CIENCO4 y la estrategia para convertirse en una corporación multisectorial y multisectorial

CIENCO4 y la estrategia para convertirse en una corporación multisectorial y multisectorial

Can Tho , autopista Norte-Sur, tramo Dien Chau - Bai Vot, metro Ben Thanh - Suoi Tien"/>

Después de más de 61 años de construcción y desarrollo (27 de diciembre de 1962 - 27 de diciembre de 2024), desde una corporación estatal, CIENCO4 ha sido pionera en la equitización, convirtiéndose en una corporación multisectorial: un contratista con una marca fuerte y prestigiosa en el sector de la construcción e instalación en Vietnam.

Superando muchas dificultades y desafíos

Anteriormente el Departamento de Construcción, dependiente del Ministerio de Transporte , que implementaba la política del Gobierno y del Ministerio de Transporte, CIENCO4 se convirtió en la primera unidad de la industria del transporte en completar la equitación de la empresa desde junio de 2014.

CIENCO4 tiene una gloriosa historia, asociada a numerosas obras de transporte clave, como carreteras, ferrocarriles y vías fluviales en numerosas localidades del norte, especialmente en la antigua Zona 4, contribuyendo junto con toda la nación vietnamita a la victoria final, liberando por completo el sur. Tras la reunificación del país, la unidad participó en numerosos proyectos clave, como los puertos de Nhat Le, Ben Thuy, el puente Cam, el puerto de Cua Lo, especialmente los puentes y el ferrocarril de Thong Nhat.

Al iniciarse el período de renovación, especialmente a principios del siglo XXI, la empresa ha experimentado un sólido desarrollo, con tasas de crecimiento anuales de ingresos y producción de entre el 10 % y el 15 %. En concreto, el valor de la producción en 2000 alcanzó los 1058 billones de VND, para 2010 aumentó a 4242 billones de VND y en 2012 superó los 7 billones de VND, un incremento de 6,5 veces en comparación con 2000.

Con la estrategia adecuada, CIENCO4 ha aprovechado la oportunidad y ha continuado incrementando su capital con éxito, generando impulso para mantener la estabilidad financiera, aumentar la escala de capital y mejorar el valor de la empresa. De un capital social de 600 mil millones de VND a principios de 2015, el capital social del Grupo ha aumentado a 3.573 mil millones de VND.

CIENCO4 no solo se centra en la salud financiera, sino que también considera la aplicación de la tecnología un paso vital. Por ello, el Grupo ha cooperado con socios extranjeros para comprender y transferir tecnología, a la vez que ha invertido fuertemente en la aplicación de nuevas tecnologías y se ha centrado en la capacitación de su personal e ingenieros.

Gracias a ello, CIENCO4 es actualmente la unidad líder en la industria del transporte en la investigación y aplicación de las últimas tecnologías tales como: Tecnología para la construcción de puentes atirantados, tecnología de voladizos de gran luz de 150 m; Tecnología para la construcción de puentes arco de hormigón armado convencionales, tecnología para la construcción de vigas cajón de hormigón armado pretensado mediante encofrado fijo o móvil; Tecnología para la construcción de pilotes perforados de hasta 2 m de diámetro y hasta 100 m de profundidad, pilotes de tubo de acero SPSP; Tecnología para la construcción de túneles de montaña NATM; Tecnología para la construcción de protección de taludes mediante anclajes de suelo y hormigón proyectado...

En la construcción de carreteras y aeropuertos, CIENCO4 también domina tecnologías avanzadas como la tecnología de tratamiento de suelos débiles utilizando métodos de pila de arena y mecha; tecnología de construcción de superficies de carreteras de hormigón de cemento utilizando máquinas pavimentadoras especializadas...

Los ingenieros de CIENCO4 también investigan y aplican otras tecnologías modernas, tales como: tecnología de tratamiento de suelos débiles utilizando Jet Grouting en el túnel de intersección de Trung Hoa, construcción de pozos de cimentación profunda utilizando tecnología de abajo hacia arriba con la mayor profundidad de excavación de hasta 32 m en el proyecto de metro Ben Thanh Suoi Tien; tecnología de construcción de muros de diafragma Barrette...

Muchos proyectos grandes y técnicamente complejos, gracias a nuevos equipos y tecnologías, se han implementado de manera efectiva, tales como: Tecnología extradosada para la construcción de puentes de vigas de cable mixtas en el puente An Dong (Ninh Thuan); Tecnología de encofrado deslizante - MSS aplicada por primera vez en Vietnam en el puente Thanh Tri ( Hanoi ); construcción de pilares de puente de casi 100 m de altura en el puente Pa Uon, puente atirantado Phuoc Khanh con una altura de pilar de casi 140 m sobre la superficie del agua, los pilares de puente más altos en Vietnam hasta ahora...

Gracias a ello, aunque muchas empresas de CIENCO afrontaron dificultades y desaparecieron tras la equitación, CIENCO4 mantuvo su marca en muchos grandes proyectos del país.

Español Hay 2 proyectos componentes del proyecto de inversión en construcción de la autopista Norte-Sur en la fase Oriental 2021-2025, a saber, Bung - Van Ninh, Hau Giang - Ca Mau, con un valor total de construcción de casi 4.000 billones de VND; paquete XL-02 de la autopista My Thuan - Can Tho, por un valor de más de 705 mil millones de VND; paquete 2-XL Phan Thiet - Dau Giay, por un valor de más de 1.910 mil millones de VND; paquete XL04 del proyecto de componente de inversión en construcción de la sección Nghi Son - Dien Chau, por un valor de más de 1.139 mil millones de VND; proyecto PPP (asociación público-privada) de la sección de la autopista Norte-Sur Dien Chau - Bai Vot, por un valor de más de 9.249 mil millones de VND (CIENCO4 es uno de los inversores seleccionados con la empresa conjunta); sección de la carretera de circunvalación 3 Mai Dich - Nam Thang Long (Hanoi); puente Cua Hoi (Nghe An); Ben Thanh – metro Suoi Tien (HCMC); Ben Luc – Autopista Long Thanh…

Consolidando su posición en la construcción de carreteras y puentes, CIENCO4 también consolida su prestigio en la construcción de proyectos especiales que requieren alta tecnología y técnicas, como la modernización de pistas de aeropuertos (Tan Son Nhat, Cam Ranh, Phu Quoc, Cat Bi, etc.). Y, más recientemente, es el contratista que participa en la construcción del importante proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

CIENCO4 también ha tenido tiempo de poner un pie en una serie de grandes proyectos de pasos subterráneos urbanos, típicamente el paso subterráneo de Le Van Luong, Hanoi (inaugurado al tráfico en octubre de 2022), el paso subterráneo del proyecto para renovar el conjunto de tráfico al oeste del puente Tran Thi Ly, Da Nang (inaugurado al tráfico en marzo de 2022); el paso subterráneo de Thanh Xuan; el paso subterráneo de Trung Hoa, Hanoi (inaugurado al tráfico en 2016) y actualmente está construyendo el paso subterráneo en la intersección Kim Dong - Giai Phong (Hanoi) por un valor de más de 560 mil millones de VND.

Aprovechar nuevas oportunidades

Ampliando la tendencia de cooperación para el desarrollo, CIENCO4 ha firmado acuerdos de cooperación con una serie de famosos inversores financieros y de construcción como: Vinacapital, BIDV Bank, Sumitomo Mitsui Group, Hemaraj Group, JFE Group (Japón), WBI Organization (Japón), los principales contratistas de construcción coreanos: Hanshin, Ilsung, Kyeryoung...

El Sr. Nguyen Tuan Huynh, Director General de CIENCO4, explicó que la posición actual en términos de potencial y capacidad de inversión se debe a la importancia que el Grupo otorga a sus recursos humanos. Considerando siempre a las personas como el factor principal que fortalece a CIENCO4, el Grupo garantiza salarios y beneficios para retener el talento en cualquier circunstancia, incluso en los momentos más difíciles. Por ello, a lo largo de los años, generaciones de directivos y empleados del Grupo se han esforzado por competir, aumentar la producción y aprender constantemente para superarse. Gracias a ello, a pesar de las adversidades, la empresa ha superado con firmeza las adversidades, ha incrementado la inversión y se ha convertido en una empresa contratista con una marca sólida y prestigiosa en el sector de la construcción e instalación en Vietnam.

La estrategia de desarrollo de CIENCO4 para el período 2021-2025, con visión a 2030, consiste en mantener su liderazgo en inversión en infraestructura de transporte en el mercado vietnamita, avanzando hacia la integración y acercándose al nivel internacional en este ámbito. Además del sector tradicional de la infraestructura de transporte, CIENCO4 también incursiona en los sectores inmobiliario y financiero. Este es el eje central que la empresa se centra en desarrollar para el próximo período.