Propuesta para complementar la planificación de la autopista Lang Son-Thai Nguyen con un capital de 29 billones de VND

Se espera que la autopista Lang Son - Thai Nguyen tenga una longitud de unos 120 km, con 4 carriles, de los cuales la sección que atraviesa la provincia de Lang Son tiene una longitud de unos 70 km y la sección que atraviesa la provincia de Thai Nguyen tiene una longitud de unos 50 km.

Foto ilustrativa. (fuente: AI).

El Comité Popular de la provincia de Lang Son acaba de presentar una propuesta al Ministerio de Construcción para considerar agregar la planificación de la autopista Lang Son - Thai Nguyen a la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Se trata de una autopista perteneciente al eje de autopistas Lang Son - Thai Nguyen - Tuyen Quang - Ha Giang , código CT.15, con una longitud total de unos 355 km, de los cuales el tramo Tuyen Quang - Ha Giang de 165 km ha sido incluido en la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión a 2050.

La autopista Lang Son - Thai Nguyen comienza en la intersección con la autopista CT.10 (sección Dong Dang - Tra Linh) en la provincia de Lang Son; el punto final se cruza con la autopista CT.07 (sección Thai Nguyen - Bac Kan ) en la provincia de Thai Nguyen.

La ruta tiene una longitud total de aproximadamente 120 km, de los cuales el tramo por la provincia de Lang Son tiene unos 70 km y el tramo por la provincia de Thai Nguyen tiene unos 50 km. La ruta atraviesa los distritos de Van Lang, Van Quan, Binh Gia y Bac Son (provincia de Lang Son) y los distritos de Vo Nhai y Phu Luong (provincia de Thai Nguyen).

La autopista Lang Son - Thai Nguyen tiene una escala de 4 carriles, una velocidad diseñada de 100 km/h (la sección que pasa por la zona montañosa rocosa con terreno difícil en los distritos de Binh Gia y Bac Son, de unos 20 km de largo, tiene una velocidad diseñada de 80 km/h) con un ancho de plataforma de 22 m - 24,75 m.

Se espera que la inversión total para toda la autopista Lang Son - Thai Nguyen sea de aproximadamente 29 billones de VND, de los cuales el costo de inversión para la sección a través de la provincia de Lang Son es de aproximadamente 18 billones de VND; el costo de inversión para la sección a través de la provincia de Thai Nguyen es de aproximadamente 11 billones de VND.

El Comité Popular Provincial de Lang Son planea invertir en la autopista Lang Son - Thai Nguyen en el período 2026-2030, utilizando capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 y otras fuentes de capital legales.

Una vez completada, la autopista Lang Son - Thai Nguyen contribuirá a formar un eje de tráfico estratégico que conecte el área de la puerta fronteriza de Lang Son con el centro industrial de Thai Nguyen y las provincias del noroeste, creando impulso para el desarrollo de parques industriales, clústeres, centros logísticos y áreas urbanas a lo largo del corredor de la ruta.

El proyecto también reduce directamente la carga en la Carretera Nacional 1B, acorta el tiempo de viaje desde Thai Nguyen hasta la puerta fronteriza de la provincia de Lang Son en unos 30 km y desde Bac Son hasta la ciudad de Lang Son en unos 15 km, lo que ayuda a mejorar la capacidad de transporte y la circulación de mercancías entre las provincias de la región, promoviendo el comercio fronterizo y la importación y exportación entre Vietnam y China.