La autopista genera impulso para el despegue local

Nota del editor:

La Autopista Norte-Sur Oriental es el corredor de transporte más importante de la infraestructura de transporte del país, con una longitud de 2.063 km que atraviesa 32 provincias y ciudades, conectando desde el puesto fronterizo Huu Nghi-Lang Son hasta Ca Mau. En diciembre de 2004, se inició el primer tramo de la autopista, desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Trung Luong. Sin embargo, a principios de 2023, el proyecto solo había completado 1.200 km de carretera. En cumplimiento de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, el Gobierno, el Ministerio de Transporte y las localidades por las que pasa la autopista están centrando la construcción con el objetivo de completar la totalidad de la autopista Norte-Sur para 2025.

El proyecto del componente de la Autopista Norte-Sur, tramo Nghi Son-Dien Chau, atraviesa la provincia de Thanh Hoa a lo largo de 6,5 km y la provincia de Nghe An a lo largo de 43,5 km. Foto: Hoang Ha

El 16 de julio, durante la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la carretera más larga del oeste del país, ubicada en el eje Norte-Sur, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió la participación de ministerios, dependencias y localidades, especialmente del Ministerio de Transporte, en la implementación de los proyectos de autopistas. En consecuencia, las juntas de gestión del proyecto y los contratistas han sido decididos y han innovado activamente en su forma de pensar y actuar, "superando el sol, la lluvia y la pandemia". El Primer Ministro cree que, con la actual movilización de recursos suficientes, la autopista Norte-Sur estará terminada en su totalidad para 2025, lo cual es totalmente factible. El Primer Ministro enfatizó que la autopista Norte-Sur, con su gran capacidad de tráfico, alta velocidad y seguridad, contribuirá a satisfacer las necesidades de transporte, generando un impacto positivo, motivación y potencial para el desarrollo socioeconómico de las localidades. La entrada en funcionamiento de la autopista norte-sur de 160 km que atraviesa la provincia de Binh Thuan (incluyendo Phan Thiet-Dau Giay y Vinh Hao-Phan Thiet) a finales de abril ha sido un hito importante para toda la provincia, y para los sectores del turismo y el transporte, en particular. Desde su entrada en funcionamiento, el número de visitantes a la ciudad de Phan Thiet, tanto para viajar como para explorar y experimentar la nueva autopista, ha aumentado significativamente. Según las estadísticas, el número de turistas que visitó Binh Thuan en el primer semestre de 2023 alcanzó casi los 4,5 millones. Solo en junio, se registraron casi 830.000 visitantes. Los ingresos por actividades turísticas en el primer semestre del año superaron los 11.300 billones de VND, un aumento de más de 2,5 veces con respecto al mismo período. Desde su entrada en funcionamiento, la autopista Vinh Hao - Phan Thiet ha acortado los tiempos de viaje entre las provincias centrales, facilitando la conexión turística con la ciudad de Nha Trang (Khanh Hoa). Se trata de una gran oportunidad para la industria sin humo de Binh Thuan, que posee una gran variedad de paisajes naturales, especialmente con un fuerte atractivo turístico marítimo e insular. El presidente del Comité Popular Provincial de Binh Thuan, Doan Anh Dung, destacó que las ventajas de las dos autopistas impulsan las actividades promocionales, atrayendo a inversores, empresas y grandes corporaciones para que inviertan en la provincia y desarrollando tres pilares económicos: industria, turismo y agricultura de alta tecnología. "Además, la provincia organizará con éxito una serie de eventos para presentar la imagen, la gente y el turismo, contribuyendo así al despegue de Binh Thuan en el futuro", enfatizó el Sr. Doan Anh Dung.

Mai Son - La Carretera Nacional 45 impulsa el desarrollo socioeconómico, incluyendo actividades turísticas en las localidades de Ninh Binh y Thanh Hoa. Foto: Hoang Ha

Dong Nai es la puerta oriental de Ciudad Ho Chi Minh y uno de los centros económicos del sur, conectando la Costa Central Sur y las Tierras Altas Centrales con toda la región Sudeste. Tras su puesta en funcionamiento, las autopistas Long Thanh-Dau Giay y Phan Thiet-Dau Giay han generado una clara eficiencia económica, importantes beneficios sociales y una reducción de los tiempos de viaje. Al mismo tiempo, impulsan la conectividad interregional, junto con el eje Norte-Sur, abriendo numerosas oportunidades de inversión en turismo e infraestructura para impulsar el desarrollo industrial, comercial y de servicios. Además, estas dos autopistas contribuyen a reducir la presión del tráfico en la Carretera Nacional 1, creando condiciones para atraer inversiones y aprovechando el potencial y las fortalezas de la localidad. Estas dos vías de la Autopista Norte-Sur también conectarán con el aeropuerto internacional de Long Thanh. Cuando el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se complete y entre en funcionamiento, el papel de las autopistas quedará aún más claro. Estas dos autopistas no solo conectan el tráfico rodado, sino que también sirven como punto de acceso para conectar el aeropuerto con las regiones Centro-Sur y las Tierras Altas Centrales. Además de la autopista Long Thanh-Dau Giay, la autopista Phan Thiet-Dau Giay, en funcionamiento desde hace más de dos meses, también desempeña un papel importante en el desarrollo de Dong Nai y de esta importante región económica del sur. Esta autopista facilita el viaje desde Ciudad Ho Chi Minh a los centros económicos y turísticos, abriendo oportunidades de inversión en la región Centro-Sur, satisfaciendo así la necesidad de transporte de pasajeros y carga entre los centros neurálgicos de esta importante región económica del sur, así como de norte a sur. Esta condición es crucial para atraer inversiones y contribuir a explotar al máximo el potencial y las fortalezas de las localidades. El Sr. Cao Tien Dung, cuando era presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, destacó que la provincia cuenta con las mayores ventajas de la región Sudeste gracias a las dos autopistas Phan Thiet-Dau Giay y Long Thanh-Dau Giay. Se trata de dos autopistas modernas que conectan el tráfico con la región económica clave del Sur y que en el futuro se conectarán con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, por lo que crearán grandes oportunidades de desarrollo para Dong Nai.

Carretera que atraviesa la provincia de Dong Nai. Foto de : Hoang Anh

El Sr. Nguyen Van Vu (residente en la comuna de My Hoi, distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap) compartió que la gente siempre quiere que las carreteras que conectan la provincia de Dong Thap con otras localidades en el delta del Mekong sean más numerosas, espaciosas y más convenientes.

“Con las nuevas carreteras, los productos agrícolas de Dong Thap y otras provincias llegarán más lejos, y tendremos más oportunidades de viajar, comerciar e intercambiar culturas dentro de la región y con Ciudad Ho Chi Minh. La continua construcción de carreteras es una alegría para los occidentales”, afirmó el Sr. Vu.

El presidente del Comité Popular Provincial de An Giang, Nguyen Thanh Binh, declaró que el proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, que atraviesa la provincia, forma parte de un importante grupo de proyectos nacionales de carácter interregional, con un gran impacto en los objetivos de desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y la seguridad nacionales en la región del Delta del Mekong en general y en la provincia de An Giang en particular. El proyecto también contribuye significativamente al objetivo de desarrollar infraestructura de transporte sincrónico.

Según los expertos, las autopistas que se han implementado y se están implementando en el delta del Mekong impulsarán ciudades satélite, ampliarán el espacio para el desarrollo industrial y logístico y acortarán el tiempo de transporte de mercancías entre localidades. A partir de ahí, la imagen de toda la región cambiará, impulsando su potencial, desarrollando su socioeconomía y convirtiéndose en un centro económico dinámico y eficaz del país.

Autores: Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

Diseño: Pham Luyen

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