El “rey de los artículos de lujo”, Jonathan Hanh Nguyen, y su empresa poseen muchas marcas famosas de comida rápida que cubren aeropuertos y venden comida a precios “de lujo”.
Al mencionar a Jonathan Hanh Nguyen, la mayoría solo sabe que este empresario es famoso en el sector de artículos de lujo en Vietnam. Pero pocos saben que también es dueño de un ecosistema empresarial multidisciplinario llamado Imex Pan Pacific Group (IPPG).
IPPG es una corporación que opera en numerosos países, cuyo núcleo es Inter -Pacific Import-Export Company Limited (IPP). Esta empresa cuenta con un capital social de 3 billones de VND y su sede se encuentra en el Edificio Opera View, 161 Dong Khoi, Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh. Su principal línea de negocio es la venta minorista de prendas de vestir, calzado y artículos de cuero. El Sr. Johnathan Hanh Nguyen y su esposa, la Sra. Le Hong Thuy Tien, poseen el 60% del capital social. El capital restante se divide a partes iguales entre los Sres. Nguyen Phi Long y Nguyen Quoc Khanh, con un 20% cada uno.
Sr. Johnathan Hanh Nguyen, Sra. Le Hong Thuy Tien
Según la introducción, IPPG ha desarrollado un ecosistema de hasta 17 empresas miembro y 18 empresas conjuntas. El grupo ha representado casi el 70 % del mercado nacional de distribución de artículos de lujo internacionales, trayendo a Vietnam más de 100 marcas de moda de alta y media gama, con más de 1200 tiendas.
Además del comercio de bienes de lujo, otro eslabón importante en la cadena de valor del servicio de aviación del ecosistema "local" de Johnathan Hanh Nguyen es Autogrill VFS F&B Company Limited.
En consecuencia, Autogrill VFS F&B se fundó en 2013 como una empresa conjunta entre Autogrill y Vietnam Food and Beverage Services Company. El actual representante legal de esta empresa es el Sr. Truong Thanh Tung, quien ocupa el cargo de Director General. El capital social de la empresa asciende a 104 mil millones de VND, de los cuales el 70 % es capital extranjero y el 30 % es capital privado. En su estructura de socios, Autogrill VFS F&B también cuenta con empresas relacionadas, todas ellas relacionadas con el ecosistema de Johnathan Hanh Nguyen.
Las marcas internacionales de Autogrill VFS F&B incluyen la segunda cadena de comida rápida más grande del mundo, Burger King; la marca de pollo frito Popeyes Louisiana Kitchen, con 45 años de antigüedad; la cadena Costa Coffee; y una de las cadenas de restaurantes más importantes de Asia, Crystal Jade Kitchen. Autogrill VFS F&B también opera en aeropuertos con marcas como Big Bowl Pho, Sandwiches, Saigon Cafe.Bar.Kitchen y Hanoi Cafe.Bar.Kitchen, que venden productos a precios de marca.
¿Cómo hace negocios ahora el dueño del restaurante pho "de marca" Big Bowl, que en el pasado ganaba billones de dólares al año gracias al negocio de servicios aeroportuarios?
El restaurante Big Bowl Pho siempre ha sido bastante tranquilo y respetuoso; pocos lo conocen, pero es una de las marcas exclusivas que se venden en el aeropuerto, perteneciente a la cadena de tiendas de autoservicio Autogrill VFS F&B. Gracias a esta ventaja, sus tiendas siempre se ubican en ubicaciones privilegiadas y venden productos a precios considerados de "marca" en comparación con los tazones de pho tradicionales.
Por lo tanto, según la investigación del periódico Journalist & Public Opinion, con una posición tan "singular", no sorprende que los resultados comerciales de Autogrill VFS F&B registraran que, entre 2015 y 2019, los ingresos de la compañía se duplicaron, pasando de 500 mil millones de VND a 1,158 mil millones de VND. Las ganancias también aumentaron de 76 mil millones de VND a 286 mil millones de VND.
Así, en promedio, estos restaurantes generan cerca de 800 millones de VND en ganancias diarias. El margen de beneficio de Big Bowl actualmente alcanza el 25%, muy superior al de otros negocios del mismo sector.
Sin embargo, en 2020 y 2021, debido al impacto de la pandemia de COVID-19, un gran número de vuelos nacionales e internacionales se retrasaron o cancelaron, lo que provocó una rápida caída en los ingresos de Autogrill VFS F&B. En 2021, los ingresos de Autogrill VFS F&B alcanzaron tan solo 85 mil millones de VND, menos de una décima parte de los del período prepandemia. Los ingresos no fueron suficientes para cubrir los gastos, y la compañía registró pérdidas netas durante dos años consecutivos: 114 mil millones en 2020 y 137 mil millones en 2021, respectivamente. Este resultado provocó una drástica caída del patrimonio neto de la compañía, que se situó en tan solo 12 mil millones de VND a finales de 2021.
Para 2022, cuando la epidemia esté bajo control, las actividades económicas volverán gradualmente a la normalidad. La industria de la aviación en general también comenzará a recuperarse y los resultados comerciales de Autogrill VFS F&B también mejorarán. En 2022, los ingresos de la compañía se dispararán a más de 550 mil millones de VND, con un beneficio después de impuestos de 65 mil millones de VND, mejor que las pérdidas de más de cien mil millones en el período 2020-21, pero menos de un tercio de los resultados obtenidos en 2019. El capital también ha vuelto a aumentar, alcanzando los 77 mil millones de VND a finales de 2022, pero sigue siendo mucho menor que el período anterior. El tamaño de los activos de Autogrill VFS F&B también se ha reducido significativamente en comparación con antes de la epidemia, a 266 mil millones de VND al 31 de diciembre de 2022, que es solo la mitad del período pico de 2018-2019.
¿El negocio de productos de marca reportó pérdidas inesperadas?
Si bien el ecosistema en la industria de servicios de aviación ha "despegado" gradualmente nuevamente, pasando de pérdidas a ganancias, por el contrario, las actividades de ventas de productos de marca de "ellos" Johnathan Hanh Nguyen han pasado de ganancias a pérdidas.
Por consiguiente, Duy Anh Fashion and Cosmetics Joint Stock Company (DAFC) es un nombre imprescindible en el ecosistema de Johnathan Hanh Nguyen. La empresa cuenta con un capital social de 200 mil millones de dongs, y la Sra. Le Hong Thuy Tien (esposa del Sr. Johnathan Hanh Nguyen) ocupa la presidencia del consejo de administración y también es su representante legal. DAFC se especializa en la comercialización de productos de alta gama de marcas como Rolex, Cartier, Burberry, etc.
En el primer semestre de 2023, DAFC perdió aproximadamente 7.400 millones de VND después de impuestos. En promedio, esta empresa comercializadora de productos de marca perdió unos 41 millones de VND al día. Mientras tanto, en el mismo período del año anterior, la empresa obtuvo una ganancia de 130.600 millones de VND, equivalente a una ganancia de 726 millones de VND al día. Se puede observar que la situación comercial de esta empresa comercializadora de productos de marca ha empeorado significativamente en tan solo un año.
A mediados de 2023, DAFC redujo ligeramente su ratio de endeudamiento a 1,42 veces, en comparación con 1,56 veces en el mismo período del año anterior. Con un capital de aproximadamente 570.000 millones de VND, la deuda pendiente de pago al 30 de junio de 2023 ascendía a unos 810.000 millones de VND. La transición de la cuenta de resultados a la de pérdidas provocó una drástica caída del ROE, del 22,87 % al -1,3 %.
[anuncio_2]
Fuente
Kommentar (0)