Acelerar la limpieza del sitio para la construcción del Aeropuerto de Quang Tri

Esta tarde, 8 de marzo, el subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung; los vicepresidentes del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong y Le Duc Tien, presidieron una reunión con los departamentos, sucursales, unidades y el Comité Popular del distrito de Gio Linh para acelerar la implementación del proyecto de limpieza del sitio para la construcción del Aeropuerto de Quang Tri .

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, concluyó la reunión. Foto: LA

En cuanto al progreso de la limpieza del sitio para la construcción del componente del proyecto 2 - Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, según el informe del Comité Popular del Distrito de Gio Linh, hasta este momento, la localidad ha presidido y coordinado con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial (PPMU), agencias y unidades relevantes para realizar inspecciones de campo, recopilar datos detallados para un área de 136 ha / 265.372 ha; establecer marcadores en el campo para servir al trabajo de limpieza del sitio.

Se espera que para fines de mayo de 2024, se concluya el despeje del sitio de 135,56 hectáreas según lo requerido por el inversionista para construir una terminal de pasajeros, área de estacionamiento y tráfico de conexión, torre de control de tráfico aéreo, pista de aterrizaje y área de giro de aeronaves.

Se prevé que, entre junio y finales de 2024, se complete la limpieza del terreno de las 129.812 hectáreas restantes. Sin embargo, según el Comité Popular del Distrito de Gio Linh, el progreso real de la limpieza del terreno depende de muchos factores, especialmente de los plazos legales para la evaluación, la publicidad y la licitación.

Los cementerios, las zonas de reasentamiento y las escuelas aún no han invertido en la construcción de infraestructura, lo que dificulta la movilización, la propaganda y la limpieza de terrenos; especialmente la limpieza de mausoleos sin ubicación específica, lo que imposibilita el entierro temporal. Además, la búsqueda de terrenos para el relleno de los terrenos sigue siendo difícil; el precio unitario de las viviendas, las construcciones y las obras arquitectónicas sigue siendo bajo en comparación con la situación actual.

En cuanto a los preparativos para la firma del contrato BOT para el componente 2 del proyecto, la Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción (JIPC) finalizó el borrador del contrato el 5 de marzo. Sin embargo, debido a que el Consorcio de Inversionistas modificó algunos términos que no concordaban con el contenido acordado en la reunión de negociación del 27 de febrero, la JIPC está organizando negociaciones y revisando todo el contenido con el Consorcio de Inversionistas antes de firmar el contrato.

Al concluir la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades que se concentren en implementar el trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con el cronograma establecido para realizar el Aeropuerto de Quang Tri.

Encargar al Comité Popular del distrito de Gio Linh que continúe impulsando la movilización popular, garantizando el consenso popular. Coordinar con el Departamento de Construcción la finalización urgente de la planificación de las zonas de reasentamiento y los cementerios. Instruir a las agencias y unidades pertinentes para que aceleren el proceso de limpieza del terreno, con el objetivo de completar las obras de limpieza en el área de 136 hectáreas con marcadores en el terreno para abril de 2024. Simultáneamente, implementar medidas paralelas para el área restante.

Encargar al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que elabore un plan para eliminar las dificultades en el relleno de tierras para servir al proyecto del Aeropuerto de Quang Tri, áreas de reasentamiento, cementerios y dos escuelas; estudiar el plan para utilizar arena de mar como material de relleno.

Acordar un plan para fomentar la socialización durante la reubicación de las tumbas. Investigar otras políticas de apoyo, además de las regulaciones, para los hogares afectados mientras no se completen los trámites de reasentamiento.

Con respecto a la firma del contrato BOT para el componente del proyecto 2 - Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial que trabaje con el Consorcio de Inversionistas de conformidad con los contenidos acordados en la reunión de negociación del 27 de febrero.

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