con una red de transporte diversa y de todo tipo. Al implementar políticas y leyes de seguridad vial, los comités del Partido y las autoridades de todos los niveles de la provincia las han aplicado con firmeza y eficacia. Se ha centrado y dirigido con firmeza la labor de propaganda, contribuyendo a la concienciación y el cumplimiento de las leyes de seguridad vial por parte de la población. Se ha controlado el número de accidentes de tráfico en carreteras, ferrocarriles y vías navegables en la provincia, reduciendo gradualmente los tres criterios: número de accidentes, muertes y lesiones. Durante muchos años consecutivos, no se han registrado accidentes de tráfico en vías navegables interiores en la provincia; la seguridad de la aviación civil en el Aeropuerto Tho Xuan está garantizada.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Mai Xuan Liem, informó en la conferencia.

Se ha invertido en la infraestructura vial de la provincia y se ha aprovechado eficazmente; se han gestionado con prontitud los puntos negros y las zonas con riesgo potencial de accidentes de tráfico. Del 1 de julio de 2009 al 31 de diciembre de 2023, la provincia de Thanh Hoa ha movilizado capital de los niveles central y local por un total de 60.120 billones de dongs para invertir en nueva construcción, modernización, renovación, mantenimiento y gestión de los puntos negros en las vías de tráfico de la provincia.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

El vicepresidente del Comité de Derecho de la Asamblea Nacional, Nguyen Truong Giang, habló en la conferencia.

Las labores de transporte se centran en la innovación, la mejora de la calidad del servicio y la satisfacción de las necesidades de transporte de mercancías y viajes de las personas. Las fuerzas funcionales realizan labores de patrullaje, control, inspección y verificación de forma regular y continua, gestionando rigurosamente las infracciones. Del 1 de julio de 2009 al 31 de diciembre de 2023, las fuerzas funcionales han inspeccionado y gestionado 1,3 millones de casos de infracciones de seguridad vial, han revocado 101.882 licencias de conducir y han inmovilizado temporalmente 165.635 vehículos. La formación, las pruebas, la concesión de licencias de conducir y la matriculación de vehículos se controlan estrictamente de acuerdo con la normativa, atendiendo eficazmente las necesidades de la población.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

La vicepresidenta del Consejo de Minorías Étnicas de la Asamblea Nacional, Cao Thi Xuan, habló en la conferencia.

En la conferencia, los miembros del grupo de trabajo reconocieron los resultados de garantizar la seguridad vial en la provincia de Thanh Hoa y analizaron que la situación de los accidentes de tránsito en la provincia sigue siendo complicada, con muchos riesgos potenciales que causan inseguridad para las personas y los vehículos que participan en el tráfico. Del 1 de julio de 2009 al 31 de diciembre de 2023, hubo 8,817 accidentes de tránsito en la provincia, matando a 2,609 personas y hiriendo a 7,181 personas. La conciencia, el cumplimiento de las leyes de tránsito y las habilidades de control de vehículos de un número de participantes del tráfico siguen siendo deficientes; la efectividad del trabajo de propaganda sobre las leyes de seguridad vial en algunas localidades no ha creado una influencia generalizada en todas las personas. Muchas carreteras nacionales y provinciales son largas, atraviesan terrenos complejos y grandes áreas, mientras que la fuerza es escasa, dispersa y tiene que emprender muchas tareas inesperadas, por lo que no es posible administrar todas las rutas y áreas de tráfico en la provincia.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

Miembros de la delegación hablando en la conferencia.

La invasión de los corredores de seguridad vial y ferroviaria continúa. Con 103,2 km de vías férreas que atraviesan la provincia, el número de senderos peatonales y cruces espontáneos construidos por personas a través de la vía férrea sigue siendo alto, la gestión aún es limitada; los equipos de advertencia y barreras no han satisfecho la demanda. La mayoría de las rutas de tráfico vial de la provincia no han sido instaladas con sistemas de vigilancia por cámaras y gestión de infracciones, por lo que no han tenido un efecto disuasorio ni educativo y son limitados en la gestión de infracciones y la prevención, control y reducción de accidentes de tráfico. El desarrollo de la infraestructura de tráfico no ha seguido el ritmo del creciente número de vehículos que participan en el tráfico. La aplicación de la tecnología de la información; el desarrollo de software de gestión en las actividades comerciales del transporte no se ha completado ni sincronizado para servir al trabajo de gestión, inspección y gestión de infracciones.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

El director del Departamento de Transporte de Thanh Hoa, Trinh Huy Trieu, explicó algunos contenidos relacionados.

En la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Mai Xuan Liem, y representantes de la Policía Provincial y del Departamento de Transporte recibieron las opiniones de los miembros de la delegación de trabajo y analizaron y aclararon varios asuntos relacionados con la inversión en las rutas occidentales para garantizar la seguridad fronteriza y mejorar la vida de los habitantes de las zonas montañosas de la provincia; el manejo de los "puntos negros y potenciales" de accidentes de tránsito; la capacitación y las pruebas para conductores; las causas del aumento de los accidentes de tránsito en la provincia en los últimos años; la descentralización a la policía comunal para emitir matrículas de motocicletas; el manejo de las infracciones de concentración de alcohol en las vías de tránsito...

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El presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional, Le Tan Toi, habló en la conferencia.

Al concluir la conferencia, el presidente del Comité Nacional de Defensa y Seguridad, Le Tan Toi, elogió la labor realizada en los últimos años para garantizar la seguridad vial en la provincia de Thanh Hoa. Destacó que Thanh Hoa presenta un rápido desarrollo de los medios de transporte, mientras que el desarrollo de la infraestructura vial no ha estado a la altura de las necesidades. Por lo tanto, la provincia de Thanh Hoa aceptará las opiniones de los miembros de la delegación de monitoreo, aclarará las deficiencias, las causas y las propuestas de la provincia, y completará el informe para presentarlo a la delegación de monitoreo antes del 15 de abril de 2024.

El Presidente del Comité de Defensa y Seguridad Nacional reconoció las recomendaciones y propuestas de la provincia de Thanh Hoa. La delegación de seguimiento sintetizará, informará y reflexionará exhaustivamente sobre este tema ante la Asamblea Nacional, su Comité Permanente, el Gobierno y los ministerios de gestión estatal para encontrar soluciones eficaces y prácticas. En el futuro, la provincia de Thanh Hoa debe seguir implementando eficazmente las políticas y leyes para garantizar la seguridad vial, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico de la localidad en particular y del país en general.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

El presidente del Comité Popular Provincial, Do Minh Tuan, habló para recibir comentarios.

Al recibir opiniones, el presidente del Comité Popular Provincial, Do Minh Tuan, agradeció respetuosamente al grupo de trabajo por proponer soluciones prácticas a la provincia para superar las deficiencias y limitaciones, mejorando gradualmente la eficacia de la labor de seguridad vial. Asimismo, encargó al Comité Provincial de Seguridad Vial, a la Oficina del Comité Popular Provincial y a la Policía Provincial que actualizaran las opiniones de los miembros del grupo de trabajo para completar el informe antes del 15 de abril. El presidente del Comité Popular Provincial espera que el Comité Permanente de la Asamblea Nacional siga prestando atención y apoyando a la provincia de Thanh Hoa en el desarrollo socioeconómico.

Supervisar la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.

La delegación visitó y recorrió el Centro de Información del Comando de la Policía Provincial.

Antes de trabajar con el Comité Popular Provincial, en la mañana del 5 de abril, el Grupo de Trabajo No. 2 dirigido por el Vicepresidente del Comité Jurídico de la Asamblea Nacional, Nguyen Truong Giang, inspeccionó la implementación de políticas y leyes para garantizar la seguridad vial desde 2009 hasta finales de 2023 en la Policía de la ciudad de Thanh Hoa y la Escuela Profesional de Tráfico y Transporte de Thanh Hoa; e inspeccionó el Centro de Información del Comando de la Policía Provincial.

Le Hoi


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