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Gia Lai: Lista para el plan de adquisición de tierras para implementar el ferrocarril de alta velocidad

(Chinhphu.vn) - El proyecto en Gia Lai confirma la determinación de la política en la implementación de los proyectos clave, especialmente de compensación y limpieza del sitio (GPMB) para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que pasa por el área, creando una fuerza impulsora para un desarrollo innovador.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ08/07/2025

Gia Lai: Sẵn sàng phương án GPMB triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao- Ảnh 1.

La provincia de Gia Lai planea tener dos estaciones de pasajeros de trenes de alta velocidad - Foto: Periódico Gia Lai

En la primera reunión del Comité del Partido Provincial de Gia Lai celebrada recientemente, sobre la lista de tareas clave, la limpieza del sitio para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur a través de Gia Lai se identifica como una tarea política importante, que requiere la participación sincrónica de todo el sistema político.

Según el informe, la leona ferroviaria de alta velocidad que atraviesa la provincia de Gia Lai tiene una longitud total de aproximadamente 115 km y atraviesa numerosos distritos y comunas. Si quieres construir más de 758 hectáreas, necesitarás un total de 758 acres y 323 acres de terreno, sólo 4,400 acres.

Para implementar de manera proactiva, la provincia ha establecido un Comité Directivo Provincial para la Adquisición de Tierras y Limpieza de Sitios, y ha asignado al Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras como inversionista para planificar e invertir en la construcción de 42 áreas de reasentamiento con un área de más de 168 hectáreas, 6 áreas de entierro de 3.65 hectáreas, junto con un sistema de minas de suelo y vertedros de desechos para servir a la construcción.

El Sr. Nguyen Tu Cong Hoang, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Gia Lai, afirmó que la provincia está instruyendo a las localidades por donde pasa la carretera an intensificar la propaganda e informar ampliamente a la población de la zona de adquisición de tierras. Al mismo tiempo, la provincia exige un control estricto de las construcciones ilegales para evitar que se aprovechen de la política de adquisición de tierras. Loss departamentos y sucursales están encargados de revisar y ajustar los planos y proyectos de uso del suelo como base legal para la adquisición de tierras y así implementar el proyecto.

El Comité Popular Provincial de Gia Lai emitió un documento solicitando al Ministerio de Construcción que ordene con prontitud a la Junta de Gestión del Proyecto la instalación de marcadores GPMB en el terreno, la entrega de los marcadores de tuymites a la localidad para su medición y la elaboración de mapas catastrales, y la realización de las obras de compensación de conformidad con la normativa. Al mismo tiempo, la provincia propuso que el Gobierno considere financiar con carga al presupuesto central la construcción de zonas de reasentamiento y de reentierro, y proponga la creación de un mecanismo especial para el otorgamiento de licencias de explotación de minerales como materiales de construcción para el proyecto.

Acelerar el progreso de la limpieza del sitio para ferrocarriles de alta velocidad y proyectos clave no es sólo un requisito para el progreso, sino que también demuestra la determinación política del Comité del Partido, el gobierno y la provincia de Gia Lai para alcanzar los objetivos de desarrollo, creando una premisa importante para que Gia Lai se convierta verdaderamente en una nueva fuerza impulsora de la región de las Tierras Altas Centrales.

Acelerar proyectos clave para crear espacio para el desarrollo

El Sr. Rah Lan Chung, presidente del Consejo Popular Provincial de Gia Lai, dijo que en el futuro, la provincia comenzará ordenando resueltamente a los departamentos, sucursales y localidades que completen urgentemente los procedimientos de inversión para comenzar pronto una serie de proyectos de infraestructura a gran escala.

Los proyectos clave incluyen la pista No. 2 y los elementos sincrónicos del aeropuerto de Phu Cat, la autopista Quy Nhon - Pleiku con una inversión total de casi 44.000 billones en VND, los parques industriales de Hoai My y Phu My, la nueva área urbana CK54 en la ciudad de Pleiku, el área de turismo ecocultural de Pine Hill y las conexiones de Trafico desde la autopista Norte-Sur hasta los parques industriales y el puerto de Phu My.

La implementación sincrónica de proyectos de conectividad regional a gran escala creará un nuevo espacio de desarrollo, conectará unidades administrativas después de la fusión y abrirá un impulso de desarrollo integral para Gia Lai.

Minh Trang


Fuente: https://baochinhphu.vn/gia-lai-san-sang-phuong-an-gpmb-trien-khai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-10225070816081852.htm


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