Presidente de Hanoi: Habrá un programa de apoyo para que la gente utilice vehículos eléctricos, ya no motocicletas.

En la tarde del 11 de diciembre, continuando la 20ª sesión, el Consejo Popular de Hanoi celebró una sesión de preguntas y respuestas sobre la gestión urbana y el tratamiento de la contaminación ambiental en la capital.

Resumen de la sesión de interrogatorio - Foto: QUANG VIEN

El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, respondió preguntas y explicó algunos temas que interesaron a los votantes y delegados.

En el centro de la capital pero aún contaminado y sucio.

El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, respondió preguntas y explicó algunos contenidos - Foto: QUANG VIEN

Al hablar sobre la situación del tratamiento de la contaminación ambiental en la capital, el presidente de Hanoi dijo que la ciudad actualmente tiene un plan, que incluye la recolección de aguas residuales del río To Lich.

Sin embargo, según el Sr. Thanh, al recolectar aguas residuales del río To Lich, no fluirá más agua hacia el río, lo que provocará que el río se seque en la estación seca, por lo que la cuestión de reponer agua para el río To Lich es una tarea urgente.

“Este río tiene importancia histórica, cultural e incluso espiritual, por lo que tenemos que ser responsables.

Acabo de informar al Primer Ministro para solicitar una solución urgente. Solo en una situación de emergencia se puede hacer con rapidez, pero la puesta en marcha de un proyecto de inversión llevará mucho tiempo. Esfuércese urgentemente por reabastecer el río To Lich con agua del río Rojo para el 2 de septiembre del próximo año.

Respecto a la solución, los departamentos, expertos y agencias del Ministerio de Agricultura han estudiado la ruta y la dirección, ahora todo lo que queda es implementarla", dijo el Sr. Thanh.

Según el presidente de Hanói, una vez finalizadas las obras mencionadas, se impulsará la recuperación de los ríos contaminados que aún quedan en el centro de la ciudad. El Sr. Thanh afirmó que próximamente la ciudad lanzará un programa piloto de Hanói Limpio en los distritos del centro.

La ciudad también implementará un programa piloto de recolección de basura. Es imposible que, en la tercera o cuarta década del siglo XXI, sigamos usando carritos para recolectar basura en una capital culta, civilizada y moderna como esta. Debe ser moderna y limpia, especialmente para los cuatro distritos históricos del centro. Tenemos un plan, una solución, y la implementaremos, sin duda, a partir del 1 de enero.

"Si no contamos con un buen mecanismo para el manejo y transporte de la basura, fracasaremos. La capital es la imagen de todo el país, tanto a nivel internacional como global; no podemos permitir que siga así, por lo que primero debemos sanearla", declaró el presidente de Hanói.

Respecto al movimiento "Hanoi limpio", el Sr. Thanh afirmó que debe ser una iniciativa de la gente, que cada persona debe ser limpia, y solo así se podrán tomar medidas concretas para proteger el medio ambiente de la capital.

Investigación sobre opciones de apoyo para la compra de motos eléctricas

La contaminación del aire en Hanoi ha sido grave recientemente - Foto: DANH KHANG

En cuanto a la determinación de limpiar el aire de la ciudad, el presidente de Hanói afirmó que el Consejo Popular de la ciudad pronto considerará aprobar una resolución sobre zonas de bajas emisiones. Esta es una premisa importante para lograr un aire más limpio en la capital y limitar la cantidad de vehículos que contaminan el medio ambiente.

También informé a los líderes del Gobierno, solicitándoles que investigaran el plan para reunirse con los fabricantes de vehículos y elaborar un programa para reducir el uso de motocicletas de gasolina en las zonas de bajas emisiones. Habrá un programa de intercambio de vehículos, apoyo para el intercambio de vehículos y descuentos en préstamos, para que la gente en las zonas de bajas emisiones utilice vehículos eléctricos y deje de usar motocicletas.

"Tendré un plan para trabajar con los fabricantes de automóviles, el gobierno, las empresas y la gente para hacerlo juntos porque es una responsabilidad compartida, solo así podremos lograr un ambiente limpio", expresó el Sr. Thanh.

En cuanto a los dispositivos de monitoreo de la calidad del aire, el Sr. Thanh indicó que deben someterse a pruebas de calidad, como los medidores de concentración de alcohol. El Sr. Thanh añadió que los medidores de calidad del aire deben ser estandarizados, ya que si una máquina no se somete a pruebas de calidad adecuadas y proporciona parámetros erróneos, "a veces me regañan por usar mis propios parámetros".

Hay muchos días en que el cielo está despejado, pero el índice de calidad del aire indica mala calidad. No lo entiendo. Hay días en que hay mucha niebla, pero no tanta como en Pekín o la India. Pero el índice de calidad del aire indica que es muy mala. No lo entiendo. —dijo el Sr. Thanh.

Fuente: https://tuoitre.vn/chu-tich-ha-noi-nhieu-hom-troi-trong-veo-ma-chat-luong-khong-khi-lai-xau-toi-cung-khong-hieu-20241211174713157.htm