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Precio del caucho hoy 29 de junio: El precio en Japón sigue aumentando

Los futuros del caucho japonés continuaron al alza debido a la preocupación por el clima en Tailandia y la perspectiva del consumo de automóviles en África. A nivel nacional, los precios de compra del caucho en las grandes empresas mantuvieron una tendencia lateral.

Báo Đắk NôngBáo Đắk Nông29/06/2025

Precio mundial del caucho

Al final de la sesión bursátil de hoy, el precio de los futuros del caucho para julio en la OSE – Japón aumentó un 0,8% (2,6 yenes) a 308,5 yenes/kg.

En China, el precio de futuros del caucho de julio en la Bolsa de Futuros de Shanghai (SHFE) aumentó un 0,9% (130 yuanes) a 13.965 yuanes por tonelada.

En Tailandia, los futuros de caucho para entrega en julio cayeron un 0,4% (0,3 baht) a 71,78 baht/kg.

Precio del caucho hoy 296 Los precios en Japón siguen aumentando

En comparación con el fin de semana pasado, los precios del caucho en Japón y Tailandia variaron (+2%) y (-2%) respectivamente, mientras que el mercado chino se mantuvo casi sin cambios.

Los futuros del caucho japonés subieron por segunda sesión consecutiva, siguiendo las ganancias del Nikkei y la preocupación por el impacto del clima en Tailandia en la oferta. El contrato de caucho butadieno de julio en la Bolsa de Futuros de Shanghái (ShFE) subió 45 yuanes (0,41 %), hasta los 11.110 yuanes (1.550,98 dólares) por tonelada.

El Nikkei de Japón subió un 0,9%, alcanzando su máximo en cuatro meses. Sin embargo, el yen se fortaleció un 0,35%, hasta los 144,7 yenes por dólar, lo que restó atractivo a los activos denominados en yenes para los inversores extranjeros.

En Tailandia, el principal productor de caucho del mundo, la Agencia Meteorológica Nacional advirtió sobre fuertes lluvias que durarán del 24 al 27 de junio y que amenazan la cosecha y el suministro de caucho.

Los precios del petróleo crudo subieron ligeramente, ampliando las ganancias de la sesión anterior, mientras los inversores observaban el alto el fuego entre Israel e Irán. El caucho natural suele verse afectado por los precios del petróleo, ya que compite por cuota de mercado con el caucho sintético, fabricado a partir del petróleo.

En China, el mayor consumidor mundial de caucho, el fabricante de automóviles BYD ha ralentizado su producción y expansión debido al aumento de inventarios y a la guerra de precios en la industria automotriz. La demanda de caucho depende en gran medida de la producción de automóviles, especialmente de la de neumáticos.

Aunque se espera que la producción mundial de caucho natural aumente hasta 2025, se pronostica que la demanda crecerá más rápido debido al envejecimiento de los árboles de caucho y la reducción de las áreas de plantación en los países del sudeste asiático, según la casa de bolsa china Dalu Futures.

En la bolsa SICOM (Singapur), el contrato de caucho para entrega en julio se cotizó por última vez a 161,4 centavos de dólar estadounidense/kg, un aumento del 1,2%.

Respecto a la maquinaria y equipos de caucho, la “ERJ Tire & Rubber Machinery Survey 2025” registró un fuerte crecimiento de las ventas de los fabricantes mundiales de equipos de procesamiento de neumáticos y caucho.

Las ventas totales de las empresas que participaron en la encuesta por segundo año consecutivo alcanzaron los 3.735 millones de dólares, un 14,1 % más interanual (en comparación con un aumento del 18,6 % en 2024). Esta desaceleración del crecimiento refleja los desafíos geopolíticos globales, como los conflictos en Oriente Medio, la crisis del Mar Rojo y la guerra entre Rusia y Ucrania, así como la incertidumbre económica derivada de las políticas comerciales y arancelarias de Estados Unidos.

China sigue siendo el principal motor de crecimiento de la industria mundial de maquinaria para el caucho. Se prevé que los 10 principales fabricantes chinos generen unos ingresos combinados de 1.780 millones de dólares, un 19,8 % más que en 2024 (según datos de la Asociación de Fabricantes de Maquinaria para el Caucho de China, CRMA).

Mientras tanto, las empresas europeas (incluida Turquía) registraron un aumento más moderado del 11,9%, hasta los 1.520 millones de dólares, frente al 22% del año pasado. Esto podría deberse a que la región de la UE se vio más afectada por la incertidumbre global, los altos costes energéticos, la inflación y la reestructuración de la industria del neumático.

Precio del caucho doméstico

En el mercado nacional, los precios de compra de caucho en las grandes empresas se mantienen estables. En concreto, Ba Ria Rubber Company compra látex a 405 VND/grado TSC/kg (aplicado a grados TSC de 25 a menos de 30); el látex coagulado de la República Democrática del Congo (35-44%) a 13.500 VND/kg; el látex crudo se mantiene sin cambios entre 17.200 y 18.500 VND/kg.

La empresa Mang Yang Rubber Company compra látex de grado 1 a 400 VND/TSC/kg y látex de grado 2 a 395 VND/TSC/kg.

El látex mixto de grado 1 cuesta 399 VND/DRC/kg; el látex mixto de grado 2 cuesta 351 VND/DRC/kg.

La empresa Phu Rieng ofrece comprar látex mixto a 385 VND/DRC y comprar látex a 420 VND/TSC.

La empresa Binh Long Rubber Company compra látex a 386 - 396 VND/TSC/kg; el látex mezclado con 60% de DRC tiene un precio de 14.000 VND/kg.

El látex mixto de grado 1 cuesta 409 VND/DRC/kg; el látex mixto de grado 2 cuesta 359 VND/DRC/kg.

Fuente: https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-29-6-gia-tai-nhat-ban-tiep-da-tang-257242.html


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