Escena de construcción animada durante las vacaciones del 2 de septiembre en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.
Durante los días en que todo el país espera con ansias la celebración del 80 aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre, la atmósfera en el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh también es animada, el ritmo de construcción se mantiene con urgencia y continuamente día y noche.
Según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), todo el proyecto se está organizando en un sistema de "3 turnos, 4 turnos", "durante las vacaciones, durante el Tet, durante los días libres".

Durante las vacaciones del Día Nacional de este año, se movilizaron casi 14.000 expertos, ingenieros, trabajadores y alrededor de 3.000 máquinas, desplegándose en cientos de sitios de construcción simultáneamente.


Se están acelerando elementos clave como terminales de pasajeros, pistas de aterrizaje, estacionamientos de aeronaves e infraestructura técnica.
En el Proyecto Componente 3 (construcción de obras esenciales en el aeropuerto), se están implementando 11 paquetes simultáneamente. De estos, el paquete 5.10 (construcción e instalación de equipos para la terminal de pasajeros, el elemento más importante de la fase 1) movilizó a casi 6.000 trabajadores y maquinaria, manteniendo la construcción continua durante las vacaciones.
Hasta la fecha, la terminal de pasajeros ha completado la estructura de hormigón armado de la parte subterránea y cuatro plantas sobre rasante. Al mismo tiempo, la instalación de la estructura de acero, el marco de soporte de la pared de vidrio y la construcción básica también están prácticamente finalizadas. Las unidades de construcción se centran en los acabados del suelo, el techo y los alicatados.

Muchos equipos operativos importantes de la terminal, como el sistema de manejo de equipaje (BHS), el sistema de aterrizaje de aeronaves (VDGS), las escaleras mecánicas y las escaleras peatonales (ES/MW), también fueron transportados al sitio e instalados.

No solo la terminal de pasajeros, otros elementos como el tráfico portuario interno, la infraestructura técnica, el sistema de suministro de combustible, el tráfico de conexión, el estacionamiento de aeronaves, la segunda pista y la terminal de carga son movilizados por los contratistas de empresas conjuntas con miles de recursos humanos y maquinaria para acelerar la construcción.
Según los reporteros de VTC News, miles de trabajadores e ingenieros trabajaron diligentemente bajo luces de alta presión y con el sonido de la maquinaria en constante movimiento.
Numerosos equipos de construcción están desplegados simultáneamente en la terminal de pasajeros, la pista, el estacionamiento de aeronaves y la infraestructura técnica. El ambiente de trabajo es urgente y acelerado, día y noche, con el objetivo de asegurar el progreso y culminar a tiempo este proyecto clave a nivel nacional.
El inversor y los contratistas pretenden completar básicamente el proyecto antes del 19 de diciembre de 2025, inaugurar la fase 1 y ponerlo en operación comercial en el primer semestre de 2026 según lo ordenado por el Primer Ministro .
Según ACV, los trabajadores que participen en la construcción durante las vacaciones recibirán el pago del contratista según la normativa. El inversor se encargará de que el personal esté de servicio, supervise y garantice una construcción segura y de calidad.
Fuente: https://vtcnews.vn/can-canh-thi-cong-xuyen-le-2-9-cua-gan-14-000-cong-nhan-o-san-bay-long-thanh-ar962801.html
Kommentar (0)