Puerto de Phu My - Fase 1 se está implementando en la comuna de Phu My Dong ( Gia Lai ). La superficie prevista es de aproximadamente 205 hectáreas, incluyendo 60 hectáreas de tierra y 145 hectáreas de superficie marina. La construcción comenzará en septiembre de 2026 y se completarán las etapas del proyecto. La aceptación y la puesta en marcha del proyecto se realizarán en octubre de 2028.
El objetivo es construir Phu My Port para garantizar la integración de la planificación regional y formar una ciudad industrial y una ciudad portuaria en el futuro.
El Parque Industrial (PI) de Phu My y el Puerto de Phu My están estrechamente vinculados. Las operaciones del puerto están estrechamente vinculadas al parque industrial, satisfaciendo las necesidades de producción y transporte de carga del PI de Phu My. Al mismo tiempo, se promueven las conexiones de tráfico con el puerto para satisfacer las necesidades de conectividad interregional e incrementar la proporción del transporte logístico marítimo. El Puerto de Phu My es el núcleo que impulsa la formación de una zona urbana industrial: un puerto marítimo.
El pronóstico preliminar del volumen de carga que transitará por el puerto para 2030 es de aproximadamente 3,8 a 4,4 millones de toneladas anuales. Esto incluye: carga líquida, carga general, contenedores, materiales, equipos, paquetes, carga a granel y equipos energéticos especializados.
Capacidad/volumen de mercancías a través del puerto en operación a partir de 2028: carga general, contenedores de 2,4 – 3,0 millones de toneladas/año; carga líquida/gas alrededor de 1,4 millones de toneladas/año.
Según información del Comité Popular de Gia Lai, se espera que en la mañana del 19 de agosto, la provincia inicie e inaugure una serie de proyectos clave para celebrar el 80 aniversario del Día Nacional de la República Socialista de Vietnam (2 de septiembre de 1945 - 2 de septiembre de 2025).
En consecuencia, la provincia inició el proyecto de inversión para construir la pista No. 2 y obras sincrónicas en el aeropuerto de Phu Cat, con una inversión total de más de 3,2 billones de VND, con un período de implementación de 2025 a 2028.

Al mismo tiempo, la provincia de Gia Lai inauguró el proyecto para construir una carretera de circunvalación al sur de la ciudad de Phu Phong (ahora comuna de Tay Son), de casi 18 kilómetros de largo, con un capital de más de 790 mil millones de VND, a partir de agosto de 2022; el proyecto de la carretera que conecta la carretera occidental de la provincia (DT.638) con la carretera costera (DT.639) con un capital total de más de 818 mil millones de VND, más de 19 km de largo.
Además, se iniciaron el proyecto de la Zona de Producción y Procesamiento Agrícola y Forestal Concentrada y el Proyecto del Parque Industrial Phu My - Fase 1.
En concreto, el proyecto de la Zona de Producción y Procesamiento Agrícola y Forestal Concentrada se organizará en la Aldea 2 (Comuna de Tay Son) con la Compañía Anónima Vinanutrifood Binh Dinh como inversor; la inversión total en la fase 1 asciende a casi 500 mil millones de VND.
El Proyecto del Parque Industrial Phu My, Fase 1, se lleva a cabo en la comuna de Phu My Dong. El proyecto cuenta con la inversión de Phu My Investment Group Joint Stock Company, con una extensión de más de 436 hectáreas y un capital total de más de 4,5 billones de VND.

Hue está a punto de iniciar muchos proyectos para facilitar la limpieza de terrenos para el ferrocarril de alta velocidad.

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó que el proyecto de línea de transmisión de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen se complete antes del 19 de agosto.

El 19 de agosto se iniciaron e inauguraron simultáneamente cientos de proyectos de gran envergadura.
Fuente: https://tienphong.vn/gia-lai-sap-co-ben-cang-hon-6000-ty-dong-post1768704.tpo
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