Puente Me So: Impulso a la infraestructura para aumentar el valor de Song Hong Diamond City
El puente Me So, parte del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4, es uno de los cuatro puentes principales que cruzarán el río Rojo, junto con los puentes Thuong Cat, Van Phuc y Hong Ha. Es también el primer puente que conectará Hanói con Hung Yen, aportando gran valor estratégico a la región.
Con un fuerte impulso de esta infraestructura de tráfico, Song Hong Diamond City afirma aún más su posición única en el mapa inmobiliario del norte.
Puente Me So: motor clave del desarrollo urbano
Actualmente, el transporte entre Hung Yen y Hanói se realiza principalmente a través del puente Thanh Tri (carretera 379) o del puente Vinh Tuy (Chuong Duong). Sin embargo, estos puentes presentan sobrecarga. Puentes antiguos, como el de Chuong Duong, se encuentran en mal estado de conservación. A finales de mayo de 2020, el Primer Ministro aprobó el plan del Comité Popular de Hanói para construir el puente Me So sobre el río Rojo. Este proyecto tiene una longitud aproximada de 13,8 km, una anchura de 17 m y un coste total estimado de hasta 4.881 billones de dongs.
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El puente Me So abrirá una nueva dirección para los vehículos desde el centro de Hanoi al distrito de Van Giang y viceversa en lugar de ir hacia el puente Thanh Tri como antes. |
Una vez finalizado, el puente Me So creará una nueva ruta desde el centro de Hanói hasta el distrito de Van Giang, provincia de Hung Yen, reemplazando la ruta actual a través del puente Thanh Tri y el ferry Me So, cuyo recorrido requiere mucho esfuerzo y tiempo. Este proyecto también crea condiciones favorables para conectar la autopista Hanói- Hai Phong con la autopista Phap Van-Cau Gie, reduciendo así la presión del tráfico en el centro de la ciudad y minimizando la congestión.
Además, el puente Me So impulsará un sólido desarrollo para las zonas del norte de la provincia de Hung Yen, especialmente proyectos inmobiliarios y parques industriales. Zonas como Yen My y Van Giang, que han formado importantes áreas urbanas y centros industriales en desarrollo en la provincia, seguirán atrayendo inversiones gracias a sus convenientes conexiones de tráfico, convirtiéndolas en una ciudad satélite de Hanói.
En particular, con su conexión directa con la Ring Road 4, el Puente Me So desempeñará un papel importante en la estrategia de desarrollo económico y de transporte de toda la región, reduciendo los costos logísticos, facilitando el comercio, el desarrollo inmobiliario y ampliando la planificación urbana en el área.
Según el mercado inmobiliario del oeste de la capital, cuando la construcción de la Ring Road 4 está adelantada, localidades a lo largo de la ruta como Hoai Duc, especialmente las áreas de An Khanh, Song Phuong, Duc Thuong, Duong Lieu y Tien Yen han registrado un aumento de hasta un 30% este año en comparación con 2023.
Los expertos creen que los proyectos Beltway 4 y el Puente Me So atraerán a un gran número de residentes y trabajadores a vivir y trabajar en la zona, lo que generará una mayor demanda de vivienda y servicios. Esto abre diversas oportunidades de inversión para proyectos inmobiliarios y comerciales, desde apartamentos y villas hasta centros comerciales y oficinas. Los proyectos inmobiliarios ubicados a lo largo de Beltway 4 o cerca de importantes intersecciones de tráfico serán los más beneficiados cuando se complete este puente y ruta vial.
El proyecto Song Hong Diamond City se ubica en Hung Yen, la zona más concurrida del distrito de Yen My, y ha atraído gran atención de los inversores gracias a su ubicación estratégica cerca de grandes parques industriales. Las carreteras 379 y 382 se han ampliado de 4 a 6 carriles, lo que contribuye a mejorar la conectividad entre el proyecto y zonas clave como Hanói, grandes parques industriales y provincias vecinas.
Estas rutas estratégicas conectan áreas urbanas satélite y parques industriales, lo que contribuye a reducir el tráfico en rutas antiguas y a aumentar la velocidad de viaje. Gracias a estas rutas, los residentes y negocios de Song Hong Diamond City no solo tendrán fácil acceso al centro de la ciudad, sino que también se conectarán convenientemente con grandes parques industriales de la región, como el Parque Industrial Pho Noi, el Parque Industrial Thang Long II y el Parque Industrial Yen My. Esto promueve el desarrollo comercial y económico, ayudando a la zona a atraer trabajadores, residentes e inversiones. En particular, para los inversores, la moderna infraestructura de transporte ayuda a optimizar el valor inmobiliario gracias a su alta liquidez y al potencial de aumento de precios en el futuro.
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| La carretera 379 ha completado la ampliación, actualmente los contratistas están instalando el sistema de iluminación. |
En combinación con el moderno sistema de servicios internos, Song Hong Diamond City se vuelve aún más atractivo. Los servicios de alta gama incluyen sistemas comerciales, tiendas, servicios, zonas educativas y de entretenimiento, todos ellos planificados de forma sistemática y sincronizada. Al aprovechar todas estas ventajas, el proyecto se ha consolidado como un destino ideal tanto para residentes como para inversores.
Como un tigre al que le crecen las alas, la entrada en funcionamiento del Puente Me So incrementará significativamente el valor de la Ciudad Diamante de Song Hong. La conexión fluida con Hanói a través del puente acortará el tiempo de viaje entre las áreas urbanas satélite y el centro de la ciudad, aumentando así la liquidez y preservando el valor para los inversores.
Al dejar de depender de antiguas rutas de tráfico como los puentes Thanh Tri y Vinh Tuy, los residentes y negocios de Song Hong Diamond City podrán disfrutar de los beneficios de las nuevas conexiones de infraestructura, creando numerosas oportunidades de desarrollo económico para toda la región. Al mismo tiempo, la influencia de factores internos como una vibrante zona comercial urbana, el centro del Mercado de Productos Agrícolas de Song Hong y el puente Me So, en la Carretera de Circunvalación 4, ayudará a Song Hong Diamond City a promover todas sus ventajas, expandir el comercio, fortalecer la conectividad y consolidar su sólido potencial para los inversores.
Actualmente, Song Hong Diamond City cuenta con una política sumamente atractiva para los inversores: solo se requiere pagar el 15% del valor del contrato en la primera fase para firmar el contrato de compraventa; hasta la entrega de la vivienda, se debe abonar el 15-20% restante. Esta política no solo crea condiciones favorables para que los inversores participen desde el principio en el proyecto, sino que también permite aprovechar la oportunidad de aumentar el valor de la propiedad a medida que se completa la infraestructura circundante, especialmente antes de la fase de finalización del puente Me So y la circunvalación 4.
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