La policía de Hanoi procesa a tres funcionarios relacionados con el proyecto Ring Road 4

En la tarde del 26 de junio, en una conferencia de prensa para informar sobre la situación socioeconómica de Hanoi, el mayor general Nguyen Thanh Tung, subdirector del Departamento de Policía de la ciudad, informó sobre el descubrimiento y manejo de violaciones durante la construcción del proyecto Ring Road 4 en la región capitalina.

El mayor general Nguyen Thanh Tung afirmó que Beltway 4 es un proyecto clave con conectividad regional, asignado por la Asamblea Nacional a la ciudad de Hanoi para presidir.

Después de que el Comité del Partido de la Ciudad, el Comité Popular de la Ciudad y el Ministerio de Seguridad Pública asignaron la tarea, la Policía de la Ciudad de Hanoi se coordinó con los departamentos y localidades para tener un plan para prevenir, detectar y combatir las violaciones relacionadas con el proyecto mientras se crean las condiciones absolutas para garantizar el progreso.

A través del trabajo de comprensión de la situación, la Policía de la ciudad de Hanoi descubrió que en el distrito de Thanh Oai había indicios de violaciones relacionadas con la compensación y la limpieza de tierras para terrenos residenciales.

Sección de construcción de la circunvalación 4 en la zona de Dan Phuong. Foto: Thach Thao

El mayor general Nguyen Thanh Tung dijo que el 14 de mayo, la Agencia de Investigación de la Policía de la Ciudad de Hanoi inició un caso penal por violar las regulaciones sobre compensación y apoyo al reasentamiento cuando el estado reclama tierras y la falta de responsabilidad causando graves consecuencias, ocurriendo en el proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 4 de la región capitalina en la aldea de Phuong My, comuna de My Hung, distrito de Thanh Oai.

La Policía de la ciudad decidió procesar a los acusados, incluidos: Le Quang Diep y Le Xuan Nghia, ambos funcionarios del Centro de Fondos de Tierras del Distrito de Thanh Oai; Pham Thai Son, funcionario del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente del Distrito de Thanh Oai.

La policía está investigando y ampliando la investigación sobre la violación prevista en el artículo 230 del Código Penal.

Además de eso, la Policía de la Ciudad también asesoró al Comité Popular de la Ciudad, a las unidades pertinentes y a las localidades por donde pasa la Carretera de Circunvalación 4 para coordinar, detectar y revisar los planes y evitar muchos casos de violaciones de la ley cuando se complete el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4.

Después de informar al Comité del Partido de Hanoi y al Comité Popular, las localidades, la policía, las unidades de inspección y el Departamento de Recursos Naturales y Comercio se coordinan estrechamente para evitar situaciones que deban afrontar consecuencias, resultando en pérdida de personal y desperdicio de dinero estatal.

La Policía Municipal también es responsable de prevenir, detener, detectar y combatir las infracciones en materia de limpieza de obras, relacionadas con el grupo de inversores y unidades de construcción, unidades de supervisión, proveedores de materiales, etc.

Mapa de la circunvalación 4 que conecta Hanói, Hung Yen y Bac Ninh. Foto: VNN

En junio de 2022, la Asamblea Nacional aprobó una resolución sobre la política de inversión para el proyecto de construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de la región capitalina. El proyecto de inversión para la Carretera de Circunvalación 4 de la región capitalina de Hanói tiene una longitud de más de 112 km y atraviesa la capital, Hanói, y las provincias de Hung Yen y Bac Ninh. La inversión total supera los 85 billones de dongs (VND) en forma de inversión pública combinada con una asociación público-privada (APP). El proyecto comenzará en 2022, con el objetivo principal de finalizar en 2026 y entrar en funcionamiento en 2027.

El proyecto se implementa en siete componentes que operan de forma independiente. Hanói implementa tres: compensación, apoyo y reasentamiento; construcción de vías paralelas (vías urbanas) en Hanói e inversión en la construcción de la red de autopistas mediante el método de asociación público-privada (APP). Las provincias de Hung Yen y Bac Ninh son responsables de dos componentes cada una: compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de vías paralelas (vías urbanas).

La finalización de la cuarta circunvalación de la región capitalina contribuirá a aliviar la congestión del tráfico, conectar provincias y crear nuevo espacio de desarrollo para toda la región capitalina, incluidos Hanoi, Hung Yen y Bac Ninh.

Hanoi aprueba proyecto de autopista en la circunvalación 4 por más de 56 billones de dongs

El Comité Popular de Hanoi acaba de aprobar la construcción de una autopista elevada en el marco del proyecto Ring Road 4 – Región Capital, con una inversión total de más de 56 billones de dongs.

Hanoi propone cobrar el peaje más alto en la carretera de circunvalación 4 a 7.220 VND por kilómetro.

La ciudad de Hanoi acaba de proponer una tarifa por el uso de la carretera de circunvalación 4, en la que los automóviles con menos de 12 asientos pagarán 1.900 VND/km y los camiones de 18 toneladas o más pagarán 7.220 VND/km.

Tres puentes 'supergigantes' en el proyecto Ring Road 4 que cruzan el río Rojo y el río Duong

A lo largo de la carretera de circunvalación 4 de 112,8 km de longitud - Región Capital de Hanoi, hay 3 puentes que cruzan el río Rojo, el río Duong y 8 pasos elevados que cruzan las carreteras principales.

Fuente: https://vietnamnet.vn/cong-an-ha-noi-khoi-to-3-can-bo-lien-quan-du-an-vanh-dai-4-2295609.html