En 2024, mientras muchas localidades del país enfrentan dificultades para desembolsar capital de inversión pública, Thanh Hoa se mantiene en la cima de los desembolsos. Al 28 de octubre, Thanh Hoa ha desembolsado 9.301.700 millones de VND, alcanzando el 65,9% del plan de capital asignado, ocupando el cuarto lugar a nivel nacional. Entrando en la cima del sprint en los últimos meses del año, los inversores y las unidades de construcción están decididos a eliminar los obstáculos restantes y a organizar la construcción eficazmente para alcanzar la meta de desembolsar el 100% de esta fuente de capital.
La inversión pública no solo es un motor del crecimiento económico , sino que también se considera capital semilla para activar otros recursos sociales y contribuir al desarrollo socioeconómico. Con el lema de no invertir a gran escala, Thanh Hoa prioriza esta fuente de capital para asignar e implementar proyectos y obras que generen avances estratégicos en infraestructura, con la expectativa de crear nuevos espacios de desarrollo en el futuro.
Proyectos “Abriendo camino”
Al igual que el "Ha Long de la tierra de Thanh", el Parque Nacional Ben En (Nhu Thanh), con su diverso complejo de montañas, bosques, ríos, lagos y cuevas con estalactitas brillantes y mágicas, posee todos los elementos para convertirse en una zona ecoturística ideal de importancia nacional. Este lugar promete transformarse cuando el megaproyecto de la carretera de Van Thien a Ben En se acerque a su fecha de inauguración.
A finales de octubre, la carretera multimillonaria de cuatro carriles prácticamente tomó forma. La intersección de Van Thien también se abrió al tráfico con la autopista Norte-Sur en el este. Desde esta intersección, los vehículos que circulan de norte a sur por la autopista pueden contemplar el oeste de Thanh Hoa, con sus ondulantes colinas y montañas que rodean el fascinante y poético lago Ben En. En particular, la finalización de la carretera impulsará la determinación de los grandes inversores de explotar la zona turística de Ben En, generando un nuevo impulso de crecimiento para los distritos del suroeste de la provincia.
La construcción comenzó oficialmente el 22 de agosto de 2022. El inversor en la construcción, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Thanh Hoa, y el inversor encargado de la limpieza del terreno (Comité Popular de los distritos de Nong Cong y Nhu Thanh) desplegaron con rapidez una gran cantidad de trabajo. Se recuperó el área de 69 hectáreas, lo que afectó a 822 hogares, de los cuales 110 tuvieron que ser reasentados. Las autoridades de los distritos de Nong Cong y Nhu Thanh movilizaron a todo el sistema político para centrarse en la implementación, y se entregó el 99 % de la longitud total de la ruta.
Español El Sr. Bui Anh Tuan, Subjefe del Departamento de Gestión de Proyectos 2, Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de Thanh Hoa y Supervisor Jefe del proyecto vial Van Thien - Ben En, dijo: “El sitio de construcción está movilizando 17 equipos de construcción para implementar la mayoría de los elementos; incluidos 7 equipos para la construcción de la plataforma, 6 equipos para la construcción de piedra triturada, 3 equipos para cimientos, aceras, árboles y 1 equipo para elementos eléctricos. 70% del volumen de construcción, con 12 km de la ruta habiendo completado la cimentación, 6/6 puentes en la ruta se han completado hasta el tablero del puente y las barandillas. En coordinación con las autoridades de los distritos de Nong Cong y Nhu Thanh para resolver algunos problemas restantes en la limpieza del sitio, también reforzamos el impulso de la construcción, la supervisión para garantizar la calidad de los elementos para la aceptación parcial, esforzándonos por completar este importante proyecto con motivo de la bienvenida a la Primavera de At Ty 2025”.
El distrito de Nhu Thanh, conectado directamente con el proyecto de la carretera Van Thien a Ben En, también ha completado el proyecto de la carretera Ben En hasta el centro de Ben Sung, con una longitud total de 2,8 km. Esta ruta ha contribuido a conectar la zona turística de Ben En con la Carretera Nacional 45 y la carretera Ho Chi Minh, creando condiciones favorables para atraer turistas desde la carretera Ho Chi Minh hasta la zona turística, conformando gradualmente la circunvalación oriental de Ben Sung, según el plan. Esta ruta también comparte el volumen de tráfico con la Carretera Nacional 45 a través del centro de Ben Sung, abriendo espacio para el desarrollo y la explotación de los fondos de tierras en la zona de Ben Sung, mejorando la capacidad de conectar Ben Sung con las zonas turísticas de Ben En y Am Tien.
El camarada Han Van Huyen, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Nhu Thanh, declaró: «En medio de la intensa labor de limpieza de terrenos para numerosos proyectos clave y urgentes que el distrito necesita implementar este año, el Comité del Partido local y el gobierno se han centrado en gran medida en la limpieza de terrenos e impulsado la construcción de este proyecto. Actualmente, el proyecto se ha completado y puesto en marcha según lo previsto».
Con el lema "Primero el transporte, allanando el camino", desde 2021 hasta la fecha, el capital público asignado por el gobierno central y la provincia se ha invertido en la modernización, ampliación y construcción de nuevas carreteras nacionales y provinciales con una longitud total de 594,9 km, 1,3 veces superior al objetivo del plan a corto plazo. Se han puesto en marcha numerosos proyectos importantes que desempeñan un papel fundamental en la conectividad interregional, completando gradualmente la red regional de infraestructura de transporte, creando condiciones favorables para el transporte y el comercio de bienes, atrayendo inversión y desarrollo. Cabe mencionar una serie de proyectos que se han completado y puesto en funcionamiento este año, como la carretera que va desde la Carretera Nacional 1A hasta el punto de partida de la Carretera Este-Oeste 4 hasta el puerto de Nghi Son, con una inversión total de 1.343 billones de VND; el proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 506B, desde la ciudad de Lam Son hasta la comuna de Tho Lap (Tho Xuan), con una inversión total de 138 billones de VND; Proyecto de construcción del Puente Ben Kem (Ba Thuoc) con una inversión total de 80 mil millones de VND; ruta de tráfico desde la ciudad de Yen Cat hasta la comuna de Tan Binh...
El pasado mes de mayo, se inauguró con éxito el "Puente que une las orillas felices", el puente que cruza el río Chu, con una inversión total de más de 921 mil millones de dongs. Este proyecto clave, oficialmente puesto en marcha, abrirá oportunidades para el comercio y el intercambio de bienes para los habitantes de los distritos de Tho Xuan, Thieu Hoa y sus alrededores. Asimismo, facilitará el acceso al aeropuerto de Tho Xuan a los residentes e inversores de los distritos de Thieu Hoa, Yen Dinh y Vinh Loc.
Movilizar recursos de inversión pública para liderar la inversión
En el contexto en que el presupuesto del Estado no ha sido capaz de satisfacer la "sed" de inversión, especialmente en el sector de infraestructura con grandes fuentes de capital, el "capital semilla" para la inversión pública en Thanh Hoa ha jugado un papel importante en la activación de recursos del sector de inversión en forma de asociación público-privada (APP).
Este verano se inauguró el proyecto Sea Square, un eje paisajístico para festivales en la ciudad de Sam Son, con una superficie de 15 hectáreas y una inversión total cercana a los 1.456 billones de VND. Sun Group Corporation coordinó la implementación con la provincia de Thanh Hoa mediante una asociación público-privada (PPP). Este proyecto moderniza el turismo de Sam Son en particular y de Thanh Hoa en general. Es bien sabido que este es solo un punto culminante del megaproyecto multimillonario: la Sea Square y el complejo urbano de Sam Son, dedicado al ecoturismo, los resorts y el entretenimiento. Cuando el proyecto entre en pleno funcionamiento, no solo contribuirá a transformar la imagen de la industria turística, atrayendo a más visitantes de lujo e internacionales a la ciudad costera, sino que también creará un ecosistema de lujo que incluye proyectos a gran escala, mejorando así el clima de inversión y motivando a grandes empresas nacionales y extranjeras a invertir y operar en Sam Son en particular y en Thanh Hoa en general.
Se sabe que en 2023-2024, tres proyectos PPP son el proyecto para construir un sistema de suministro de agua limpia y agua cruda para áreas urbanas a lo largo de la Carretera Nacional 47, la ciudad de Thanh Hoa y áreas circundantes; la sección de la carretera costera Hoang Hoa - Sam Son, la sección Quang Xuong - Nghi Son; la plaza del mar, el eje del paisaje del festival de la ciudad de Sam Son son proyectos clave promovidos por la provincia de Thanh Hoa.
Además, junto con la creación de instituciones y el entorno para el desarrollo productivo y empresarial, los recursos estatales se han enfocado y se están enfocando en invertir en infraestructura esencial, atrayendo a inversionistas nacionales y extranjeros. Esto también generará mayores beneficios indirectos, impulsará el desarrollo, aumentará la escala económica, mejorará la vida de las personas y transformará significativamente la imagen no solo de la provincia, sino también de las zonas vecinas.
Un punto brillante en atraer inversión directa, desde 2016 hasta la actualidad, el distrito de Yen Dinh ha atraído con éxito 84 nuevos proyectos, con una inversión total de VND 9,900 mil millones. Cabe destacar que en los 2 años de 2021 a 2023, esta localidad ha movilizado 25 proyectos, con un capital de inversión total de VND 4,560 mil millones; incluidos 5 proyectos de inversión extranjera directa (IED). De 2016 a 2023, el capital total de inversión de desarrollo movilizado en el distrito de Yen Dinh es de aproximadamente VND 24,472 mil millones, 4,5 veces más alto que el período de 2011 a 2015. En particular, los clústeres industriales (CI) en el área están atrayendo a muchos inversores, como: ICC No. 1 en la ciudad de Quan Lao con un área de 72,5 hectáreas ha logrado una tasa de ocupación del 59%; El ICC No. 2 tiene una tasa de ocupación del 22,7%; el Parque Industrial Quy Loc con una superficie de 22,9 hectáreas ha sido aprobado por el Comité Popular Provincial para invertir en un proyecto de confección con una superficie de aproximadamente 4,2 hectáreas.
Según los líderes del distrito de Yen Dinh, considerando que la infraestructura es el factor principal, la localidad se ha centrado en revisar la planificación y movilizar capital para invertir en la construcción de sistemas de infraestructura técnica, especialmente infraestructura vial. Hasta la fecha, se han renovado, mejorado y ampliado numerosas vías de tránsito en el distrito, conectando el centro administrativo del distrito con los centros comunales y las zonas vecinas, con centros industriales y nuevas zonas residenciales, creando así nuevos corredores de desarrollo.
Algunos proyectos con buena inversión en el distrito de Yen Dinh incluyen: el proyecto de tráfico que conecta la Carretera Nacional 45, comuna de Dinh Lien con la Carretera Nacional 47B, comuna de Yen Truong; el proyecto para renovar y mejorar la carretera desde el puente Yen Hoanh hasta la circunvalación sur de la ciudad de Quan Lao; la circunvalación de la Carretera Nacional 45 hasta el parque industrial en el noroeste de la ciudad de Quan Lao... Todos los proyectos están planificados con enfoque, puntos clave, diseñados con visión, asociados con el objetivo de construir nuevas áreas rurales avanzadas y orientar el desarrollo de Yen Dinh para convertirse en un área urbana provincial en el futuro.
En particular, con la determinación de alcanzar pronto el máximo potencial de la Zona Económica de Nghi Son (KKTNS), desde el nivel central hasta el provincial, se han priorizado los recursos estatales para el desarrollo de infraestructura en la zona, con la implementación de numerosos proyectos de infraestructura de transporte. El Ministerio de Transporte ha invertido en el tramo de la autopista Norte-Sur a través de la KKTNS (fase 1), de 4 carriles, que se completará y entrará en funcionamiento en septiembre de 2023. También se ha completado el proyecto de renovación y modernización del canal de navegación hacia los puertos de la zona sur de Nghi Son, provincia de Thanh Hoa.
Desde 2021 hasta la fecha, el presupuesto provincial ha invertido y movilizado cerca de 6.296 billones de VND para implementar numerosos proyectos importantes, como el proyecto de la Carretera Este-Oeste 4 al puerto de Nghi Son, el proyecto de conversión del río Tuan Cung, el proyecto de la Carretera Norte-Sur 2, el proyecto de la Carretera Este-Oeste que conecta la Carretera Norte-Sur 1B con la Carretera Norte-Sur 3, y la carretera desde la Carretera Nacional 1A hasta el punto de partida de la Carretera Este-Oeste 4 al puerto de Nghi Son. Se están impulsando y acelerando activamente muchos proyectos importantes, como la ampliación de la Carretera Este-Oeste 1 (KKTNS); la inversión en la construcción de las principales rutas de tráfico en el oeste (KKTNS); el desarrollo integral de áreas urbanas dinámicas (subproyecto urbano de Tinh Gia, provincia de Thanh Hoa); la carretera que conecta la Autopista Norte-Sur, Carretera Nacional 1A, con el puerto de Nghi Son; la inversión en el sistema de drenaje de la Carretera 513 (KKTNS);...
El camarada Nguyen Tien Hieu, jefe del Consejo de Administración de la Zona Económica y los Parques Industriales de la provincia, afirmó: «La Zona Económica ha atraído actualmente 311 proyectos de inversión nacional con un capital de inversión registrado total de aproximadamente 161.619 billones de VND y 25 proyectos de inversión extranjera con un capital de inversión registrado total de más de 12.800 millones de dólares. En 2025, se espera que la Zona Económica atraiga grandes proyectos clave en los que los inversores han estado interesados y que han sido encuestados recientemente, como: el Parque Industrial Farmacéutico de Alta Tecnología Vietnam-India con una inversión total de 62 millones de dólares; la Fábrica de Cemento Dai Duong 3 con una inversión total de 5.990 billones de VND; la expansión del Muelle Norte de Nghi Son con una inversión total de 14.119 billones de VND; y el proyecto de energía de GNL de Nghi Son con una inversión total de 58.026 billones de VND».
Entre 2021 y 2024, toda la provincia atrajo 350 proyectos de inversión directa (incluidos 55 proyectos de IED), con un capital de inversión registrado total de aproximadamente 58.480 billones de VND y 831,6 millones de USD. En Thanh Hoa, se han incorporado nombres entre las 200 empresas más importantes del mundo, como: Idemitsu Kosan Group; Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals; Taiheiyo Cement Corporation (Japón); Kepko Group of Korea; SK Engineering & Construction (Corea); Kuwait Petroleum International (Kuwait); Musim Mas Group (Singapur). Las fábricas nacionales e internacionales de estos inversores han entrado en funcionamiento, lo que ha elevado el prestigio y la posición de los productos de Thanh, tanto a nivel nacional como internacional. |
En particular, para maximizar la eficiencia de la inversión en la autopista Norte-Sur, la provincia de Thanh Hoa ha movilizado recursos de inversión, asignando casi 8.300 mil millones de VND del presupuesto provincial para invertir en una serie de proyectos a gran escala con 4-8 carriles, conectando las rutas clave de la provincia con el proyecto de la autopista a través de intersecciones, creando una "palanca" para atraer inversiones.
Partiendo de una provincia con un bajo nivel de inversión, Thanh Hoa ha atraído la atención de numerosos inversores nacionales y extranjeros de renombre. Próximamente, comenzará la construcción del Proyecto del Centro Comercial AEONMALL Thanh Hoa. También están a punto de concretarse proyectos de inversión en construcción e infraestructura de parques industriales: Phu Quy, con una inversión total de 55 millones de dólares, Giang Quang Thinh, con una inversión total de 53 millones de dólares, y el parque industrial al oeste de la ciudad de Thanh Hoa, con una inversión total de 122 millones de dólares, tras la firma del memorando de entendimiento. Este es un ejemplo de los esfuerzos y el atractivo del entorno de inversión de Thanh Hoa, incluyendo los resultados del avance en el desarrollo de infraestructura.
Grupo fotovoltaico
Lección 2: Eliminar completamente los obstáculos
[anuncio_2]
Fuente: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm
Kommentar (0)