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El 'Pájaro de la Paz' gana el primer premio en el concurso de arquitectura del Puente Thuong Cat

VnExpressVnExpress25/01/2024

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El proyecto del puente atirantado con la idea arquitectónica de "Alas de Paz" que se eleva hasta lo alto ganó el primer premio en el concurso de arquitectura del Puente Thuong Cat organizado por la ciudad de Hanoi .

El primer premio del concurso fue otorgado al consorcio formado por Transport Design Consulting Corporation - JSC y Lap Phuong Architecture JSC (abreviado como consorcio TEDI-CUBIC). Este consorcio propuso un puente principal de cuatro tramos con una estructura atirantada, con pilares suavemente curvados a ambos lados, siguiendo el concepto de "Alasde Paz " que se elevan hacia arriba. El puente principal tiene 37,4 m de ancho y cuenta con seis carriles para vehículos motorizados y dos carriles mixtos.

El plan ganador del concurso de ideas arquitectónicas del Puente Thuong Cat. Fuente: Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico.

El diseño ganador del concurso de ideas arquitectónicas del Puente Thuong Cat. Fuente: Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico.

El segundo premio fue otorgado al consorcio formado por University of Civil Engineering Consulting Co., Ltd., Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. y la Oficina de Transferencia y Consultoría de Tecnología de la Construcción (CCU + CKJVN + CTC). Este consorcio propuso un puente principal de siete vanos, con una estructura de celosía de acero continua y pilares de hormigón armado con una forma arquitectónica que evoca el concepto de "despegue". El puente principal tiene 41,41 m de ancho e incluye seis carriles para vehículos motorizados y dos carriles mixtos.

El tercer premio fue para Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company. La empresa propuso que el puente principal utilizara una estructura de arco de acero de seis vanos. El arco de acero consta de dos planos de arco conectados mediante tirantes horizontales para crear la imagen arquitectónica del "Corazón de la Paz". El puente principal tiene 33 m de ancho y cuenta con seis carriles para vehículos motorizados y dos carriles mixtos.

La idea arquitectónica Take Off obtuvo el segundo premio del concurso. Fuente: Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico.

La idea arquitectónica "Take Off" obtuvo el segundo premio del concurso. Fuente: Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico.

Según la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico de Hanoi (el organizador), el concurso tiene como objetivo seleccionar la solución de diseño óptima, satisfaciendo los requisitos de planificación, construcción, funcionalidad, eficiencia económica y lenguaje arquitectónico moderno.

La finalización del Puente Thuong Cat contribuirá a completar la red de tráfico de la ciudad, garantizando la sincronización y fluidez de las inversiones en toda la circunvalación 3.5. El puente también contribuirá a reducir la carga en la ruta 70 y la circunvalación 3, y constituirá importantes vías de infraestructura en la capital, impulsando así el desarrollo socioeconómico.

El tercer premio fue para la idea de la estructura de arco, que utiliza un arco de acero para crear la imagen arquitectónica del Corazón de la Paz. Fuente: Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico.

El tercer premio fue para la idea de la estructura de arco, que utiliza un arco de acero para crear la imagen arquitectónica de "Corazón de Paz". Fuente: Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico.

A partir de los resultados del concurso, el Comité Popular de Hanoi asignó al Departamento de Planificación y Arquitectura para orientar a la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico para dirigir la unidad de consultoría para completar el plan arquitectónico del Puente Thuong Cat y las carreteras en ambos extremos del puente.

El proyecto de construcción del puente Thuong Cat y la carretera en ambos extremos del puente ha sido aprobado por el Comité Popular de la Ciudad para preparar la inversión en el tramo que va desde el puente Thuong Cat hasta la Carretera Nacional 32, y el tramo de Phuc La - Van Phu a Phap Van - Cau Gie. El punto de inicio se conecta con la franja 3.5 y el punto final con la carretera del parque industrial Bac Thang Long, en la comuna de Dai Mach, distrito de Dong Anh. El ancho de la investigación es de 50 a 60 m.

El puente Thuong Cat tiene 4 km de longitud y 8 carriles; la carretera en ambos extremos del puente tiene 1,2 km de longitud y entre 50 y 60 m de ancho. La inversión total asciende a unos 8.300 billones de VND con cargo al presupuesto municipal. Se prevé que la construcción del proyecto comience en el primer trimestre de 2025 y finalice en 2027.

Sitio de construcción del puente Thuong Cat. Gráficos: Anh Phu

Sitio de construcción del puente Thuong Cat. Gráficos: Anh Phu

Thuong Cat es uno de los 10 puentes que cruzan el río Rojo en el Plan de Transporte de Hanói, implementado entre 2015 y 2030. Los 9 puentes restantes incluyen Hong Ha, Me So (circunvalación 4), Thang Long Moi (circunvalación 3), Tu Lien, Vinh Tuy (fase 2), Ngoc Hoi (circunvalación 3.5), el puente/túnel Tran Hung Dao, el puente Phu Xuyen y Van Phuc (eje norte-sur que conecta con la provincia de Vinh Phuc).

Vo Hai


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