A finales de 2022, se inició el proyecto de construcción del puerto de Lien Chieu, una parte de infraestructura compartida, con una inversión total de más de 3,4 billones de VND.
El puerto de Lien Chieu está situado al pie del paso de Hai Van (en el barrio de Hoa Hiep Bac, distrito de Lien Chieu, ciudad de Da Nang ), con el sur bordeando el estuario del río Cu De y el este bordeando la bahía de Da Nang.
Este es uno de los tres puertos marítimos de aguas profundas claves de Vietnam, planificado para convertirse en un puerto especial, capaz de recibir buques de carga general y a granel con una capacidad de hasta 100.000 toneladas, y buques portacontenedores de 6.000 a 8.000 TEU.
El puerto de Lien Chieu incluye la construcción de rompeolas y diques, con una longitud total de 1.170 m; canales de navegación y áreas de agua; vías de circulación que conectan con la puerta del puerto; infraestructura técnica para el suministro de electricidad, suministro de agua y obras auxiliares sincrónicas a la puerta del área portuaria...
El proyecto se divide en dos componentes: el Componente A es infraestructura compartida invertida por el Estado; el Componente B incluye puertos de contenedores que serán implementados por inversionistas nacionales y extranjeros bajo el modelo de asociación público-privada.
Según la Junta de Gestión de Proyectos Prioritarios de Inversión en Infraestructura de la ciudad de Da Nang (inversor), hasta la fecha, el proyecto de construcción del puerto de Lien Chieu ha alcanzado el 85,6 % de su volumen. La vía de acceso al puerto, de 6 carriles y 30 m de ancho, se ha sincronizado y se encuentra a la espera de su pavimentación asfáltica.
Se están terminando los techos de piedra de entre 1 y 3 toneladas que protegen la plataforma principal. En la foto se ven el rompeolas y el dique, con una longitud total de 1170 m, en construcción.
El puerto de Lien Chieu está orientado a convertirse en un puerto de acceso internacional, atrayendo a grandes empresas navieras y logísticas. Es un puerto marítimo con capacidad para recibir grandes buques y para acceder, transportar y transitar mercancías en contenedores con otros puertos marítimos del mundo .
La operación del puerto reducirá la carga en el puerto de Tien Sa, reducirá la presión sobre el tráfico vial que pasa por la ciudad de Da Nang, fortalecerá la conectividad regional e interregional y contribuirá al desarrollo socioeconómico sostenible de Da Nang y la región.
Fuente: https://vtcnews.vn/can-canh-ben-cang-hon-3-400-ty-dong-duoi-chan-deo-hai-van-o-da-nang-ar950494.html
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