Intercambiar bosques por… carreteras
En declaraciones a la prensa, el Sr. Ly Van T., de la comuna de Don Phong, distrito de Bach Thong, declaró: «La zona comprendida entre Vang Bo y la comuna de Bang Phuc, distrito de Cho Don, provincia de Bac Kan , era originalmente un bosque natural y en parte un bosque de producción, pero desde que comenzó la construcción, dondequiera que se abriera la carretera, sierras y excavadoras excavaban la tierra y destruían el bosque, lo que entristece a la gente. Pero ¿qué podemos hacer? Estamos contentos porque a partir de ahora hay un nuevo camino por recorrer, y tristes porque se ha talado demasiado bosque».
El Sr. T. luego llevó al reportero al campo, el camino hacia la ruta se hizo cada vez más difícil de recorrer. El reportero vio un gran vertedero tendido precariamente junto a un arroyo, con un alto riesgo de deslizamientos de tierra. Muchas personas en la aldea de Chieng, comuna de Don Phong, dijeron: Este vertedero eran originalmente los campos de arroz de algunas familias en la aldea de Vang Bo. No está claro qué acuerdo tenían entre sí y acordaron verter la tierra residual de la apertura de la ruta aquí. Hasta ahora, este vertedero se ha hinchado como una colina. Esta temporada es la temporada seca, con poca lluvia, por lo que aún no se ha visto nada. Pero el próximo mes, en la temporada de lluvias, el riesgo de que la tierra se desborde en el arroyo es inevitable, en ese momento, el único temor es que llene el arroyo.
Se sabe que el proyecto está dividido en varios paquetes; sin embargo, las unidades de construcción arrojaron tierra y rocas arbitrariamente junto al arroyo Nam Cat, lo que representa un alto riesgo de contaminación ambiental y alteración del caudal. Un trabajador, que pidió permanecer en el anonimato, declaró: «El tramo adyacente al puente Hua Lo está construyendo la Compañía de Acciones de Construcción y Comercio 299, seguida del tramo que construye la Compañía 568... Dado que la ruta se está abriendo, es cierto que se han desprendido tierra y rocas».
El reportero contactó al Sr. Nguyen Anh Tuan, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Bac Kan, quien declaró estar ausente y asignó a la oficina para responder. Posteriormente, una persona llamada Loan le proporcionó información: para implementar el proyecto, se debían convertir 70,9 hectáreas de terreno forestal (incluidas 31,33 hectáreas de terreno forestal natural y 39,66 hectáreas de terreno forestal plantado). La Junta de Gestión había reclamado dos lugares como vertederos, pero la Sra. Loan no especificó en qué comuna o aldea se encontraban estos dos vertederos... Luego dijo que estaba ocupada y no dio una respuesta específica.
La comuna está preocupada, pero el proyecto es de la provincia.
En declaraciones a la prensa, el Sr. Ly Tien Vinh, jefe de la aldea de Vang Bo, declaró: «Cuando se construyó esta carretera, la gente no vio a nadie que los invitara a una reunión para evaluar el impacto en la vida de las personas. El vertedero donde se amontonó la tierra pertenece a la familia del Sr. Ly Tien Thi. Anteriormente, estas tierras eran arrozales. Para tener un vertedero, los contratistas compensaron a la familia del Sr. Ly Tien Thi por dos años de cultivo. Según el Sr. Vinh, nunca ha visto ningún documento ni decisión de autoridades superiores que autorice el vertido de tierra aquí; estuvieron de acuerdo entre sí», añadió el jefe de la aldea de Vang Bo.
El Sr. Trieu Phuc Ty, presidente del Comité Popular de la Comuna de Don Phong, dijo: Cuando se llevó a cabo el proyecto en la comuna, el contratista siempre fue visto construyendo la carretera a lo largo del río Nam Cat, y también vio una gran cantidad de roca estéril y tierra vertida a lo largo de las cabezas de puente y arroyos. La comuna estaba muy preocupada y dio opiniones a la Junta de Gestión del Proyecto. Pero dijeron que estaban tomando prestada temporalmente la orilla del arroyo para hacer un camino de servicio. Por lo tanto, cuando la excavadora estaba arriba, toda la roca y la tierra fueron vertidas al arroyo. Lo más preocupante fue la sección de construcción del Puente Vang Bo, los contratistas también vertieron tierra para hacer un soporte y utilizaron vigas de construcción. La temporada de lluvias se acerca pronto, la comuna también está muy preocupada de que si hay fuertes lluvias e inundaciones, ¡las consecuencias serán desconocidas!
Se cree que el Comité Popular de la provincia de Bac Kan y las unidades especializadas necesitan investigar y proponer soluciones para manejar los problemas antes mencionados, porque pronto llegará la temporada de lluvias, momento en el que las consecuencias de los deslizamientos de tierra y la contaminación ambiental derivadas del Proyecto serán muy impredecibles.
El periódico Recursos Naturales y Medio Ambiente seguirá reflejando los problemas aquí presentes.
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