(NLDO)- Según el Departamento de Policía de Tránsito, cuando se cumple el tiempo de conducción continua de 4 horas, si hay un atasco de tráfico, el conductor puede continuar el viaje para escapar de esa zona.
El 11 de enero, un representante del Departamento de Policía de Tránsito (Policía de Tránsito, Ministerio de Seguridad Pública ) informó que las regulaciones sobre el tiempo de conducción en la Ley de Seguridad y Orden del Tráfico Vial entraron en vigor oficialmente a partir del 1 de enero de 2025.
Las autoridades inspeccionan un autobús de pasajeros. Foto: NLDO
Según la Ley de Seguridad y Orden Vial, los conductores de vehículos comerciales y de transporte interno no pueden conducir de forma continua durante más de 4 horas, y la jornada laboral máxima es de 10 horas diarias. Además, este grupo de conductores tampoco puede conducir más de 48 horas semanales.
Según el Departamento de Policía de Tránsito, la normativa mencionada se hereda de la anterior Ley de Tránsito Vial y garantiza las disposiciones pertinentes del Código Laboral. De acuerdo con las disposiciones del Código Laboral de 2019, la jornada laboral normal de los empleados en Vietnam no excede las 8 horas diarias ni las 48 horas semanales. Asimismo, la normativa de conducir no más de 48 horas semanales también es conforme con la Convención de Viena sobre la Circulación Vial.
Un representante del Departamento de Policía de Tránsito indicó que, tras cuatro horas de conducción continua, los conductores pueden descansar. Tras unos 15 minutos, pueden continuar su viaje.
El objetivo final es ayudar a los conductores a mantenerse alerta y evitar la fatiga, que puede fácilmente llevar a una conducción insegura. Conducir en punto muerto durante más de cuatro horas seguidas provoca fatiga. Descansar ayuda al sistema nervioso a relajarse y a recuperar energía, afirmó un representante del Departamento de Policía de Tránsito.
El Departamento de Policía de Tránsito explicó además que las normas sobre el tiempo de conducción y descanso de los conductores también constituyen una medida para garantizar la salud y la seguridad de los conductores, contribuyendo así a reducir el riesgo de accidentes en el tráfico. La aplicación eficaz de estas normas también requiere una combinación armoniosa de concienciación personal y responsabilidad por parte de las organizaciones de transporte.
El Departamento de Policía de Tránsito también recomienda a los conductores mantener un estado mental relajado al conducir. Si se sienten cansados o somnolientos, deben descansar de inmediato, incluso si no han conducido de forma continua durante menos de 4 horas. No deben intentar conducir más. Además, regular los períodos de descanso también ayuda a prevenir el riesgo de que los conductores consuman estimulantes mientras intentan mantenerse despiertos.
"Esto podría tener consecuencias muy peligrosas. Ningún estímulo puede sustituir el descanso; el cuerpo necesita recuperarse", afirmó un representante de la Policía de Tránsito.
En caso de situaciones inevitables, según el Departamento de Policía de Tránsito, como que los conductores se encuentren con atascos de tráfico en la ciudad o una parada de descanso insegura, pueden continuar su viaje para escapar de esa zona.
Al evaluar las situaciones, la policía de tránsito considerará otros factores relacionados, no solo las sanciones. Sin embargo, tras abandonar la zona de fuerza mayor, los conductores deben descansar inmediatamente y evitar abusar de la oportunidad de conducir, declaró un representante del Departamento de Policía de Tránsito.
El representante del Departamento de Policía de Tránsito agregó que con la referida normativa, las autoridades se enfocarán en controlar a los conductores de largas distancias, para que sean proactivos, anticipen y calculen el tiempo de descanso razonable, de acuerdo a la normativa.
En el Decreto 168/2024, las autoridades estipulan que los conductores de vehículos comerciales y de transporte interno que excedan el tiempo establecido o no cumplan con las normas sobre los períodos de descanso entre dos viajes consecutivos serán multados con entre 3 y 5 millones de VND. La sanción adicional consiste en la deducción de 2 puntos del permiso de conducir. Además, los propietarios de vehículos que permitan a sus conductores conducir continuamente más allá del tiempo establecido también serán multados con entre 4 y 6 millones de VND (particulares) y entre 8 y 12 millones de VND (organizaciones).
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Fuente: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm
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