Los primeros y últimos tramos de la autopista Ben Luc - Long Thanh de 9,5 km que atraviesa las provincias de Long An y Dong Nai se abrirán al tráfico antes del Tet At Ty de 2025, lo que ayudará a reducir la presión del tráfico en la zona.
La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de emitir una decisión que aprueba el plan de organización del tráfico para poner en funcionamiento temporalmente dos secciones de la autopista Ben Luc - Long Thanh durante el Año Nuevo Lunar 2025.
El alcance incluye la primera sección de la autopista, de 3,4 km de largo, desde la intersección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong (provincia de Long An) hasta la Carretera Nacional 1 (HCMC); la sección final a través de la provincia de Dong Nai , de 6,1 km de largo, abriendo ambas intersecciones con la carretera BOT 319 y la intersección de la Carretera Nacional 51 en el distrito de Long Thanh.
Las dos secciones abiertas temporalmente ayudarán a conectar la autopista Ben Luc - Long Thanh con otras carreteras de la zona, lo que ayudará a reducir la densidad del tráfico y limitar la congestión, especialmente durante el próximo Año Nuevo Lunar 2025.
De acuerdo al plan de explotación, se espera que en el primer tramo de la ruta circulen camiones de menos de 10 toneladas, vehículos de pasajeros, autos pequeños y vehículos al servicio del proyecto, camiones de bomberos y ambulancias, a una velocidad máxima de 40 km/h (en intersecciones) y 60 km/h (fuera de intersecciones).
Para el último tramo de la ruta, la velocidad máxima permitida fuera del cruce es de 100 km/h y la mínima de 60 km/h. Este tramo es solo para coches; las motos no permiten el paso a peatones.
El Departamento de Carreteras solicita a la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) que presida y coordine con el Área de Gestión Vial IV (si es necesario, invite a otras agencias, organizaciones e individuos) para revisar el plan de organización de tráfico temporal aprobado; al mismo tiempo, ajuste y complemente de manera proactiva el trabajo y los elementos necesarios antes de organizar oficialmente el tráfico temporal.
La autopista Ben Luc - Long Thanh tiene más de 57 km de largo, comienza en el distrito de Ben Luc (Long An) y termina en el distrito de Long Thanh (Dong Nai).
De estos, el tramo que atraviesa la provincia de Long An tiene 2,7 km de longitud, el de Ciudad Ho Chi Minh, 26,4 km, y el de Dong Nai, 28,7 km. La carretera tiene 24 m de ancho, 4 carriles y 2 carriles de emergencia, y la velocidad máxima es de 100 km/h.
La construcción, iniciada en 2014 con un coste de casi 30.000 billones de VND, es el proyecto de autopista más grande del Sur y ayuda a conectar las dos regiones del Este y el Oeste del Sur, evitando el área del centro de la ciudad de Ho Chi Minh y ayudando a reducir la congestión del tráfico.
Según el último plan, toda la ruta estará operativa en septiembre de 2025.
2.400 mil millones de VND para construir la intersección que conecta la autopista Ben Luc - Long Thanh con la carretera Rung Sac
¿Cómo será la autopista Ben Luc - Long Thanh de 3,4 km cuando esté a punto de ponerse en funcionamiento?
La autopista Ben Luc-Long Thanh opera temporalmente los primeros 9,5 km a partir de noviembre
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Fuente: https://vietnamnet.vn/cao-toc-ben-luc-long-thanh-thong-xe-tam-9-5km-dau-tien-dip-tet-at-ty-2025-2362358.html
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