Decenas de camioneros polacos interrumpieron el tráfico en los cruces fronterizos con Ucrania el 6 de noviembre para protestar por lo que consideran una inacción del gobierno ante la pérdida de negocios frente a rivales extranjeros en el conflicto entre Rusia y Ucrania, informó Reuters.
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| Camiones esperan para cruzar la frontera entre Ucrania y Polonia en el puesto de control de Rava-Ruska, región de Lviv, Ucrania, el 17 de abril. (Fuente: Reuters) |
Los conductores de camiones de Ucrania están exentos de obtener permisos para cruzar la frontera polaca desde la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en febrero de 2022, y empresas de Rusia y Bielorrusia han establecido entidades en Polonia, dicen los camioneros polacos.
Estas personas pidieron contrarrestar la creciente competencia de los transportistas ucranianos después de que se liberalizaran las actividades de transporte entre Ucrania y la Unión Europea (UE).
Entre sus demandas se incluyen restablecer restricciones al número de camiones registrados en Ucrania que entran en Polonia y prohibir la entrada a empresas de transporte con capital de fuera de la Unión Europea, entre otras.
“Protestamos por la interrupción del transporte por carretera a los transportistas polacos… causada por el flujo incontrolado de capital de empresas bielorrusas, rusas y ucranianas… empresas con capital oriental”, dijo Karol Rychlik, propietario de una empresa de transporte y director de una empresa de camiones.
El Servicio Estatal de Guardia Fronteriza de Polonia informó que el tráfico de mercancías en los pasos fronterizos de Yahodyn-Dorohusk, Krakivets-Korchova y Rava-Ruska-Hrebenne se había visto gravemente afectado, lo que afectó tanto la entrada a Polonia como la salida de Ucrania. Según los organizadores de la protesta, solo se permite el paso de un camión por hora, junto con vehículos que transportan productos de seguridad, ayuda humanitaria, animales y productos perecederos.
Las empresas de transporte polacas llevan meses discutiendo sobre el acceso temporal especial de Ucrania a las carreteras de la UE, concedido tras el conflicto entre Rusia y Ucrania.
Las empresas afirman que la decisión perjudica su negocio. El 3 de noviembre, los camioneros polacos organizaron una protesta multitudinaria y amenazaron con bloquear todos los cruces fronterizos entre Polonia y Ucrania.
Según el presidente de la Asociación Polaca de Empresarios del Sector de Transporte y Logística, Maciej Wronski, el transporte de mercancías entre Polonia y Ucrania se enfrenta a dificultades porque Polonia ha perdido completamente este mercado a manos de los transportistas ucranianos, que han incrementado significativamente sus actividades desde el estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania.
Las empresas de transporte polacas han solicitado al gobierno ucraniano la reexpedición de los permisos de transporte que fueron revocados bajo el régimen de transporte sin visado. El acuerdo sobre el transporte de mercancías por carretera, firmado en junio de 2022, eliminó el requisito de que las empresas de transporte ucranianas tuvieran permisos para el transporte entre ambos países y el tránsito hacia los Estados miembros de la UE. Tras el acuerdo, durante el primer año, el número de camiones que cruzaron la frontera entre Ucrania y Polonia con destino a la UE aumentó un 53 %, mientras que el número de envíos transfronterizos aumentó un 43 %.
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