Cómo Tesla gana dinero con sus competidores

(Dan Tri) - Tesla podría ganar mil millones de dólares de sus competidores cuando las nuevas regulaciones de emisiones entren en vigor en Europa.

En Europa han entrado oficialmente en vigor nuevas y más estrictas normativas sobre emisiones, y muchos fabricantes de automóviles se esfuerzan por encontrar la manera de cumplirlas. En resumen, cada empresa debe cumplir un determinado nivel de emisiones en función del número total de vehículos vendidos. Por consiguiente, alrededor del 20 % de las ventas de coches nuevos deben ser eléctricos. Y muchos fabricantes tienen dificultades para cumplir ese nivel.

La cartera de productos debe contar con una determinada proporción de vehículos híbridos o eléctricos para cumplir con las nuevas regulaciones de emisiones de la UE (Fotografía ilustrativa: Toyota).

En Europa, los fabricantes de automóviles pueden unirse para cumplir con las normas de emisiones. Una empresa con una cartera de vehículos eléctricos que cumple con creces las normas de emisiones puede compensar a una marca que no las cumple, y Tesla es el caso de la "sobrecalificada".

Con una cartera de productos totalmente eléctricos y un sólido nivel de ventas en el mercado europeo, Tesla está bien posicionada para cumplir con las nuevas normativas de emisiones. Por ello, la mayoría de los principales fabricantes de automóviles, como Ford, Stellantis, Mazda, Subaru e incluso Toyota, se han asociado con Tesla para cumplir con las normas de emisiones.

Con 2025 a poco más de una semana, las empresas tienen tiempo de sobra para decidir si se asocian con otras marcas. Según Automotive News Europe , asociarse ahora podría no ser una apuesta segura para algunas marcas, ya que podrían no alcanzar el objetivo a finales de año. Otras podrían saber que no lo cumplirán y se preparan para recibir multas.

Por cada gramo de emisiones que exceda el límite, las empresas automotrices recibirán una multa de 105 dólares (unos 2,6 millones de VND), y las multas pueden aumentar rápidamente. Dependiendo de cuánto exceda una empresa el límite, pagar a Tesla para que promedie sus emisiones podría resultar más económico. Los analistas estiman que Tesla podría embolsarse 1.000 millones de dólares para finales de este año gracias a este tipo de laguna regulatoria.

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cach-tesla-kiem-tien-tu-chinh-cac-doi-thu-canh-tranh-20250110171314412.htm