En consecuencia, el puente Ma Da creará un eje de tráfico vital que conectará la provincia de Dong Nai (antigua) con la provincia de Binh Phuoc (antigua), y al mismo tiempo formará una ruta de tráfico estratégica desde las Tierras Altas Centrales hasta el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el puerto de aguas profundas de Cai Mep - Thi Vai.
El proyecto promete abrir un nuevo impulso al desarrollo de la infraestructura logística interprovincial y de zonas industriales clave, contribuyendo a mejorar la capacidad de transporte y el entorno de inversión y de negocios.
El Puente Ma Da está planificado como proyecto de tráfico de nivel III, con una velocidad de diseño de 80 km/h. En la fase de finalización, el puente tiene una sección transversal de 34,5 m y admite 8 carriles para vehículos motorizados.
Sin embargo, la fase 1 se ejecutará con una sección transversal de 20,5 m de ancho, incluyendo cuatro carriles para vehículos motorizados y obras auxiliares relacionadas.
La inversión total para la fase 1 supera los 192 000 millones de VND, de los cuales los costos de construcción superan los 135 000 millones de VND y los costos de compensación y reasentamiento ascienden a casi 3800 millones de VND. Todos los fondos provienen del presupuesto provincial.
El proyecto se implementará entre 2025 y 2027. Después de completar y evaluar la efectividad de la primera fase, la provincia continuará investigando e invirtiendo para expandirlo a una escala completa de acuerdo con el diseño original.
El punto de inicio del puente se cruza con la Carretera Provincial 753 y el punto final se conecta con la ruta que conduce a la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh, lo que ayuda a aumentar la conectividad entre las regiones Sudeste - Tierras Altas Centrales - Ciudad Ho Chi Minh.
El área de desmonte del proyecto es de aproximadamente 1,32 hectáreas, que incluyen 0,63 hectáreas de terrenos forestales de uso especial, 0,46 hectáreas de terrenos forestales de producción, 0,04 hectáreas de superficie de agua y 0,19 hectáreas de terrenos de tránsito. La compensación, el apoyo y el reasentamiento se realizarán en paralelo al avance de la construcción, garantizando así la correcta ejecución del proceso y el progreso.
El proyecto del puente Ma Da se divide en dos proyectos independientes para facilitar su implementación.
En concreto, el Proyecto de Construcción del Puente Ma Da será invertido por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, y el Proyecto de Compensación, Apoyo y Reasentamiento será llevado a cabo por el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Provincial.
Anteriormente, el 30 de junio de 2025, el presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, también firmó la Decisión No. 2336/QD-UBND sobre el ajuste de la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050. En la cual, el Puente Ma Da se agregó oficialmente al sistema de planificación del desarrollo del transporte y a la lista de proyectos de inversión prioritarios en el próximo período.
En concreto, el proyecto está incluido en el Apéndice XI - el plan para conectar la provincia de Dong Nai con las localidades vecinas; y también está incluido en la lista de proyectos clave sobre infraestructura de transporte en el Apéndice XXXII, con el número de orden 4. El proyecto también está integrado en el plan para desarrollar la red de carreteras de la provincia y la asignación de tierras, con el ajuste de la conversión de más de 96 hectáreas de tierras forestales en tierras de tráfico.
La inversión en la construcción del puente Ma Da no sólo tiene el significado de conectar infraestructura, sino que también es un paso estratégico en la orientación del desarrollo espacial regional de la provincia de Dong Nai.
Una vez completado, el proyecto contribuirá a eliminar cuellos de botella de infraestructura, ampliar el espacio de crecimiento y crear impulso para promover la cooperación para el desarrollo entre las provincias de las regiones del Sudeste y las Tierras Altas Centrales.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dau-tu-hon-190-ty-dong-xay-cau-ma-da-mo-rong-lien-ket-vung-post802369.html
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