Propuesta de política de inversión en la ruta de circunvalación de Vinh Long

La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de informar al Ministerio de Construcción para proponer una política de inversión para el Proyecto de modernización y ampliación de una serie de secciones y obras de tratamiento de la congestión de tráfico en la Carretera Nacional 1 a través de las provincias de Tay Ninh, Dong Thap y Vinh Long.

La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de informar al Ministerio de Construcción para proponer una política de inversión para el Proyecto de modernización y ampliación de una serie de secciones y obras de tratamiento de la congestión de tráfico en la Carretera Nacional 1 a través de las provincias de Tay Ninh, Dong Thap y Vinh Long.

Incluye la circunvalación de Vinh Long . Se propone que el proyecto se invierta según la escala de la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada por el Primer Ministro. Se trata de una carretera de nivel III, con una velocidad de diseño de 80 km/h y una escala completa de 4 carriles.

La circunvalación de Vinh Long tiene una longitud total de 7,3 km. El punto de partida se encuentra en el distrito de Tan Ngai y el punto de llegada en el de Tan Hanh. La inversión total estimada es de 1.646 billones de dongs (VND) con cargo al presupuesto estatal, según el plan de inversión a mediano plazo para el período 2026-2030.

Según la Administración de Carreteras de Vietnam, esta carretera de dos carriles se ha convertido en un cuello de botella en la ciudad. El estudio propone invertir en tramos de la circunvalación para garantizar la escala prevista de cuatro carriles, minimizar el riesgo de pérdida de seguridad vial y mantener la coherencia con los tramos de carreteras nacionales en los que se ha invertido.

DECLARACIÓN PÚBLICA

Fuente: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202508/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-tranh-vinh-long-09009d2/